ФУРЫ!!!

Верю...мне один паренек , на большой машине, реально помог выехать на очень оживленный Обводный канал со двора,просто перекрыл всем движение своей огромной машинкой,наверно заметил мои несчастные глаза,я уже до него минут 10 стояла и просилась..мне еще и на разворот сразу надо было...вот есть же люди...всегда буду помнить об этом случае...

А я буду хвастаться! Я тоже помогла грузовику ("Газели"). Ей не хотели уступать при перестроении, и мне так обидно за нее стало, стоит бедная-несчастная, моргает поворотником, выглядит, как зверушку неуклюжая, а ЛА едут и едут. Вот я морду и сунула, меня то как свою пропустили. А я Газельку пропустила, так приятно было, что я мальенькая большой помогаю :))))

Класс! Я тоже всегда им помогаю!

Так держать!!!!!!

Ребята! Хотите прокачу на фуре по пригороду и по Питеру? И вы все узнаете! Кто кого пропускает, а кто кого режет....По рации послушаете обстановку на дороге и не только...За 12 лет на фурах, за мной около одного млн. км. Всякое бывало.... Но вы такое пишите!!!ЗАЖАЛ, ЗАГНАЛ НА ВСТРЕЧКУ, КОРЧИЛ РОЖИ,,,,,Кошмар....Неужели мы такие .......? А вокруг одни профи????????????????????????????????????????????????????????

2 Сергей Молчанов
как необясняй все равно не поимут ! для етого нада хотябы час самому поездить на фуре а не за рулем лехковушки

да просто каждый свое выплеснул, наболевшее, мне было фуры помогали, но в основном негативное впечатление от водителей фур! да и от остальных водителей тоже) бывает впустишь кого, а он тебя потом еще и подреджет вот и задумываешься невольно а на хрена тебе нужна эта вежливость... но всеравно от принципов не отступлю, как говорится вежливость лучшее оружие вора)))))

А меня сегодня фура пропустила на Витебском....Стою я маленькая, не решительная...поток плотный. И если бы не фура. которая мигнула - "Проезжай, женщина!" то стоять мне до утра. СПАСИБО!

Про "мертвые зоны": у большегрузных авто эти зоны действительно большие, но уменьшаются они банально просто... установкой дополнительных зеркал заднего вида...
Про отличии в ПДД для ГА и ЛА: в ПДД записано, что длинномерные ТС могут поворачивать/разворачиваться не из крайних полос. А вот некоторые водилы ЛА пренебрегают этим правилом и не смотрят на указатели поворотов, которые подают водители ГА и вклиниваются. Сколько раз видел такие ситуации, когда длинномер поворачивает не с крайней правой направо, а какой-нибудь п..деныш по крайней правой пытается ехать прямо. В итоге приходится ему поворачивать принудительно от удара об фуру. В этих случаях виноват будет водитель ЛА и никакие там "должен был пропустить, посмотреть, убедится" не прокатят.
Про "вежливость" на трассе. Разные случаи бывают. Один раз на гололеде убрался, так водитель фуры отцепил прицеп и попытался меня вытащить, кое-как вытащил... Сам чуть не убрался ко мне. Спасибо ему
А бывают и быдло. Видел однажды как придурок на грузовике (одна кабина без прицепа) играла в шашки на трассе. И это при скорости потока >100, а потом резко тормозила перед ЛА, т.к. впереди стояли гиббоны. Был случай, когда на мурманке за Синявино решил обогнать три грузовика, так передо мной вылез один мудак и ехал с такой же скоростью, что и рядомидущий. Так мы ехали более километра со скоростью 70 км/ч...

А я слышал так специально делают. По рации передают что едет человек, подрезает кой-кого. Вот тут 2 фуры парой и выезжают.
Чтобы поучить.

Так уже никто не делает, зачем держать поток из за одного " мастера" ? Такому делается " коробочка", аккуратно, не кому не мешая...После этого " мастера" в зеркалах не видно........

Не раз ездил Питер-Луга "большие" частенько помагают нам "маленьким", когда можно их обогнать покажут правый поворот, а когда нельзя либо левый поворот, либо смещаются в лево ( а тут я громко матерюсь, ибо у меня то скорость больше, нах так делать?). Кстати автобусы дальнего следования тоже не редко помогают поворотниками. И конечно меня не напрягает сказать им спасибо!!!!

гнать их надо с дорог!!!!

Кого? Грузовиков и автобусы? Господа вы забываете, что водители профи на дороге находятся на работе и делают свою работу. А вы, извините за выражение, просто катаете свою задницу. А вам бы понравилось если б вам на работе кто нибудь левый регулярно размножал мОзги? А эти парни вам еще и помогают по возможности. Стыдно, товарищи, стыдно.

мне еще никогда не был понятен маневр, когда один длинномер обгонит другой, и едет с его же скоростью потом, вот на фига этот маневр нужен?
они в кто кого перегонит играются или что? и потом еще могут ехать очень близко друг к другу, так что приходится обгонять сразу обоих, между ними не встать, на однополосной дороге это не очень удобно.

или один обгонит уже другого и долго так еще едет в левой полосе, вот тоже зачем? тут уже терпение лопается и начинаешь справа обгонять, и было так что я справа обгонял и когда уже был на середине этот идиот тоже начинал перестраиваться вправо не обращая на меня внимания сначала, потом заметил и обратно резко влево естественно его начало мотать по дороге туда сюда. вот на лицо две его ошибки, слишьком долго в левом ряду едет, провоцирует на обгон справа и не глядя по зеркалам перестраивается. Одна из самых частых и идиотских привычек водителей фур.

