Помогите пожалуйста!!!!! есть проблема- прогретый двигатель после непродолжительной (минут 5-15-25) стоянки заводится только на третий раз, и еще одна проблема когда идешь по трассе редко, но бывает пропадает резко тяга(словно машину привязали к трактору) после выключения зажигания пропадает и едет нормально (словно перекрывается топливо, грешу на насос но из практики такие насосы (погружные )если уж сломался то сломался)) машина 2003 года 8клап.
Кирилл, да проверь наконечники шруса и проставки- колечки пластиковые поставь между колесом и ступицей,Кирилл, да проверь наконечники шруса и проставки- колечки пластиковые поставь между колесом и ступицей,
Подскажите,может кто то сталкивался,машина тупо набирает,как будто ей в багажник положили 5 мешков цемента,фильтра все менялись,бензиновый фильтр в баке тоже чистый,свечи новые.
Помогите пожалуйста!!!!! есть проблема- прогретый двигатель после непродолжительной (минут 5-15-25) стоянки заводится только на третий раз, и еще одна проблема когда идешь по трассе редко, но бывает пропадает резко тяга(словно машину привязали к трактору) после выключения зажигания пропадает и едет нормально (словно перекрывается топливо, грешу на насос но из практики такие насосы (погружные )если уж сломался то сломался)) машина 2003 года 8клап.
Григорий, подключи маномерт для измерения к рампе,включи зажигание и смотри.давление должно быть 2.8-3 .и подожди минуты 2-3.давление не должно упасть.если падает,то клапан обратки мозг е....
когда завожу машину утром. вставил ключь завел лампочка, генератора не гаснет. дал чуть чуть газу буквально на 100 оборотов больше. сразу погасает и больше не беспокоит до следущего утра. при езде на холостых не загорается. это так должно быть или что это за капризы?
всего скорей аккум изрядно подсажен. Пока катаешься он заряжается и при след заводке не дает такой нагрузки на гену, а вот ночь постоит, разрядиться и гене уже не хватает.
Я и не говорил, что эта лампочка связана с индикацией зарядки акб. Эта лампочка показывает, что на генератор идет ток возбуждения, после того как гена возбудился) ток этот не нужен и лампочка гаснет. При топании газом происходит самовозбуждение генератора и лампочка соответственно гаснет. Подытожим. Т.к. что бы лампочке загореться нужно совсем немного тока, а генератору для возбуждения значительно больше, такая фигня может происходить из-за посаженного акб. Далее можно поменять регулятор напряжения, проверить каждый диод на пробой.
Александр Чубуков если гена то почему когда допустим я завел обороты 1400 прогрев идет я пальчиком на газульку даванул обороты стали 1500 лампочка потухнула.педаль отпустил обороты опять 1400 и она больше не загорается. потом прогреется до 90 градусов обороты 800.лампочка не загорается и больше ваще не беспокоит.
Ребят, у меня глохнет моя( холостые держит не ровно, во время движения с выжатом сцеплении обороты ровные и держит хорошо, но как только остановлюсь и на месте чуть газану обороты сильно просаживаются или вовсе глохнет( РРХ и ДПДЗ новые, чек не горит, что может быть?
Далее можно поменять регулятор напряжения, проверить каждый диод на пробой.
если гена то почему когда допустим я завел обороты 1400 прогрев идет я пальчиком на газульку даванул обороты стали 1500 лампочка потухнула.педаль отпустил обороты опять 1400 и она больше не загорается. потом прогреется до 90 градусов обороты 800.лампочка не загорается и больше ваще не беспокоит.
на бортовой панели при езде горит значок двигателя. Что это может означать?