Проблема такая: 1.5 16v выбило пробку на головке (их там две со стороны коробки, чуть ниже клапанной крышки) вышло много масла, с чем связанно это явление, плохо ли это для двигателя, как устранить что бы в дальнейшей эксплуатации больше не повторялось. Спросил у знакомых типа такая же фигня была.
у всех выбивает. просто на герметик ее сажай. главное найди ее) а то не в каждом магазине бывает. а вот на счет причин этого явления дискуссий очень много) от качества материала пробки, до давления картерных газов
Andrej, Я отвезла машину в сервис мне сказали что это мозги сгорели из за проводки в косе коротнуло итог машина обошлась еще в 15 000 всем удачи не ломайтесь
Александр, посмотри предохранитель бензонасоса.. не так давно тоже заглохла и не заводилась, думал бенз кончился, стаскали - заправился - ноль эмоций.. предохранитель оказалася... прислушайся, насос вообще качает или нет?
Кирилл Дворядкин, не спеши попробуй химическую раскоксовку лавр спроси в магазине. перед заменой масла сделай компрессия может выровнится. 12 12 12 10 я бы не стал трогать хотя два очка разницы многовато конеш) вообщем попробуй лавром ни чего не теряешь же) стоит копейки)
Сделал капиталку двигателя, колено не точил токарь замерил сказал в норме оно, только вкладыши новые поставил и дистанционные кольца, а все остальное новое в том числе и от головы только корпус остался старый, седла, клапана, распред все новое. Вопрос в том какое масло посоветуете залить на время обкатки? Сколько км обкатывать и стиль езды какой? И еще заводить ее сразу стартером или лучше сначало на тросу немного с вкл передачей на небольшой скорости потаскать что бы масло по двигателю разбросало?
а вот на счет причин этого явления дискуссий очень много) от качества материала пробки, до давления картерных газов
чтоб жизнь скучной не казалась))
ну у меня 12 12 12 10 се равно к лету буду движку делать ) какая компрессия у нового двигателя ?