ДА,Гнать их в шею,сташно ездить с ними рядом.Не знаешь чего ожидать,Как то был случай ехал с другом за фурой и тут у нее как рвануло колесо!хорошо что успели сманеврировать,а так бы бампер точно оборвали

2 Алексей Смирнов

аха вас тока оставить реальных пацанов

Фурщики - правильные ребята, в большинстве своем настоящии профи. Процент уродов за рулем малолитражек в много раз больше. Кстати, права у водителей фур в 100% случаев получены честно, что не скажешь про обычных водятлов. Единственный раз я скрипел зубами на водителя фуры, когда из под встречного тягача скании мне по ноге камешек вылетел, а я шел на ямахе где то 160-180. Чуть не убрался, остановится пришлось и поохать чуток :))). Синяк хороший получил т.к. было жарко и я был в обычных джинсах а не в мотоштанах. Конечно же фурщик "специально" так сделал :))) А вот малолитражки достают сильно, чего стоят их жалкие потуги гоняться смо мной со светофора или на трассе, как догонишь кого в половине случаев водятел (даже на совковском тазике) начнет давить газ...блин, у меня разгон до 100 -3.5 секунды, до 200 - 10 секунд. Хрен ли они рыпаются? а сколько раз в меня перестраивались ? обычное дело. И ни разу меня не пытались убить водители фур - уважаю :)

Смирнову Алексею; Страшно, когда колесико у фуры на взрыв??!! У нее много еще колес ,что бы устоять на дороге...А если у тебя при обгоне фуры рванет переднее.?? Куда полетишь? Мне под колеса или на встречку ?? Тут бампером не отделаешься......И каска не поможет.....

без фур нам всем просто жрать нечего будет!!!Одна фура, равняется 30-35 газелям и тогда господа вы запоете и поймете что такое пробки!

Андрей, я с тобой согласен. Но не в колокольне дело!.... Я работаю на длинномере, еще есть 2 легковушки, одна иномарка и наша классика. И манера езды, от пересадки с одной на другую нисколько не меняется. Иду на большой, маленькую пропущу, еду на маленькой.....Большую пропущу, и не только ,а самому как повезет. Классику редко куда пускают, иномарку чаще, ну а фура ? Это вообще отдельный разговор.......

И еще актуальная тема! Многие были недовольны, почему столько фур идет транзитом, через город ? Да потому , что у многих дальнобойщиков-международников доставка до терминала дается на опр. время!!! Не соблюдение- немалый штраф на контору. И кольцевую строят специально для транзита в основном.....!!!И каждый день одно и тоже, Вантовый стоит на Москву , потому что парочка пендосов не поделила дорогу, или кто то сломался и т. д. и т.п. И все уходят в город с Мурманки, Володарка встает, Сортировка торчит.., приехали все........

2 СЕРГЕЙ МОЛЧАНОВ
золотые слова даже добавить нечего!!!

Я это каждый день вижу и слышу, Алексею спасибо за поддержку!.

Работаю на фуре по городу.
Безусловно согласен с тем, что все зависит не от машины, а от человека...
Но, вот как объяснить специфику движения и управления фуры тому, кто ее видел только со стороны? Тому, кто даже на пассажирском сидении грузовика ни разу не сидел?...
Пытался на разных форумах затрагивать эту тему - все бесполезно. Из десяти ответов девять: "Пошел на ..уй! Грузовики, вон из города! Из-за грузовиков все пробки..." А ну ка, посмотрите, много ли на Невском проспекте катается большегрузов? А пробки все-равно стоят с утра и до позднего вечера... А когда стадо овец прется по встречке пытаясь объехать медленно двигающийся поток, а потом начинают впихиваться обратно в свой ряд, и этим еще более снижают скорость потока, много ли среди этих овец большегрузных автопоездов?..
Так много можно понаписать, да все без толку. Ведь все спешат, всем надо побыстрее, а тут вдруг ФУРА! Ну, этот дальнобой подождет, ему спешить некуда, ведь он-то просто катается от нечего делать, а Я спешу!!! мне надо!!!
Но, черт побери, водитель фуры разве мешает тебе у тебя на работе, в твоем офисе, у твоего компа, операционного стола или токарного станка? Он мешает тебе там, где ты делаешь, зарабатываешь свои деньги? Он мешает тебе на твоем РАБОЧЕМ МЕСТЕ?
Так, почему же ты мешаешь ему на его рабочем месте? Ведь ДОРОГА - РАБОЧЕЕ МЕСТО водителя! Согласен, так или иначе нас - профессионалов и любителей, не разъединить. Дорога общая! Но зачем же сознательно МЕШАТЬ?
Ну почему при перестроении надо обязательно нырнуть под бампер грузовика, да еще и справа, из "слепой" зоны? Почему, когда фура поворачивает, надо обязательно подлезть под прицеп?..
Почему, когда в твоем подъезде два грузчика прут по лестнице тяжеленный шкаф - ты их пропустишь, не будешь кричать, чтобы тебе уступили дорогу, толкаться, а на дороге считаешь своим долгом подрезать грузовика, да еще и мигнуть стопами?...
Простите, если кого-нибудь обидел своим высказыванием...