Тюнинг ВАЗ → Кто останавливается перед пешеходным переходом?-1
Пытаюсь остановиться перед пешеходным переходом ,пропускаю пешихода , так ведь находятся те кто начинает обгонять, неужели мы никогда не станем цивилизованее?
Также вам может быть интересно:
* Поддержка росавтопрома http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92231.html
* Мигаете? А зачем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92232.html
* Мигаете? А зачем?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92233.html
* Мигаете? А зачем?-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92234.html
* Опрос: Как часто вы заглядываете в эту группу?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92235.html
- 0
- Alekhandro_Konovalov
- 20 января 2016, 14:44
свернуть ветку
свернуть ветку
2 Равиль Мухутдинов, скромненько как-то в вашей группке...))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А про штрафы пешеходов, как в Европе, почему забыл сказать??? Знаешь, сколько там придется отвалить за переход на красный?
Да и вообще, ты видел, как у них там в Европе, ведут себя пешки?? Если да, то скажи тогда, во сколько раз, по-твоему, неадекватность наших пешек превышает Европейскую??
Вот когда эти неадекваты будут вести себя, как в Европе - тогда и поговорим о поведении водителей! Угу?
свернуть ветку
свернуть ветку
К примеру, Московское шоссе. Макс. допустимая скорость (вне поселков) 130. Водитель в левом ряду едет 100, обгоняя машины, едущие справа. И когда его нагоняют сзади едущие 130 - он не уходит вправо (при возможности), а продолжает ехать в левом. В данном случае он - тупой тошнот!
Аналогично можно привести пример с КАДом. Ограничение скорости - 160.
Тошноты - ВСЕ, кто едет в левом ряду <140 (За исключением ситуаций, когда движение с большой скоростью по КАДу невозможно, вследствие плотного траффика, погодных условий...).
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
По тем же причинам и за городом макс. допустимая 130, а в городе - 90.
свернуть ветку
свернуть ветку
Да и вобще , меня удивляет высказывания некоторых людей : " Я буду очень редко пропускать! Когда научаться сами соблюдать - тогда и с нас нужно будет спрашивать!" - вот как раз из-за таких "водителей " смертоность на пешеходных переходах все растет !!! Меня на переходе одно чмо сбило 2 года назад , теперь я приложу все усилия , чтоб безопасность пешеходов на Рязанских переходах была на высшем уровне !!!
свернуть ветку
я вообще не понимаю о чем речь
есть общепринятые правила и законы
все знают, что убивать и воровать плохо
почему нарушать ПДД круто?
сколько уже убилось таких умных "не-тошнотов", и сколько они людей убили!
две недели назад "не-тошнот"-футболист убил мать с двумя детьми в Севастополе. Нормально, да? просто превысил скорость, не справился с управлением и убил
он же не хотел, и наверняка тоже думал, что 80% водителей "тошноты"
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вообще надо вводить телесные наказания.
Свыше 20км превысил и бить палками по ступням...
или как в Германии.
По городу 50км и ниже, а штрафики такие...
21-25 km/h 80,- EUR, 1 Punkt ( штрафные баллы, если их много набрать - то лишают прав и пересдача).
Поехали в городе 71, опа и 80 еврычей на стол...
нормальный такой штраф, в 3 тыщ, а не 300 руб...
свернуть ветку
Дмитрий, а тебя не смущает, что расчетная скорость при проектировании и в дальнейшем строительстве дорог несколько ниже, чем ты озвучиваешь?
Для кольца - 150, но это расчетная, которая закладывает допуск безопасности от разрешенных 110-ти.
+ Основные выездные трассы из Питера давно уже по интенсивности транспорта должны быть перестроены, т.к. проектировались под расчетную скорость 100, при разрешенных 90.
так что твой "ТБЗ" - это фантазия человека, вООбще не шарящего в организации движения. Иди поучись в автодорожном ВУЗе, или хотя бы курсы по безопасности закончи.
свернуть ветку
80 по городу???
Вы что?
У нас в ГОСТе прописаны ВЫБОИНЫ на дорогах, в области 20*40см, на 5см глубиной.
Да в такую выбоину влетишь и улетишь в отбойник насмерть...
Причем сам виноват будешь, выбоина по ГОСТу!
свернуть ветку
Кстати, размеры отдельных просадок, ям и выбоин по ГОСТу - 5 см в глубину, 15 - в ширину, 60 - в длину. Читайте внимательнее нормативы (ГОСТ Р50597-93) =))) При превышении одного из указанных параметров яма считается ненормативной.
свернуть ветку
"на Московском шоссе ограничение - 90 км, на КАД - 110
я вообще не понимаю о чем речь
есть общепринятые правила и законы"
Общепринятые говорите?? Интересно, у кого-нибудь спрашивали, когда устанавливали эти ограничения?? У Вас, или у меня? Или хотя бы у кого-нибудь, из простого населения страны? Изучали ли они действительно безопасную скорость для конкретных участков дорог?? Вы считаете, что это справедливо, когда ТБЗ (Тупой быдлозакон) предписывает одинаковое ограничение скорости как для дороги Чудово - Будогощь (кто ездил - тот знает )), а кто еще не успел получить "удовольствие" от езды по ней - очень советую проехаться), так и для Московского/Мурманского шоссе?? Правильно и справедливо, да??
А законы у нас все принимаются ИСКЛЧИТЕЛЬНО С ЦЕЛЬЮ ЗАБОТЫ О НАСЕЛЕНИИ (Ага! Закон о 0 промилле, закон о коммерциализации школ, закон о ЮЮ, который, слава богу, отклонили.). Да да да, все только ради населения! С ограничениями скорости - то же самое.
Если вы согласны с тем, что вас уже везде и во всем нагибают, а вы не против - ну что ж, тут я бессилен с вами спроить. Тут уже ничего не поделаешь. Однако многие (и я в том числе), не согласны с этим, и НЕ ХОТЯТ жить по предписанному ТБЗ, а хотят жить КАК ЛЮДИ!
Адекватные ограничения, как я уже писал - 90/130/160 (для грузовиков 70/100/120). И под словами "макс. допустимая скорость" я подразумеваю именно эти цифры!
Не согласны - готов выслушать обоснования. А лучше, задам прямой вопрос: С какой бы скоростью (летом, ясным сухим днем) Вы поехали в Пушкин (по Витебскому пр.), в Волхов, или в Москву. Ни за что не поверю, что вы бы там не ехали хотя бы 110. Я там обычно еду 130 (как и положено). Комфортная, и безопасная скорость, для тех дорог.
свернуть ветку