Тюнинг ВАЗ → Все что связано с системой отопления и вентиляции

выглядет как лопата длоя снега)) я неразбирал сам нового образа отопитель видел его както раскиданым .но помойму он полностью снимается с машинки для этого покрайней мере в книге так написано.
свернуть ветку

в магаз седня посмотрел эту заслонку, грит 2 вида, пластиковая и металическая = 500р. но металическая по весу она такая ж тяжела, может всетаки у меня там реально чота заело вот и работает хренова
свернуть ветку

бери метал будет нормально стоять у моего знакомого стоит норм .
родную пластиковую повело от температуры и две хрени которых она вращается позадирало
и она клинела я сам ее в руке держал. помойму гдето читал что сначала ставили пластиковые потом одумались на заводе и стали ставить металические. кстати у меня на старом отопителе тож олюминевая стоит только меньше размером и там у меня их две.
свернуть ветку

У меня на 21111 с новой торпедой при каждом включении зажигания начинают работать какието заслонки печки под лобовым стеклом как будто они настраиваются, раньше такого небыло?
свернуть ветку

они действительно подстраиваются .переключи на самую жару или холод и небудут.
свернуть ветку

Так у меня и так стоит на самый холод и все равно подстраиваются?
свернуть ветку

неможет такого быть значит чтото с коробочкой с крутилками. можеш конечно попробывать покрутить в ее боку подстроечный резистор но думаю это нечего недаст попробуй другой присоеденить.
свернуть ветку

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, что делать, если радиатор не включается при критической температуре вообще, и как можно уменьшить температуру запуска.
свернуть ветку

с помощью бк с функцией тропик . только сперва убедись что он вопще включается скинь с датчика температуры разем должен сразу стартонуть независимо от температуры.
потом ошибку сотри снятием минуса.
свернуть ветку

Всем привет у меня такая проблема винтелятор охлаждения включается тока при 100градусах всегда!!! вчем проблема че нада менять потскажите???
свернуть ветку

В смысле всегда? Он включается охлаждает и выключается? Ну так это так и должно быть. У меня по БК выставлено 99 вкл. и 95 отключается.
свернуть ветку

да включается гдето даже при 110 грд и выключается 95 гдето
свернуть ветку

Ну так это нормально. Вентилятор работает, систему охлаждает.
свернуть ветку

Низнаю у каво не спрашу у всех включается при 92 95
свернуть ветку

95 мало. На стандартной прошивке включается при 103 градусах. У вас все нормально. Не мешайте машине работать =)
свернуть ветку

Спасибо за совет ))
свернуть ветку

у меня такой вопрос на ваз 21102 01 г.в. печку когда напрвишь на стекло дует холодом в ноги отлично дует теплом.что может быть?
свернуть ветку

А у меня по бокам, в ноги и назад не дуит совсем никак. Дуит только на стекло и вперед в чем проблема ?((
свернуть ветку

сними спидометр и лампой подсвети сразу поймеш почему . я вопще удивляюсь почему на стекло дует.
свернуть ветку

здравствуйте, у меня вопрос на счет моторедукторов! У меня на 2110 стоит европанель, там моторедуктор не только тот который открывает заслонку отопителя, а есть еще один который переводит поток воздуха на стекло, в ноги и т.д. Так вот, после покупки авто, примерно после двух месяцев сломался моторедуктор отопителя, жужит, но стоит на месте, я купил новый за 550 р, он поработал примерно месяц и тоже умер, слава богу зима кончилась! еще через месяц полетел и второй моторедуктор- который поток переводит, и выкидывать на все это добро почти штуку у меня как то желания нету! Исходя из этого у меня вопрос: кто нибудь делал для этой задвижки (зима-лето) механический привод как показано здесь http://www.zr.ru/a/12510/ и вопрос 2: можно ли поставить центральные сопла из панели 2110 старого образца с механическим управлением в европанель, вместо сопл которые стоят в ней с моторедуктором? заранее благодарен!
свернуть ветку

такая проблема буквально неделю назад,утром завожу машину после прогрева включаю печку и она давай трещать,как будто что то вентелятора касаеться, особено когда едешь,остановишься почти не трещит, что делать?
свернуть ветку

Подскажите, неработает печка, вернее обороты регулируються, воздух холодный дует всегда, радиатор отопителя вроде меняли недавно, когда включаеш зажигание чтото шуршит под торпедой и перестает, когда ручку температуры подвинешь, появляеться тоже самое шуршание а потом проходит, подскажите куда лезть че смотреть?
свернуть ветку

Шуршание- как раз это звук моторедуктора который открывает заслонку отопителя: тепло-холодно! Попробуй снять центральные сопла и какой нибудь длинной отверткой или линейкой толкнуть задвижку( в момент шуршания). У меня тоже самое, но я когда смотрел на эту задвижку увидел что она цепляется за что то, когда я поворачиваю переключатель на самую крайнюю отметку(холод), а если немного не довожу до крайней отметки- все нормально(ни за что не цепляет). Попробуй сделать это сначала с подключенным потолочным датчиком, а потом с отключенным! У меня почему то из-за этого датчика задвижка идет полностью на закрытие(холод), потом цепляется за что то и дальше только шуршание!
свернуть ветку

Друзья, СРОЧНО, НУЖНА ПОМОЩЬ!!! У печки не работает положение 1, а сегодня повалил дым и запах гари!!! Боюсь ездить! Чего ждать, кто сталкивался?
свернуть ветку

Дым валит только когда включаешь печку?
свернуть ветку