Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-1

менять нужно много чего.Мозги,проводку,топливную магистраль, бензонасос,выхлопную систему. сам все это делал.

Стас, Короче головнеком много!!!а че сколько бабок вложил в дело??

можно нечего с эбу неделать провода просто удлинить где необходимо и все будет работать норм только небудет фазированого впрыска если у тебя без датчика фаз 8кл.

ну ни очень будет то хотя работать скорее всего будет. и еще косяк прошивка под 1,5 а на деле 1и6 не айс...

там проводка и мозги вообще разные,даже по разъему.на1,5 январь 5,1 а на 1,6 16v январь 7,2 . а по поводу затрат с двиглом я думаю тон 40 000 ушло и две недели работы.

незнаю что такое.
вообщем, снял коробку с воздушным фильтром и вот в патрубке увидел масло... что такое?

Сетка маслоотделителя забита в клапанной крышке, снимай, там набор сеточек на одной оси, паяльной лампой прожги или в керосине вымочи. Кстати, масло в воздушном коллекторе - нехороший симптом для ДМРВ.

ок, а фильтр чистый, чист ов патрубке сыренько...

У меня такая же хрень.Не знаю че делать???????

Стальные сеточки маслоотделителя в клапанной крышке почистить сперва.

и дроссель.

было такое все почистил не помогло((( уже думал движку делать ну там или колечки или маслосьемные колпачки.... решил попробовать масло другой вязкости залить было 5w40 залил 10w40 и все стало нормально)))

не в вязкости масла дело)

Здорова мужики! скажите, у меня как двигатель нагревается 60-80 слабнет а 90-100 в пробке ваабше затроил и заглох. потом до дома ехал походу на 2-х горшках. утром завел но чтото не то. Люди пишут это из за модуля зажигания-это так? двиг 1.5 16кл.

Это модуль ,99% это так.Попробуй подмени. Ты сначало заводишь,вроде все ОК,по степени прогрева начинает троить,потом вообще двоить, так? Все признаки умершего модуля на два котла.

модуль зажигания 100%

спасибо мужики!

Подскажите что может быть?
Ехал по трассе и в один прекрасный момент немного стукнуло в педаль газа..дальше тупо начала падать скорость,газ что давишь,что не давишь все равно.Сразу посмотрел тросик газа..все нормально,при нажатии ходит туда обратно.
Пытался заводить.Стартер крутит как сумасшедший и больше ничего.двиг. 1.5 8кл.

ремень грм смотрите.

Витайлий дроздов это нихуя не модуль,была такая же проблема оказался датчик дмрв

Ребят такая проблема в пробке стоишь и бывает зависают обороты на 1500.газу дашь упадет до нормы потом опять ..и все зависает..Что делать .Датчики менял..Заслонку поменять ?И обороты плавать стали при холостых

Снимите дросельный узел и промойте его. Так же поменяйте РХХ.

Александр Чубуков спасибо,действительно ремень порвало...

Подтекает масло из сальника распредвала. Можно ли так ездить и сколько?

смени его и все .