Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-1

Попробуйте поставить свечи наши, российские АУ17ДВРМ. НЖК много подделывают.

все время ставлю нгк проблем не было) заводится чотко как положено, мотор такой же)

Привет ВСЕМ подскажите почему движка 8 кл долго заводится. Если заглушил и тут же завел та заводится быстро если постоит то долго.Но такое не всегда бывает.Подскажите пожалуйста. Заранее СПАСИБО!!!!!!

ты зажигаение включаеш, а потом ждеш пока насос накачает давление? или сразу заводиш?

такой вопрос ребят,скидываю колодку с датчика детонации,на работе двигателя никак не сказывается,чек не загорается,датчик наверно умер?

Кирилл, разницы нет даже несколько раз накачиваю такая же беда

Роман, у меня такаяже беда.)

такая же херня -но не всегда, свечи новые НЖК хуже старых да и бенз я думаю г..но фильтр поменяю гляну сколько там как.

надоело через каждые 500км менять, вот и поставил DENSO IRRIDIUM, у кушает меньше,и заводится с пол оборота

Линар, Иридиевые свечи предназначены для 98го бензина! Так что езди на них и жди пока машина умрет. Видел я печальный пример использования таких свечей на Паджеро, уже 3 месяца стоит мертвый.

Денис, а чем он тебе помешал? Машина плохо едет?

Василий, 70000 прбег на них!!!! ничего подобного........

Линар, а какой двигатель?

Василий, 124

василий - бред полный!

использование драг мателла такого как иридий ни как на октановое число бенза не влияет, нужно лишь использовать свечи с калильным числом под свой мотор вот и все) в кратце если)

Как определить, что двигатель троит? Это сразу заметно, он будет пыхтеть и дергаться или же это незаметно и нужна какая-то проверка?

помогите, когда завожу двиготель троит, чихает. обороты вообще ни набирает, газу даю глохнит. постояла пару дней завелась с пол тычка как обычно, прогрел, проехал 10 км и опять тоже самое... может катушка? движка 1,5 16к

Станислав, колбасить его будет, как бы с перебоями будет работать. Если сомневаешься троит или нет, возьми плоскогубцы с изолированными ручками и на работающем двигателе снимай по очереди высоковольтные провода, если двигатель действительно троит, то неработающим будет тот цилиндр, при снятии с которого провода ничего в работе двигатея не изменилось, при снятии с рабочих цидиндров, если двигатель троил, он вообще в 2 цилиндра будет работать, это уж по-любому услышишь и поймешь по частоте биений и вибраций.

Чем и как мыть ДМРВ ?

Алексей, 900

Уважаемые знатоки! Нужна ваша помощь. В последнее время стало подтекать масло, с сапуна, с щупа, с клапанной крышки. Говорят что маслосъемные колпачки, но менять их самих смысла нет, и делать сразу и капиталку. Пробег 145тыс км. Подскажите что делать? Почему еще может так подтекать масло? Говорят еще есть фильтр в клапанной крышке, возможно он забит?

возможно.Сапун смори

Андрюха, На выходных буду разбираться, советуют еще комперссию померить, но как помню, в прошлом году компрессия была 10,10,10,11 помоему так.

может все резиновые состовляющие : резинка на щупе, прокладка под клапаной крышкой и сапун , стали жесткими и не дают упплотнения. В крышке стоит сетка которая вентилируети фильтруют картерные газы от масла, ведь часть газов запускается в дросельный узел и в воздушную гофру.