Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!
Никакого уважения к легковым авто.Еду с хорошей скоростью,так нет вылезит на обгон и будет обганять другую фуру он со скоростью 80км/ч а обгоняемая со скоростью 75км/ч.И в слякотную погоду,мля из за них вся грязь на машину!!Всю грязь поднимут!!!!
Также вам может быть интересно:
* ФУРЫ!!!-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92258.html
* ФУРЫ!!!-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92259.html
* ФУРЫ!!!-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92260.html
* АВТОПОДСТАВЫ !!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92261.html
* Поддержи новичка!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92262.html
- 0
- Vengr_Smirnov
- 31 июля 2015, 14:32
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Насчет пробок на кольце ерунда, фуры точно так же встают и просто из-за поломок и в авариях участвуют (наблюдения личные, неоднократные). Сделали участок к Вантовому и далее изначально маразматическим образом, вот и все. А насчет того, что КАД в основном для транзита - ну это уж наглость. Для всех она, и строится на бюджетные деньги, в том числе и на мои.
свернуть ветку
мне смешно читать ту часть твоей месаги про КАД-ТРАНЗИТ:bизначально во всех крупных городах как Москва и проч кольцевая дорога строица длЯ отвода ТРАНЗИТНОГО транспорта дабы он транспорт НЕ заходил в город!!!! в Москве по всемуМКАДУ разбросаны грузовые терминалы для того чтоб фуры сбрасывали груз,естесьтвено что по ней все ездять и говорить что то про НАГЛОСТь ето полнеишии бред!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Тема про "гостей" и "хозяев", похоже, моя!
Знаешь, Валерий, как ни странно, но прочитав те самые девять из десяти ответов(лучше сказать, 99 из 100 :=)), я сам слегка изменил свой стиль вождения... Стал более спокойным, что ли? Скорее, нет, не спокойным, а пофигистичным!
Как сказал "Мирный"(на одном из форумов), я могу завалить весь рунет своими постами, но от этого все-равно ничего не изменится... Наверное, он прав...((( А значит, если не изменить общество, приходится меняться самому...
Нет, я не стал ездить медленнее, я просто стал пропускать мимо своего сознания, своих эмоций, своих нервов тех раздолбаев, которые МЕШАЮТ мне работать. Для этого пришлось стать(наверное) слегка повнимательнее, зато, похоже, я стал "выглядеть" более "вежливым". Чаще пропускаю вперед тех, кому не терпится... Правда, не уверен, что это нравится тому, кто идет в пробке сзади меня... Увы...
свернуть ветку
Честно говоря не помню, но ассоциация "хозяин-гость" сама собой навязывается, достаточно пробежаться немного вверх по теме. Я не гость на дороге на своем легковом авто, я еду работать. И по трассе до 700 км от Питера я не на пикник еду, а работать. И все я вижу, и как легковые хамят длинномерам, и как фуры бывает смертельно подставляют легковых. И самому автовоз в лоб вылетал на скандинавии, и помогал другим из кювета выбраться. Блин, прорвало, сам не знаю, к чему все написал. НИЧЕГО не изменится. Народ как убивался так и будет, и других Убивать будут.
свернуть ветку
свернуть ветку
А кто нас (вас, их, всех нас) учит??? Кем являются инструкторы в своем большинстве??? Получил права, три года покатался и асом-суперпрофессионалом стал?
Дочкина знакомая рассказывает, что ИНСТРУКТОР рекомендовал ей на будущее в пробках и при плотном движении перестраиваться из ряда в ряд ИМЕННО перед ТЯЖЛЫМИ ГРУЗОВИКАМИ, так как перед ними всегда есть свободное место. Когда девочка переспросила, а как же большая масса автопоезда, тормозной путь..., тот ее успокоил: ничего, у них колес много, они быстро оттормаживаются... Вот так-то...:=(((
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вот и попробуйте всех уравнять. Не получается? А придется!!! Нет - любителям! Любителем можно стать, став уже профессионалом. Выход ? Учиться!Каждый день,каждый час, каждую минуту!
свернуть ветку
свернуть ветку
Лично я поражаюсь мастерству и профессионализму водителей фур и большегрузов. По поводу "вон их из города" - тоже неоднозначно. Могу сказать точно - от езды и маневрирования по городу вряд ли они испытывают большое удовольствие. Ставить терминалы на въезде в город и развозить грузы "Газелями"? - интересно сколько тогда будут стоить продукты и прочие вещи.
Отдельно по поводу перестроений и маневрирований: при обгоне фуры нужно понимать, что у нее очень большая мертвая зона. Поэтому и маневр нужно делать с этим учетом. При повороте фурам не хватает места для поворота с крайнего правого ряда, поэтому поворот делается со второго ряда справа. Но зачем тогда залезать "под фуру"??????? А в целом хамов хватает и на легковых, и на грузовых и на автобусах... даже на роликах - и то есть хамы. Вопрос менталитета и воспитания.
Особенно поражает менталитет в плане "дороговизны" машины и ее габаритов... чем дороже авто - тем легче уступают дорогу. С этим бы как-то покончить... (к слову, у меня не ТАЗик)
Очень радует и приятно удивляет взаимопомощь водителей фур на трассе. Эх, все бы водители так!
свернуть ветку
И в оценке инструкторов Федор прав если не на все 100, то процентов на 80 ,как минимум. Вот и представьте себе, что каждый выпуск у них
( для примера возьмем человек по 10 ) изначально обучен "слегка" несоответственно требованиям. Таких выпусков за месяц , скажем, два у каждого из них.
Каков тогда прирост на улицах народа с изначально неправильным дорожным менталитетом? Догадайтесь сами.......
А уж о элементарных навыках можно пока вообще не упоминать.
свернуть ветку
Ну и из негатива - придурошная газель, вылезшая на обгон двух спаянных фур вслед за жигулем - жигуль успел обогнать, газель нет, в результате я оттормаживался на грани юза, газель ушла на мою обочину.. Кретин, жаль что в кювет не уехал, я б ему еще в добавок лицо так сказать разбил.
На КАД - фокус кажишь, летел около 160 с габаритами и в притык моргал людям дальним что б уступили дорогу (время 19-00, уже темно). Как это чудо обозвать даже не знаю.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Неоднозначно все....Не пропускать....но бывают моменты,когда из кармана хрен выедешь если не пропустят...,а бывает лезут с обочины в наглую..пихая..Я стараюсь всегда пропустить,если человек с поворотником стоит и ждет....,а вот если нагло притирает..
свернуть ветку