Дмитрий, обосновывать лень. Вспомните физику - посчитайте разницу в длине тормозного пути на 130 и 90 км/ч. Примерно раза в 2 получится. Сравните с тем расстоянием, которое реально просматривается. Добавьте время на реакцию до начала нажатия педали. И спросите себя - а Вы уверены, что успеете остановиться со 130, если на той же московской трассе выйдет лось за 200 м перед Вами? PS . Позавчера в той же ситуации у меня друзья убрались в канаву в Тверской области. При скорости 100. Живы, но машина восстановлению не подлежит.
Или скажу прямо: Алексей, предположим, что у вас есть Мерседес. И вы собрались на нем ехать в Москву. Скажите, в сухую летнюю погоду, вы на нем не поедете больше 90, считая, что это мегаопасно?
Потому что таких летчиков уже полно , не ты так другой может не среагировать на опасность. все люди по разному имеют реакцию и реакция у каждого своя ?
Денис Подгорный: Лось может и за 50 метров выйти. Давайте не будем рассматривать форсмаожрные ситуации. Рассмотрим ситуации, с которыми мы обычно сталкивались, и сталкиваемся на дороге в повседневной жизни.
А рассматривать надо именно форсмажорные ситуации.
Понятное дело, если 100% знать, что никто не выйдет на дорогу, не вылетит на встречку, не вывернет со второстепенной - можно и 200 км/ч ехать. Только так не бывает. Жив остается тот, кто просчитывает все вероятности.
Если лось выйдет за 50 м - есть вероятность проскочить, ибо ему еще надо преодолеть расстояние до полотна дороги. А вот за 200 - в самый раз, аккурат встретитесь.
"Понятное дело, если 100% знать, что никто не выйдет на дорогу, не вылетит на встречку, не вывернет со второстепенной - можно и 200 км/ч ехать."
Скажите, а часто ли вы сталкивались с подобными ситуациями? Я, например, если впереди нерегулируемый перекресток, и у меня ромбик висит - так я даже не притормаживаю, и по сторонам не всегда смотрю, ибо знаю, что пропустят. За все время езды в аварию чуть не попал всего 1 раз Ночью ехал на мопеде по Пр. Большевиков, где-то 90 км/ч, в крайнем левом. На перекрестке с Тельмана чуть не вписался в БМВ, которая попыталась проскочить перекресток по второстепенной дороге прямо передо мной, и потоком машин. Вот после меня реально трясло минут 5. Но это было всего 1 раз за 3 года (из серьезных аварийных ситуаций).
В 2000-м году на Приозерском шоссе разбился мой сосед по даче. Причина - быстрая езда, и... ВОЖДЕНИЕ В НЕТРЕЗВОМ СОСТОЯНИИ. Человек хороший был. Но вождение в пьяном виде - категорически не приемлю!
Волков боятся в лес,асфальта боятся лучше не ездить)если я чувствую себя комфортно за рулем и просчитываю все возможные ситуации,и езжу так как нравится,а если думать что лось выбежит или крокодил) из кустов точно надо тогда дома сидеть...едь в свое удовольствие не думай никогда о плохом...а если б да ка бы во рту росли куи)
Алексей Рождественский: А все-таки, что может мебя подстерегать на трассе такое, что 130 там опасно ездить, а 90 - нет? (ну, естественно, кроме лосей, крокодилов, оленей, медведей, и им подобных..., ну и кроме подобного форсмажора)
...случайный пешеход или велосипедист...,ребенок,внезапно выбежавший,сорвавшийся с ручника трактор,лучше - комбайн...,"мастер",вроде Коваля или Журавлева,который только видит,а не думает........ Много чего,а особенно - таких "мастеров" много.........))))
тебе и лося хватит, когда тормозного пути (50 метров из-за разницы в скорости не хватит) как варианты - кирпич из-под впередиидущего; яма в пол-дороги за слепым поворотом. проедь по трассе именно 60 по населеннику и ощути разницу и в скорости, и в реакции, и в остановочном пути
Дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих, а мудрые ..... (чуть переиначу) ... сидят за компом, пьют пиво, читаю коменты и молча смотрят на это со стороны. Опыт - сын ошибок трудных Нет таких сложностей, которые мы сначала сами себе создаем, а потом их мужественно их преодолеваем ..... ну можно много еще придумать
Виктор Красовский: И много ли раз вам на загородной трассе попадалось таких вот внезапных велоспедистов, тракторов, комбайнов за ваш огромный стаж вождения??
Роман Соловьев: Тот же вопрос - много ли лосей, и им подобных, встречал на трассах?
