Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВсе что связано с системой отопления и вентиляции

Все что связано с отоплением и вентиляцией.

Также вам может быть интересно:
* Какое имя у вашего авто? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92195.html
* Про колеса,шины,диски! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92196.html
* у кого какой расход бензина зимой в морозы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92197.html
* Тормозная система и все что с ней связано http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92198.html
* Максимальная скорость ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92199.html


Комментарии (702)
rss свернуть / развернуть
Вопрос такой:почему на стекло дует холодный воздух,а в остальные горячий?
свернуть ветку
Мало тосола или воздушная пробка
свернуть ветку
просто торпеда нагрелась и отдает тепло подержи подольше станет такимже. весь воздух горячий через одно и тоже дупло влетает в салон.
свернуть ветку
))))) насмешил про торпеду! жесть!
свернуть ветку
нет это реально думаеш почему она сучка так долго по началу холодным дует пока вся ненагреется это изза ее чудо конструкции.
я тож както нагрел свою потом сделал похолоднее в стекло холод а с воздуходувок теплый валит.
свернуть ветку
Машина прогрелась.все равно из сопол причем только с правой стороны дует холодный воздух,а с левой горячий,в каком бы небыл положении поток воздуха,с левой горячий,с права холодный.раньше такого не было...
свернуть ветку
может какая заслонка отвалилась и перекрыла поток воздуха
свернуть ветку
Подскажите. Печка дует или холодным или горячим, температуру никак не настроить оптимальную((( Менял уже блок и датчик на потолке, не помогло. Что делать???
свернуть ветку
А вот у меня такой вопросик: у знакомых на десятке не срабатывает вентилятор.Нагревали до 108 градусов и тишина.Интересно в чем может быть причина и куда лезть чтоб это исправить. Десятка восьми клапанная инжекторная
свернуть ветку
Илья Грознов

может быть что у заслонки оторвался паралон
свернуть ветку
Андрей Dry Ершов
Для начала проверить работоспособность вентилятора сняв на заведенном двигателе фишку с датчика температуры на термосе, если крутит, то датчик скорее всего на замену, если нет, то попробовать подключить вентилятор напрямую к АКБ, если крутит, то смотреть проводку, предохранитель и реле, если нет, то сам вентилятор под замену...
свернуть ветку

Ребят посоветуйте кто, менял радиатор печки.... Какой брать в пластиковым корпусе или медном и если можно аргументируйте????
свернуть ветку
дааз в пластиковом норм работает .а почему лучше работает внутри каждого канала стоят завихрители а в медных нет мож медный и нехуже но некто нехвалил медные.лузар старайся небери я както взял
его он был чемто пропитан ванял как гад .
свернуть ветку
Василий Николаевич Гисс
Огромное спасибо за совет.Уже попробовали.Не работает датчик на термостате.
свернуть ветку
я ставил дааз в пластиковом, стояла вонь такая что глаза слезились, поменял на медный и не жалуюсь
свернуть ветку
какой ставил оренбуржский или индию ? я даже видел медный с пластиком.
свернуть ветку
Владимир Островский

А у тебя какой дааз?
свернуть ветку
у меня дааз обычный. алюминевый.
свернуть ветку
Самый лучший радиатор это заводской, то что поставили на заводе, либо оригинальный ДААЗ. Все остальное как то особо не очень греет салон в наших машинах.
свернуть ветку
печка работает только в режиме горячего воздуха,при переключении в холодный режим все равно парит.где собака порылась?
свернуть ветку
у меня было такое. только гнало холодный. сгорел электромоторчик заслонки печки, поэтому заслонка была закрыта постоянно. находится он под жабо. менять несложно, сложно подлезать. цена его 500 р.
свернуть ветку
Мужики,у меня вот печка вообще молчит,ни вкл.Что может такое быть?До этого,она сама по себе вкл,и откл,когда ей захочется.
свернуть ветку
проверь мотор печки там все просто .+- и поехали у меня так щетки заканчивались.
свернуть ветку
Владимир Островский,я тоже слогался на мотор печки.Ну чтоб до него до ползсти,надо панель разберать.А это дело ни легкое.А как найти провода отходящий от мотора.Они к рели подходяд если я не ошибаюсь.
свернуть ветку
если печ старого образа то провод возле вакумника болтается там разем провод помойму синий и он толще всех и нанем одинарный квадратный разем. а второй черный провод от движка одет внизу на шпильке это масса.
у меня когда неработал я его лечил ударом кулака по жабо и он сразу начинал месить пока щетки совсем некончились и недали дыму.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: