Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-1

100%

вообщем меняй переключатель, на какой: восьмой или от шеви решай сам.

Евгений, там не сильно много возни? просто я не в курсе, стаж меньше года, ды и вообще это первая машина

надо ттолько кожух руля открутить, 4 винта и 2 самореза. с переключателя снять колодку, и вытащить переключатель, нажав на 2 усика, на корпусе переключателя, на новом переключателе увидишь на какие. если плохо достаеться деркай сильнее.

у нас сейчас -20, боюсь на таком морозе с пластмассой работать, завтра гляну спасибо за совет

у нас щас -30. если прогреешь салон то ни чего страшного, главное отверку крестовую сантиметров 15 иметь хорошую.

а ты аккумулятор в машине оставляешь или заносишь в тепло?

Привет коллеги по авто!) У меня ВАЗ 2110 инжектор, недавно поворотники в право стали быстро мигать и не только мигать, но и звук ускорился, бывает нормализуется, но потом опять, работает в ускоренном режиме... Далее вообще маргать передний (задний работает) поворотник перестал, лампу проверил, работает. Не пойму в чем проблема, Кто сталкивался, что нужно посмотреть?

разъемы посмотри, контакта нет может быть

Быстро мигает, когда не горит одна из ламп. раз лампа рабочая, то контакт плохой.

или когда аккум помирает- тоже может быстрее моргать

выбирал провода высоковольтные на машину там у них в конце названий в каталоге есть приставки КАРТ. и П\Э это чо? картон и полиэтилен?))

народ помогите срочно!!!
ломается модуль зажигания(ваз 21103, 16 клап.)
меняю 2 раз за месяц...с одной и той же ошибкой, выписывает множест. пропуски и пропуски на 1 и 4 цилиндрах...
изза чего может ломатся?
кстати с крышки распред валов на 4 свечу течет масло...
может ли он замкнуть и слоамться если пробъет на кузов...

проверь свечи под давлением 10кг в сервисе как они с искрой дружат некогда невключай зажигание и некрути пока в брониках нет свечей неприсоединенных к массе движка .проверь бронепровода если старые смени мож там уже внутренняя часть выгорела или пробивает гдето проверь обязательно зазор если надо крутить стартером чтоб чтото смотреть а незаводить и без свечек разем с блока зажиги сними. если ты моеш его с керхера всякими хим средствами он может быстрее здохнуть . совет еще один заведи машину в темноте и посмотри нет ли свечения пробоев на проводах и посмотри что в колодцах свечей делается.если у тебя масло жрет и свечи им закидывает при холодном пуске то еще это может влиять на жизнь блока зажиги.

слушай может быть такое что модуль сгорел изза замыкания через масло? потомучто масла было много броник был в масле на 4 цилиндре... и ошибки сча выписывает что 1 и 4 цилиндр пропускают...

Владимир, подскажи мне про проблему с генычем 8(

мож еще незгорел просто провод или свечка наелась на какомто из этих горшков но мож уже и сам модуль . там внутри две обмотки и искра лупит от одной на 1-4 вторая на 2-3 поэтому он тебе и выдает что на вотэтих пропуск. в темноте взгляни мож увидиш чего если это несвеча обычно там северное сияние херачит.

а что с ним нетак?

Александр, пробывал щеточный узел поменять или подкову?

Владимир, неа, да он новый и выдает стабильно, за исключением перебоев этих,я на массу грешу, может бегает заряд между аккумом и генычем

новый частенько оказывается брак .были такие случаи.

Владимир, согласен, просто при узле вроде заряд не выдает полный , а тут все четко, только перебои , пропорциональные мерцанию

Владимир, слушай а автомасла проводят Эл. ток?
если нет, то изза затопа такая фигня...
модуль сча поменял все норм стало... завтра послезавтра поеду прокладку менять...

а как узнать какой у меня аккумулятор?)) щелочной или кислотный?)
NORD

Иванов, а если аварийку включить, как моргают(скорость)?