такая проблема двиг 1.6 8в температура по трассе 120 все время такая держиться...на горячую хренова заводится...в чем может быть дело....машину только вчера купил 2006года.
такая проблема двиг 1.6 8в температура по трассе 120 все время такая держиться...на горячую хренова заводится...в чем может быть дело....машину только вчера купил 2006года.
Ребят подскажите, ваз 21102 8 клапанов инжектор, ехал вроде нормально и заглох, начинаю заводить, а она ноль имоций, стартер не проворачивается, при включении зажигания, все лампы горят нормально, только завожу, гаснут и все. АКБ заряжен полностью. Пробовал замкнуть стартер на прямую,эфекта нет, не прокручивается. Заводится только с толкача. это стартер накрылся или же что то другое может быть?
Двигатель глохнуть стал. Нормально ехал, затем раз и если не нажимать педаль газа, начинает весь трястись, 500 оборотов показывает и тормоз трудно нажимается. Подскажите, кто знает.
Ваз 2110 1.5 16 клапанов!!! Выгонял лишний тосол, да так что в расширительном бачке просто ноль!!! заменил термостат, снял голову, заменил прокладку... залил антифриз, вроде норм было прокатился довольно долго!! как машину заглушил опять расширительный бачок верхом пошол!!
у меня двенашка 2007 года 1.6 1.6клапанный пробег 100 тысяч машина плохо набирает обороты расход по бортовому компьютеру 9.3 смешанном цикле такое ощущение как будто захлебывается, фильтра все менял может перепрошить мозги?
решил заменить фильтр топливный который под капотом (ваз 2110 карб) Вот увидел в магазине простые прозрачные пластмассовые и металлические По больше размером ,какой лучше?цена отличается в 3 раза.
Народ, защиту картера двигателя какую лучше поставить? а то у меня стандартная стоит и вся погнутая (бумага одним словом). если покупать защиту то нужно какое доп. крепление? от приоры защита подходит, стоит ее покупать???? кто в курсе?????
Привет всем, у меня вопрос, может кто сталкивался. Ваз 2110 2002 8кл. при переключении скоростей(включаются легко) т.е. при спуске сцепления, удары сильные!! И только на 1-2-3 скоростях. 4-5 нормально, как будто сцепление бросаю, а отпускаю плавно! Грешу на дроссельную заслонку( на ней задир не мелкий). Или что еще может быть???????????