Илья, В механизме выбора предач, если датчик менял и не помогает . Проверить просто сними колодку и замкни контакты при включенном зажигании , или выкрути датчик ,при нажатии должны загореться. если не загораються значит где-то в проводке, надо искать.
точно не знаю, но если только переделовать проводку, 2 провода поменять местами, которые идут к микроредуктору. но за работоспособность не вручаюсь, обычно или так ездят или меняют полностью.
Всем привет. У меня ваз 2112, перестала гореть подсветка панели приборов подскажите что делать? Предохранители целы!!! Советуют посмотреть реостат, так я не могу понять как его снять?!? Подскажите
привет всем!!! у меня такая проблема, поставил новый стартер, на холодную когда машина постаит сутки стартер не проварачивается, только щелкает втягивающий, минут 5 я сижу щелкаю и потом машина заводится, а на горячий двигатель работает все хорошо, что может быть с ним???
такой вот вопрос! если на гене (на корпусе)не контачит одна обмотка (с диодным мостом) то напруги вообще не будет,или будет но меньше??? просто раньше при езде с ближним светом и печкой на 2 положении бортовик показывал 13.4 +-2. а щас 12.5 - 12.2!!!
напруги вообще не будет, посмтри вначале контакты провода которые к гене подходят особенно который с мамой и регулятор напряжения. Из новых регуляторов примерно половина сейчас брак.
Смотри регулятор,скорее всего он,должно быть не меньше 13,5 и не больше 14,2 Вэто правда по памяти,ну примерно так. До этого гена была тоже чудила...реально менял все,то одно то другое..в итоге денег кучу в старую угробил,после очередной поломки просто пошел и купил новую...
у меня плохой контакт был на проводе кторый с мамой. тож долго мучался, в результату у меня сечас в запасе 3 регулятора. и один диодный мост. и старый якорь, который умудрился сломать сам при разборке. а дело было в провдке, который обрезал удленнил и стало 13,9-14В выдовать на генераторе. на акум 13.8.
год 2005