Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!

( 173 ) Если честно, я не в курсе последних изменений в "Правилах" , т.к. в России появляюсь только время от времени ( живу пока в другой стране ), но рад тому, что этот пункт все-таки появился ( свет ). Я сам, уже последних лет так 20, без света вообще не езжу.

( 178 ) Вот и контролируйте себя на дороге с точки зрения логики. Для начала - как "разбор полетов", потом - в "процессе" , потом само придет - "заблаговременно".

( 175 ) Про нынешнее обучение в АШ читайте на предыдущих страницах.
Федор назвал все " вещи " своими именами !!!
свернуть ветку

Всех Дам - с праздником !!!
свернуть ветку

Натали, следуйте по знакам. Знак накрывает разметку......
свернуть ветку

Кстати, мы все дальше уклоняемся от темы.......
свернуть ветку

Спасибо, Виктор.
Сегодня двигалась по Моск.шоссе. ФУРЫ. Много! Старалась действовать согласно вашим указаниям. А они все равно меня по левой полосе обгоняли. Страшно. Очень. Но вида не показывала. Изображала из себя бешенного хомяка. И ведь обошла парочку! (сначала в хвост пристроилась, а потом, когда они в пр.полосу ушли, по левой их обогнала)
А еще заметила такую фишку: Одна фура шла по левой полосе, вторая по правой, в шахматном порядке. И не пускали больше никого. Неск.мин. Что это было?
свернуть ветку

Не могу сказать,я в этот момент на дороге не был.
Обгоняли ? Ну и пусть ! Не обидно было? У Вас какая цель - доехать,куда надо, или - проявить гордость и побороться ? А они сидят в кабине на полтора метра выше Вас и видят обстановку на порядок дальше.Доверяйте им,придет время - они будут доверять Вам, и Вы это заметите.
Не спешите, всему - свое время ! Еще раз - с праздником !
свернуть ветку

Не-е, обгоняю я их не от гордости, а так мне подсказывает интуиция и Ваши же советы!
А бороться с фурами...Это сильно сказано! Я оч-оч.миролюбивый человек и тем более водитель.
Еще хочу спросить у Вас, Виктор, совета: вот еду сегодня по наб.Волковки (нужно попасть на Лиговку) И вот на перекрестке стрелка засталяет меня повернуть направо, потом двигаться только прямо, тут я понимаю что уеду сейчас к черту на куличики. (впереди одностороннее движ.) Короче говоря, пришлось нарушить: развернулась прямо посередине дороги (абсолютно пустой). А как правильно поступать в таких ситуациях? Ну не нарезать же круги по городу?!
свернуть ветку

""""""А еще заметила такую фишку: Одна фура шла по левой полосе, вторая по правой, в шахматном порядке. И не пускали больше никого. Неск.мин. Что это было?"""""""

Я лично тоже такое много раз видел.

Права им решать что то за других, обгонять или нет никто не давал, то что они сидят выше ни о чем не говорит. Дорога не их, вот когда они так поступают, и происходит обгон по встречке, или справа. Если я такое вижу принципиально их обхожу втиснусь между ними еще и оттормозить могу. За меня не надо решать что мне делать на дороге, не тупее их! То что они сидят выше и видят обстановку на порядок дальше, я на 10 порядков в случае чего быстрее отторможусь, а они еще раз повторюсь, своими такими действиями провоцирут обгон справа или не дай бог по встречке. Прав за эти провокации пожизненно лишать!
свернуть ветку

(185 ) Вопрос сложный: я уже город подзабыл, всех лазеек не помню - столько лет "наездами" на пару недель... В позапрошлом году сам уехал в Лахту вместо центра по Приморскому пр. Правда, попался мне "хороший парнишечка" на перекрестке : включил всем красный и дал развернуться, правда после предварительного вопроса " где есть ближайший разворот?", да и номера у меня на машине " ну очень чужие " .
Совета на каждое действие не попросишь, нет "абсолютно" одинаковых ситуаций на дороге. Да и если честно - советы раздают в другой теме, здесь же - взаимоотношения "больших" и "маленьких".

( 186 ) Сергей, 10 порядков ???? А что такое "порядок" ? Десятикратное соотношение. Так что,насчет 10-ти порядков - ну слишком самоуверенно ! Кстати, в Европе за езду на грузовике далее 2-го ряда (в зависимости от ситуации) водителя лишают прав до 3-х месяцев. А вот за "оттормозить" - почти пожизненно, т.к. для возврата прав нужно сначала пройти "идиотентест"(медико-психологическое обследованние). Я ответил на Ваше мнение???
свернуть ветку

Десятикратно это я условно конечно сказал, но к правде даже очень близко все таки лично мое авто позволяет очень быстро оттормозиться, если речь чисто о технических возможностях.
Согласен что оттормозить это крайне глупо, но это делалось мной один раз и я был практически в бесконтрольном бешенстве. Два грузовика плелись вот так же в шахматном порядке 80-90 км/ч не давая никак их обойти, на трассе "Новая Рига" где разрешенная скорость 110 км/ч. нормально??? Там три ряда крайний правый в дорожной технике, средний и левый держали 2 этих простите индюка. Итак уже несколько минут, на мои моргания фарами и сигналы 0 внимания. Они собрали колонну легковушек, (опять же ситуация описана в названии темы) решать им за меня никто права не давал. И когда я все же втиснулся между ними и начал обгонять справа, и за мной еще несколько машин, еще несколько уже вылезли его обгонять слева, он начал сдавать вправо, увидев нас резко влево, его замотало по дороге. По чистой случайности никто не пострадал! Я уж незнаю что они хотят сказать этим своим шахматным порядком, но в любом случае от этого намного больше вреда чем пользы!
А в городе я тоже перекрывал им несколько полос помогая выехать, а на трассе они мне в "благодарность" меня в могилу.
Суть такова: не нужно брать на себя слишком много, едешь и едь никому не мешая
свернуть ветку