"яма в пол-дороги за слепым поворотом." Перед слепым поворотом любой адекватный человек сборсит скорость.
ЗЫ...из последних: 90-й год,трасса Брест-Минск,100-110 км/ч,между сугробов выехали сани на конной тяге...;96-й - посреди Польши выехал с поля комбайн без комбайнера.........; 2004-й - Питер-Псков,ночь,90 км/ч,пьяный велосипедист без света...;..................вчера - н.п.,45-50 км/ч,со второстепенной дороги выехали, не тормозя,дедушка с бабушкой (лет за 80) - удалось объехать,но тормозной шланг таки лопнул........ А были и лоси,и пешеходы, и "умельцы" по встречной или с обочины,и т.д.,и т.п. ..........
а у меня енто по работе. раз в неделю 100% лось\собака\лиса - только не уменя, а у других не считая дЭбилов со второстепенных и точно не считая пьяных мудаков - этих по одному каждый день
Вспомните физику - посчитайте разницу в длине тормозного пути на 130 и 90 км/ч. Примерно раза в 2 получится. Сравните с тем расстоянием, которое реально просматривается. Добавьте время на реакцию до начала нажатия педали. И спросите себя - а Вы уверены, что успеете остановиться со 130, если на той же московской трассе выйдет лось за 200 м перед Вами?
PS . Позавчера в той же ситуации у меня друзья убрались в канаву в Тверской области. При скорости 100. Живы, но машина восстановлению не подлежит.
Алексей, предположим, что у вас есть Мерседес. И вы собрались на нем ехать в Москву. Скажите, в сухую летнюю погоду, вы на нем не поедете больше 90, считая, что это мегаопасно?
Лось может и за 50 метров выйти.
Давайте не будем рассматривать форсмаожрные ситуации. Рассмотрим ситуации, с которыми мы обычно сталкивались, и сталкиваемся на дороге в повседневной жизни.
Понятное дело, если 100% знать, что никто не выйдет на дорогу, не вылетит на встречку, не вывернет со второстепенной - можно и 200 км/ч ехать. Только так не бывает. Жив остается тот, кто просчитывает все вероятности.
Если лось выйдет за 50 м - есть вероятность проскочить, ибо ему еще надо преодолеть расстояние до полотна дороги. А вот за 200 - в самый раз, аккурат встретитесь.
Скажите, а часто ли вы сталкивались с подобными ситуациями?
Я, например, если впереди нерегулируемый перекресток, и у меня ромбик висит - так я даже не притормаживаю, и по сторонам не всегда смотрю, ибо знаю, что пропустят. За все время езды в аварию чуть не попал всего 1 раз Ночью ехал на мопеде по Пр. Большевиков, где-то 90 км/ч, в крайнем левом. На перекрестке с Тельмана чуть не вписался в БМВ, которая попыталась проскочить перекресток по второстепенной дороге прямо передо мной, и потоком машин. Вот после меня реально трясло минут 5.
Но это было всего 1 раз за 3 года (из серьезных аварийных ситуаций).
Знать бы еще обстоятельства происшествий. Не думаю, что большинство этих венков висит потому, что 130 км/ч.
Человек хороший был.
Но вождение в пьяном виде - категорически не приемлю!
Андрюха Журавлев, давно ли ты такой ас стал?
Но про выбегаюего внезапно лося - его бояться - ИМХО, тоже бред!
А все-таки, что может мебя подстерегать на трассе такое, что 130 там опасно ездить, а 90 - нет? (ну, естественно, кроме лосей, крокодилов, оленей, медведей, и им подобных..., ну и кроме подобного форсмажора)
как варианты - кирпич из-под впередиидущего; яма в пол-дороги за слепым поворотом.
проедь по трассе именно 60 по населеннику и ощути разницу и в скорости, и в реакции, и в остановочном пути
Опыт - сын ошибок трудных
Нет таких сложностей, которые мы сначала сами себе создаем, а потом их мужественно их преодолеваем
.....
ну можно много еще придумать
И много ли раз вам на загородной трассе попадалось таких вот внезапных велоспедистов, тракторов, комбайнов за ваш огромный стаж вождения??
Роман Соловьев:
Тот же вопрос - много ли лосей, и им подобных, встречал на трассах?
"яма в пол-дороги за слепым поворотом."
Перед слепым поворотом любой адекватный человек сборсит скорость.
А были и лоси,и пешеходы, и "умельцы" по встречной или с обочины,и т.д.,и т.п. ..........
раз в неделю 100% лось\собака\лиса - только не уменя, а у других
не считая дЭбилов со второстепенных
и точно не считая пьяных мудаков - этих по одному каждый день