Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!

ехал в крым через белорусию. к фурам вопросов нету, но в украине они не моргают правым поворотником
свернуть ветку

#318
Федор ДарБожий Иванов
2 апр 2008 в 20:34
Как-то надоело слушать про экономичность топлива. Я может тоже свое экономлю. А, если фура сядет на хвост, то психологически задавит и вправо опасно уходить - она зеркало закрыла (не доверяю, сам могу принять к сведению, но должен сам убедиться в БДД).
Я не люблю нарушать скоростной режим, максимум на 10 км. Так почему я должен ускоряться, если Вам в гору ехать? А может моя машина технически не тянет или я боюсь быстрей ехать?...
свернуть ветку

я чуть больше 12 лет за рулем. и могу сказать точно, что водилы дальнобои, это высшая категория мастерства. я их уважаю.
есть среди них дурики, но это единицы из тысячи.
свернуть ветку

Все... я легла от вышенаписанных слов вышеназванным автором.... :)
свернуть ветку

Ленка, че ха-ха? )))))))))
свернуть ветку

...срочно назначать товарисча министром,как минимум,автомобильного транспорта!...)))) По совместительству - директором НИИ БД ГИБДД...))))
свернуть ветку

сейчас уже хаха, а тогда - 0_0.. ой.. :))
свернуть ветку

...дааааа....Застольный теоретик!....))))
свернуть ветку

стала в последнее время замечать некоторые перди(прости, господи)монокли на кольцевой... маленькие ездют попом вперед, т.е. задом назад.., а фурики их нежно так объезжают, - фигурное катание, епт..... :)....
свернуть ветку

К данной теме вспомнил выражение: "Больших нужно уважать, младших нужно не обижать". :-D
свернуть ветку

Что-то никто не писал о мертвых зонах в левом зеркале! А может писали. Читаю уже 35-ую страницу и не помню!
свернуть ветку

#800
Svetlana Miks Mikhaylova
21 дек 2008 в 19:12
Где Вы увидели, что свет должн быть включен всегда?
свернуть ветку

Сережа, ты думаешь тебе кто ответит? ))
а свет за городом.
свернуть ветку

Алексей, интересно услышать. Может ответят. Лично я в курсе о свете:
1) вне н.п.
2) для мотоциклов, мопедов
3) для автобусов на выделенной линии при движении на встречу потоку
свернуть ветку

не дождешься... а свет я всегда и везде включаю сам. здоровье дороже...
свернуть ветку

#981
Равиль, ну насмешил
свернуть ветку

981. Равиль, я с тобой согласен на все 100. Там чайников уже точно нету.
свернуть ветку

980. По правилам да, но если вы не ускоряетесь на гору то сажаете фуру с 40 тонами, а на подьем набоорот даешь газ что бы выехать а вы сажаете.
свернуть ветку

а я прав. меня в министры.
кстати могу точно сказать, опыт езды даже на легковой придет лет через 5.
свернуть ветку

Участок от Джубги до Сочи, сплошной серпантин, очень крутые повороты, почти везде только два ряда (по одному в каждую сторону). И каждый раз то какая-нибудь фура "сложилась", то в поворот не вписалась, то у нее на затяжном спуске отказали тормоза (хотя там таблички с надписью: тормози двигателем), то каким-то образом занесло прицеп, и она за ним ушла вниз. Оказывается, что водители таких машин (т.е. совершивших ДТП) либо первый раз по такой трассе едут, или только недавно за руль большегруза сели. Как можно новичка выпускать на сложные трассы? Ну хотя бы в первый рейс наставника давали бы, что ли.
свернуть ветку

997. Вот это точно, потому что от срока когда ты получил права до срока когда ты начинаешь чувствовать обстановку, машину. дорогу и дорожную ситуацию а так же ее учитывать проходит от 3 до 4 лет.
свернуть ветку

#997...может ты и прав,но речь шла о другом товарисче...))))
свернуть ветку

Вик, тогда ты номером ссылки ошибся )))
свернуть ветку

...ссылки НЕ БЫЛО!... Каждый волен понимать "в меру своей испорченности"...))))
свернуть ветку