Начнем с "бесконтрольного бешенства". А " контролируемое" было бы лучше???
Часто в подобной ситуации виноват не едущий слева, а едущий справа , который из за маленькой разницы в скоростях не дает возможности "левому" вернуться в свой ряд. В этом случае Ваш маневр мог бы разрядить обстановку,если бы Вы не оттормозили поток, а вынудили бы "правого" плавно снизить скорость. Поймите, большинство грузовиков , а ,особенно, участвующих в международных перевозках, имеют ограничитель скорости и больше 90 км/ч ехать просто не могут.
А находящийся слева не может встать обратно в свой ряд,т.к. сзади справа находящийся не будет иметь достаточной дистанции. По идее,задний обязан его впустить, но на дороге бывает всякое.... Терпение!!!
К тому же : отстаивая здесь каждый свое "Я" , мы можем прийти к абсолютному маразму, в котором один не желает понимать другого. А дорога, это - "страна компромиссов" !!! Тот,кто этого не понимает,или не хочет понять, утяжеляет жизнь и себе,и другим. А , часто, и сокращает....
Ну и по поводу помощи в городе: не требуйте для себя благодарности. Помощь - дело добровольное и АНОНИМНОЕ ! Когда-то это было нормой...
свернуть ветку

Одно простое правило, не уверен не обгоняй. Смысл тогда обгонять и идти вровень с тем кого обгоняешь, чем ему сзади не едется?
Просто в подобной ситуации именно водители грузовиков ответственны за жизни других людей. Или они думают, что все вокруг от балды катаются, только они по делам ездят. Несправедливо, просто и получается, большие значит могут все!
свернуть ветку

Сергей,читайте выше. Я кое что дополнил...
Кроме того: на дороге ВСЕ,кроме трамвая,равны в ПРАВАХ. Но - не в возможностях! К тому же, легковушек на дорогах просто больше. А в поцентном соотношении "дураков" - наверное ,опять-таки, все равны...
Поймите правильно: я не пытаюсь Вам что либо доказать, я хочу помочь и тем и другим решить эту проблему психологически. Время для этого уже пришло,но мало кто этим обеспокоен...
Не проблему помощи, а проблему взаимоотношений.
свернуть ветку

Фура на трассе мне так гуднула-я чуть не подпрыгнула вместе с машиной , а чего гуднула-не поняла она ехала слева я справа и никому не мешала.
свернуть ветку

Ну вот!!! Снова - фура виновата!!! Люба, цитирую Вас : "100% женщина" ! Может , что-то с Вашей стороны было,все-таки, не так ? Ну , со скидкой на эти 100% ?
свернуть ветку

Да я об этом уже сутки думаю! Ведь это моя первая поездка по трассе! Ехать быстрее я не могла , а пропустить его на свою полосу- тогда совсем тормозить , я разобраться хочу, мне скоро 500 км по трассе ехать.
свернуть ветку

Ну и показали бы ему,что Вы его видите, моргнули бы разок "правым", он бы при первой возможности Вас обошел и,как говорится: "дело в шляпе" ??? Я прав ???
Способов решения вопросов столько,сколько на белом свете людей. Поступайте так,как удобно ВСЕМ. Этот путь - наверняка лучший.

(190) Аналогичный вопрос Вам! Чем не едется?!!! Ну,и уж больно приговоры Ваши категоричны...!!!
свернуть ветку

Люба, а какая у Вас машинка? У меня маленький Матиз. Если интересно, почитайте мои предыдущие посты. Я уже давно здесь. В связи с тем же что и Вы - скоро ехать 600км по трассе.
Но я уже несколько раз побывала в месте движения фур. Повторяться не буду (см.выше) Одним словом, страшно, но ехать нужно. И побольше слушать свою интуицию (у женщин она хорошо развита). А на счет гудка (кстати оч.смеялась - представила как Вы с машиной подпрыгнули), мне кажется это они так прикалываются. Ну не любят они нас, умниц-красавиц за рулем!
Хотя не исключено что ему справа Вас просто плохо видно (так же см.выше).
свернуть ветку

Иду по области, на хвосте джип. Впереди прямой участок, навстречу никого. Показываю поворотником " обгоняй", он не понимает...... В итоге он рванул на обгон на правом повороте!!!!Навстречу Камаз! Вопрос: есть мозги у водителя? На дороге голый лед, еле разошлись.....
свернуть ветку

Наталия, у меня Джетта, посты почитаю обязательно,спасибо.и гудок паровозный хочется приобрести чтоб замечали.
свернуть ветку

(197 ) Сергей, вопрос о мозгах просто неправомерен: мозги,само собой, есть, все дело в их развитии. Да и ,как-то, снова не по теме....... Джип - не фура !!! Ну а дилетантов хватает в любой области "искусства". Одно хорошо - то,что Вы хотя бы таким путем обрабатываете свои эмоции. Именно - обрабатываете. После этого должно прийти понимание, а потом и взаимопонимание.
свернуть ветку

Понимание в Россию прейдет еще не скоро!!!Все правильно в каждой среде хватает своих аборигенов....до взаимопонимания надо пожить еще лет двести..
свернуть ветку

( 200 ) Маловато оптимизма, нельзя ли смотреть на это чуть повеселее ?
свернуть ветку

К сожалению смотрю на вещи в реале, а в реале все очень плохо:(
свернуть ветку

( 202 ) Реально то, что если каждый из участников группы внесет сам, пусть и немного,но позитива и передаст хоть часть этого позитива другим участникам движения ( а это и есть одна из целей группы ) - существует возможность пересмотра названных Вами сроков....
свернуть ветку