ФУРЫ!!!-1

Это я написал в подтверждение моих слов по 99% Газелистов-пи... . Или кем я их должен считать после этого?
Газелист с нормальной ориентацией и умеющий нормально ездить пока только 1 мне попадался (на трассе Луга - Питер).
А места там было столько, что на Скании легко можно было сманеврировать.

...сядь в Сканию и маневрируй,кто ж тебе мешает!...)))

Дима, да видел я, как оне ездят... но и там нормальные водятся! не пиши так

ЗЫ...а газелисты тебя прямиком на Нобелевскую премию выведут...))))

...и не думай так или вообще...)

Зачем мне Скания? Мне пока легковой хватает. ))

Алексей Рождественский:
"Среди них и нормальные водятся"

Согласен, что водятся. %2-3. Мне пока встретился только 1, который меня пропустил на загородной трассе.

мне намного более...

А еще больше меня добивают фирмы, которые самым прямым образом влияют на кол-во пи.....ов на дороге.
Допустим, даже если и не очень богатая фирма, и нет возможности купить Спринтеры или Крафтеры. Но почему бы вместо Газелей не купить хотя бы Форды??

Потому что форды стоят в ТРИ раза дороже газелей, и для маленькой фирмы это огромное значение. Вы, полагаю, являетесь владельцем аналогичной компании? Или логистом.., маркетологом..?.. Обобщение о закупке машин вряд ли Вами выставлено с точки зрения безопасности., поскольку известно, что безопасность создает человек. Человек разумный, управляющий машиной, обслуживающий машину....

вот Лена грамотно сказала! респект

Лена, вы забыли упомянуть про самое главное - то, что Газели ломаются В ДЕСЯТЬ раз чаще Фордов. Не думаю, что постоянный ремонт машин для фирмы будет менее затратен и более выгоден.
По комфорту и безопасности - небо и земля. На Форде мертвые зоны практически отсутствуют. Мотор работает тихо и ровно. Ничего не гремит и не дребезжит. Да и неадекватов никто не посадит за руль.
А насчет пассивной безопасности - советую глянуть:
http://www.youtube.com/watch?v=C3kN6WF5vAA

Согласен, что по сравнению с Мерином, Форд не так безопасен. Но по сравнению с Газелью, Форд выигрывает раз в 5 точно.

#1987
Дмитрий Коваль
я тебя тоже начал любить)))))))
встреться мне так просто в.......бу без слов
за твой не измеримый ум.
я ездил на всем,а сейчас своя газель так вот если ты мне попадешся на глаза то............

Меня наконец-то хоть кто-то полюбил. ))

"встреться мне так просто в.......бу без слов
за твой не измеримый ум."
За что? За то, что я открыто правду пишу, исходя из своих наблюдений за последние 2 года? Или за что??

"я ездил на всем"
Если ездил на всем, можешь написать, чем тебе не угодили Крафтер, Спринтер, Ивеко, или Форд? По возможности - поконкретнее, про каждую модель. Почему выбрал именно Газель??

З. Ы. Всегда буду жестко протестовать против Газелей и Камазов, пока оные не станут адекватно вести себя на дороге!

я тоже газелистов считаю неадекватами полными на дороге. скорость 40 (газель больше ехать и не может), обязательно по середине (потому что водители этих помоек даже габаритов не чувствуют), не обойти ни справа, ни слева.

кстати газели и волги я никогда не пропускаю. вижу допустим газель хочет повернуть налево во двор, я специально встану перед ним, пусть стоит.

по цене новой помойки типа газель можно купить отличного форда, мерина, и прослужит он гораздо больше чем срань газель

#1987, я еще раз ПОЛАГАЮ, ЧТО ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ маленькой небогатой фирмы, и имеете опыт работы в сфере маркетинга, логистики, элементарного налогооблажения и оборота денежных средств, на основании создании своего бизнеса на небольшом начальном капитале. А так же, у Вас. конечно же, присутствует опыт личной работы за рулем лет так хотя бы 10, с совместным обслуживанием своего же авто.. и много других причин, зачем Вы вообще затеяли такой бизнес (причины должны быть весьма серьезными)... Мои газели (ни одна из трех) никогда не давали мне повода усомниться в их надежности, конечно, не без труда обслуживания (но делаешь-то для себя)).. Однако, Рава я поддерживаю... Изгадили козЕлы репутацию..)) ну да ладно. По Вашим амбициям видно, что Вы юны и полны сил! Это здорово! Но не опытны в вышеперечисленном.. Найдите своим амбициям грамотное применение)).. А здесь, с волками дорог - только слушать - спорить бесполезно!;)

Лена, не в машине дело. просто почему когда человек садясь именно в газель начинает так себя вести. машина тупая чтоли? дык 406 движок оборотистый, его можно крутить спокойно до четырех тысяч, ну никак до 1200 и переключаться.

Рав, да я сама не понимаю, как так можно!)).. У меня как-то все нормально разгоняется, ничего не ломается, в левом я в жизни не езжу (даже на маленькой), только, если при обгоне и повороте налево)).., не дрынчит, не рычит, не коптит.. Если у меня машина сказочная, значит такая может быть у всех.. но дрочеров, увы, даже не то, что больше, а прям слишком много на душу нормального населения)..

во во. у отца была газель, я на ней отжигал как на легковой, движок крутил до 4000, и ей это полезно между прочим, так как разпреды плохо смазываются если не крутишь.

402 движок. берем умную книжку про карбюратор, и сверлим канал дополнительный, газель начинает летать.

О пть, опять понеслось

Этож Равиль, он на всем хочет летать. :)))

Михалыч, но не тошнить же как эти два дня почти весь город