Тюнинг ВАЗ → Все что связано с системой отопления и вентиляции

ваз 21102 98 год. зимой стекла затягивает при езде... если только на холостых оставить то начинают отходить.. что за прблема?
свернуть ветку

Денис это лечится если руки приложить я практически победил эту проблему.
поже напишу что надо сделать.
свернуть ветку

окей)
свернуть ветку

При температуре 90 градусов на холостых оборотах дует холодный воздух!даю тысяч до 3 дует горячий! Термостат, помпу, радиатор печки менял,уровень норм! Что может быть?
свернуть ветку

радиатор брак! или шланги неправильно поставлены на печке. при этом ручка температуры на максимуме ? заслонки норм ходят до упора?.
свернуть ветку

вот вот... тож и термостат меняли и чо тока не делали...
свернуть ветку

радиатор по периметру надо уплотнять хорошо паралоном преклеивать лучше на момент себе так делал крохи потока да необбегут его вокруг и недаст радиатору скакать внутри.
свернуть ветку

такой вот вопрос еще это же может быть из за пробитой покладки???потому что я смотрю что слишком белый дым-пар с выхлопа идет!но масло в норме!
свернуть ветку

если с прокладкой чтото было у тебя бы уровень падал или наоборот тосол ломился через край.
свернуть ветку

кстати возможно что падает(
свернуть ветку

позже посмотрю,потому что температура + а а из трубы пар идет!
свернуть ветку

ручку регулировки температуры пощелкаешь

начинает дуть холодный воздух
через пол часика сам оп себе нормализуется и дует горячий

было такое у кого нить?
свернуть ветку

раньше видел где то,сейчас не вижу.вопрос про печку.работать стало только в третьем последнем режиме,там вроде какой то резистор смотреть надо.что делать?где его искать?
свернуть ветку

на отопителе под жабо найдеш его там и клема которая расплавилась и провода с наконечниками зеленочерными.
свернуть ветку

Перестала работать печка в 1 положении...на А и на 2 работает как раньше, не подскажите что может быть?
свернуть ветку

смотри блок управления печкой
свернуть ветку

что можно сделать, чтобы в ноги нормально шел обдув? а то при минусовой температуре они просто отваливются...
свернуть ветку

На мой взгляд, единственный выход это проложить шланги на ноги, можно попробовать поиздеваться над штатной елочкой, проклеить чем-нибудь, просто весь воздух уходит в консоль, ах да, еще дырки откуда вохдух выходит расположены так, что весь поток идет в коврик...да и если сделать что-либо, то греет почему-то только одну ногу(((
свернуть ветку

двумя словами убедись что заслонки четко ходят и встают в нужные положения. потом отпиливаеш елку под корешок оставляя часть корпуса елки у корня и приделываеш три гофрошланга и придумываеш как их грамотно уплотнить чтоб они невыпали и заделываеш чемто чтоб воздух дул именно в шланги а не мимо шланги можно проложить под торпедой и зделать в них отверстия чтоб вниз на ноги дули а концы заглушить.
свернуть ветку

а третий шланг по тунелю пола и г задним .посмотри в интернете там много фоток как это сделать.
свернуть ветку

спасибо ребят. мне еще кто-то советовал просто "прочистить" дефлекторы, сняв панель. как думаете, не поможет?
свернуть ветку

полная проклейка всех соединений торпеды и внедрение гофрошланга в нее поможет направить его куда надо и сразу а нетерять половину под торпедой и неждать когда все полости торпеды станут теплыми чтоб небыло по началу на это потерь тепла.
свернуть ветку

да уж! та же проблема. теплый воздух уходит в никуда.. гребаные конструкторы постарались.
свернуть ветку

23
+многа
Сам всю зиму мучаюсь, у пассажира в ногах ташкент, а у меня ноги мерзнут =\. Летом буду снимать панель и переделывать.
свернуть ветку

Вот тут проблемка,из воздуховодов с левой стороны дует горячий а из правой холодный,заслонки работают,тосокл в уровне,как эту причину удалить?подскажите пожалуйста
свернуть ветку