Тюнинг ВАЗ → Кто останавливается перед пешеходным переходом?-1

Артем ⎲⎷⎛⎝⎝⏠⏝⏠⎠⎷⎛⎝⎳ Сергеев:
Вы так и не ответили на вопрос о нашушении ПДД пешеходами. Вы ЗА, или ПРОТИВ значительного увеличения штрафов для пешеходов (то есть перешел на красный, или перебежал перед машинами не по переходу - отвали сразу куска 2, а не 200 руб.. И чтоб мусора за этим следили очень жестко)?? Ведь в Европе, насколько я знаю, такой переход может обойтись пешеходу в 40 EUR.
свернуть ветку

#1126 ЗА , но пусть тогда водителей лишают прав за не пропуск пешехода на перехроде ( и чтоб ДПС следила за этим и прессовала по полной за нарушения как водителей , так и пешеходов )
свернуть ветку

90/130/160
с дуба рухнули?
В Европе ограничения скорости по городу жестче наших.
50-30км, т.к. улицы узкие и короткие расстояние между перекрестками.
Какие могут быть 90км, когда расстояние между перекрестками в полкм???
Дай 90км, там еще десяток накинут, будет сотка...
Да тормозной путь наших машин по 50 метров и больше, не говоря о том, что в России нет штрафа за несоблюдение дистанции.
Едет машина сотку в городе... улетело колесо, потеря управления, и понеслась в толпу людей на остановке, потом обратно на дорогу..
А сзади еще пару машин под сотку и фаршматина человек с 50-ти будет...
По некоторым дорогам в городе конечно 60 это бред, 80ку можно.
Да и бредовая затея еще потому, что есть нерегулируемые пешеходные светофоры.
Захочет водитель остановится перед выбежавшим пешеходом ( по правилам!!!) и фиг остановится с такой скорости...
Загородом тоже тупо выше 90км, самая оптимальная скорость по расходу топлива...
свернуть ветку

2Дмитрий Коваль,

а кто Вы такой, чтобы у вас спрашивать, какие устанавливать ограничения?Вы ученый в области авто-дора или эксперт в этой области?

ПДД написаны кровью, уже говорено-преговорено об этом.

Даже при существующих ограничения происходит масса аварий.

Вы, молодой человек, наверное еще не знаете цену человеческой жизни.

А как я поеду, пардон, не ваше дело. Поеду по Витебскому 60 км в левом ряду, и буду права... а вы там захлебнитесь от злости...

У меня есть ребенок, родители, родственники и друзья, которым я нужна живая и здоровая...

Кстати, по этой же причине (наличие семьи и друзей), я стараюсь всегда пропустить пешеходов.
свернуть ветку

90 - на широких улицах. Естественно, это любому дураку понятно, что 90 по узким улицам - это бред. Но на таких улицах, как Руставели, Маршала Жукова, Петергофское шоссе, и им подобные - на них по-моему 90 - самое нормальное ограничение.
Насчет нерегулируемых пешеходных переходов - их кол-во НУЖНО СОКРАЩАТЬ! Где-то их нужно вообще убрать, а где-то сделать их регулируемыми.
А за городом - я говорю про МАКСИМАЛЬНУЮ БЕЗОПАСНУЮ скорость, а не про оптимальный расход топлива. Если кому-то (мне, например) пох на расход, почему я не могу 130 там поехать?
свернуть ветку

Свет, права! но... пешки-то правил не знают (()(
свернуть ветку

Светлана Mc Happy Шило:
"ПДД написаны кровью, уже говорено-преговорено об этом."

Согласен. Все пункты, кроме того, что скоростные ограничения предписывает. Единственное адекватное ограничение - в жилой зоне. По ней я почти никогда не езжу быстрее 25.

"Поеду по Витебскому 60 км в левом ряду, и буду права... а вы там захлебнитесь от злости..."
Да, знаниями ПДД вы, я вижу, не блещете. Рекомендую полностью перечитать пункт 9.4 ПДД, прежде чем писать такую ересь.

"У меня есть люди, которым я нужна живая и здоровая..."

Я думаю, Вы здесь далеко не одиноки. По крайней мере я тоже всегда хочу доехать до места назначения целым и невредимым. И при этом - как можно быстрее. Имея неплохие навыки вождения, и соблюдая ограничения 90/130/160, у меня это получается очень хорошо.
свернуть ветку

#1125
(c) "Общепринятые говорите?? Интересно, у кого-нибудь спрашивали, когда устанавливали эти ограничения?? У Вас, или у меня? Или хотя бы у кого-нибудь, из простого населения страны? Изучали ли они действительно безопасную скорость для конкретных участков дорог??"

Дмитрий, из ваших комментариев складывается ощущение, что Вам либо 10 лет, либо вы, простите, УО.
СНиПы и ГОСТы разрабатывали люди, которые шарят в безопасности, на основании международных нормативов и международной практики. Простое население не владеет параметрами ровности и шероховатости покрытия и 3-мя типами асфальтобетонной смеси.
Вы на своем корейском выкидыше, собранном в условиях Таганрога, явно небезопаснее, чем Мерседес на автобане в Германии.
Когда у нас будут все дороги, как в Европе, тогда и можно говорить о скоростях выше 130
свернуть ветку

#1132
"Неплохие навыки вождения"

Ну да, ну да. Никак курс экстремального вождения пройден.
свернуть ветку

Алексей Рождественский , по-этому их приходится пропускать, чтоб самому в тюрьму не сесть
а то, что правила они должны знать - с этим никто не спорит
и штрафы для них увеличить надо - тоже согласна

а вообще им правило одно надо выучить " Пешеход прав до тех пор пока жив"
свернуть ветку

было выше: "хороший пешеход - мертвый пешеход" -)))
свернуть ветку

Роман Соловьев:
То есть ты, и люди, якобы "шарящие" в безопасности, считаете, что ограничение 90 км/ч одинаково адекватно как для дороги Чудово - Будогощь (по которой, набольшей протяежнности, страшно и 40-50 км/ч ехать), так и для Московского шоссе, да?
И еще вопрос: А другие законы (о 0 промилле, о коммерциализации школ, о ЮЮ) - их тоже придумывали и принимали "ШАРЯЩИЕ" люди?? )
свернуть ветку

И еще, в догонку, Ром: В вашей Гатчине ограничение 40 - тоже "шарящие" придумали? (когда по 25 Октября адекватно и безопасно - 80).
свернуть ветку

Не путай закон и ГОСТ - это раз

На упомянутой тобой дороге ограничение должно висеть, но в силу российского рас3,14зд... не висит. + п. 10.1 ПДД

Для скорости 110 (разрешенной) должна быть как минимум 6-ти (а в идеале 8-ми) полосная дорога с разделительной. Ты где-нибудь кроме КАДа такое видел?

На КАДе 110 км/ч ввиду большого количества съездов/въездов.
свернуть ветку

ограничение 40 на нескольких улицах. И выбрано оно исходя из интенсивности транспортного потока, ширине полос для движения и прохождения пешеходных потоков, а также кривых дороги в плане.

изучи для начала СНиП 2.05.02-85, потом может поймешь чего
свернуть ветку

#1139 3,14....
свернуть ветку

ГОСТ - такой же закон, по сути.
"Для скорости 110 (разрешенной) должна быть как минимум 6-ти (а в идеале 8-ми) полосная дорога с разделительной."
То есть КАД на участке от пр. Энгельса до Горской не соответствует ГОСТу?? И какой же ширины тогда должна быть дорога для скорости 160?? 15-ти полосная что ли??

А вообще про 6 полос - ИМХО это бред! 4-х полос вполне достаточно для скорости 130 (за городом).
свернуть ветку

читай ГОСТ внимательнее. там уклоны и профиль
свернуть ветку

"Едет машина сотку в городе... улетело колесо, потеря управления, и понеслась в толпу людей на остановке, потом обратно на дорогу..
А сзади еще пару машин под сотку и фаршматина человек с 50-ти будет..."

Из разряда: Выходишь ты из парадной, а кто-нибудь с балкона тебе на голову, нечаянно, может скинуть бутылку (или колесо, как это недавно случилось). Так что нам теперь, всем в шлемах мотоциклетных выходить на улицу что ли??
свернуть ветку

думать надо заранее
свернуть ветку

расчетной скорости 200 (для разрешенных в 160-ти) в СССР не существует, когда появится, тогда и параметры дорог под нее будут рассчитывать.

#1144
нечаянно и намеренно, а потом случайно - 2 разные вещи. В первом - умысла нет, а есть неосторожность. Во втором - как минимум небрежность, а то и косвенный умысел.

Кроме не соответствующих европейским параметрам дорог не все транспортные средства могут безопасно передвигаться 160, но не все об этом знают. Так что теперь, для Москвичей устанавливать ограничение в ПДД в 90, для Акцентов - 160, а для Мейбахов и Феррари - 330?
свернуть ветку

#1146
Расчет должен быть от среднего. Ограничения 90/130/160 адекватны для 99% среднестатистических машин за 500-750 т. р. (Фокусы, Мазды 3, Лансеры ...). Ни одному умному человеку не придет в голову на жертве ОА ехать быстрее 135-140 на любой дороге. А дурака никакие законы не остановят.
свернуть ветку

Дима, закончи ВУЗ. Тебя видимо тоже от среднего рассчитывали.
Что делать тем, у кого нет 500 тыров? Или ГАЗелям?
свернуть ветку

#1148 + стопицот
:-)))

Дима, хватит спорить. Ты нас призываешь ездить так же как и ты? Не будет этого.
Пешеходов-то хоть ты пропускаешь? или нет?
свернуть ветку

"Что делать тем, у кого нет 500 тыров? Или ГАЗелям?"

Законы должны писаться ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА! А большинство ездит как раз именно на Фокусах, Маздах 3, и им подобных. А тем у кого нет таких денег - нужно просто иметь голову на плечах! И знать, какая макс. скорость безопасна для его автомобиля. Больше от него ничего не требуется.

А насчет Газелей - типа п...ры тоже люди?? Я, например, так не считаю. Ты еще спроси, что с Камазами делать? ))
свернуть ветку