Все что связано с ходовой частью ам

добрый вечер!!!ребята спасайте мучаюсь уже очень долго,вибрация зае.....!!!на скорости 90-130 руль так и норовит из рук вырваться!!!кто что подскажет???помогите!!

заменил рычаги шаровые наконечники привод правый в сборе,и вибрация только с правой стороны.может подушки двс сдохли?????

да и ступичные подшипники тоже поменял

Алексей, Колеса меняй, 99%. Сними передние колеса, в шиномонтажке покрути, и все увидешь. Диск может даже более менее ровный, а вот резина скорее всего кривая.

Игорь, резина отличная диски тоже корешь говорит что ступичный может бракованный быть((

если ступичный непоет и не люфтит и ты его впресовывал по правилам должен быть нормальным если молотком то все поняно.возьми два колеса а лучше четыре у когониб на пробу поставь и промчи. у меня на вид тож все пучком и резина нестарая а тресет аж навигатор невидно вот тебе и порваные нити в боковой части .

да дружище возможно я переборщил на счет молотком)))))просто сьемника не было((((а так он не лювтит но гудит особенно при торможений гул стоит

кто знает,сколько срезать витков пружин спереди и сзади чтобы красиво но не сильно занизить Ваз 2110 ???

Короче такая проблема при торможении стук в передней поперечной балке уже точно опеределил где! в креплении где прикручиваеться балка к кузову. Похоже как будто балка до конца не прикручена пробовал прикручивать один болт вообще не крутиться другой такое ощущение что вместе с болтом который в кузове вварен или там резьба просто незнаю. Что можете посоветовать???

возможно гайка в кузове вырвана и отверстие разбило . выкрути болт и посмотри . если так то придется резать болгаркой окошко с боку и потом приваривать гайку наместо электросваркой . так выходили раньше из положения на8 семействе когда краб забывали протянуть.

гранаты больше 15 тыш не проехжают. какие лучше взять? родные 190 проехали, а покупные 3-й раз буду менять. посоветуйте........

я ставлю либо балаково либо белебей, ко второму склоняюсь больше, хочу сказать что родные производители в моей практике либо дольше ходят либо не жалко так как не дорого. Рассматривал варианты импортных производителей, слишком дорого (хотя если есть деньги, например опорник поставил балаково = 560 р штука , а немец 3000 р штука. Вот теперь и смотри. Главное смотри визуально на качество деталей, станки всегда оставляют след, ровно ли центровка стояла , нет ли перегрева при обработке, и качество стали(ну что не сыромятина) . Я других способов не знаю...мне всегда каждуй свое толкует и все о разном...вот на себя и надеюсь...Удачи

Руслан, ставь с нормальными пыльниками и дльше будут жить.я всякие пробывал )))

Ребят, может кто сталкивался с такой проблемой...В общем купили диски новые r13 и одели на нее летнюю резину, резина почти новая и когда стояла на штампах, проблем не знали (2 сезона). Появилась вибрация при скорости выше 120 км/ч, сход-развал и балансировка во многих сервисах, замена ступичного подшипника, ничего не дали. Может ли быть проблемы с подвеской или это диски проблемные (Light Sport Wheels LS 108)?//Скоро гнать машину 1600км. нужно разобраться с проблемой...Спасибо заранее...

ну скорее резина...если она стояла на штампах изначально,то в ямы ты по любому залетал,потом балансировали,выпрямляли итд...но изначально если ставишь на новые,то начинает колбасить...выход:новая резина на новые диски...

Вряд ли...я нашел кое-какую зацепку...скорее всего диск не оцентрован. 58.5 диаметр на диске, а на машине 58..нужно поставить кольца попробовать...

Артем, нисколько. Ну разве что ты не хочешь заменить всю подвеску через месяц. На разрезаных пружинах мгновенно умирают аммо. А за ними опорные, стабилезатор, яйца и т.д. и т.п.

Всем доброго дня!Сегодня менял масло в коробке, на яме соответственно, так вот, залез под днище и заметил, что у меня болтается какой-то датчик, точнее оторван, находится он внизу под масляным фильтром, подскажите что это за датчик, в мурзилке так и не нашел!Очень срочно надо!Марка ВАЗ 2110 1,5 16v.Заранее спасибо!

спасибо за советы..

Сергей, датчик уровня масла если нетечет масло оттудато мнтак ездить. но на ск небудетзагратся если будет мало масла.

всем привет, у меня вопрос, у меня 10-ка 1.5 16vтак вот, втыкаю первую, давлю в тапок, обороты набирает быстро, а разгон так себе, 25 км на спиде, оборотов доходит почти до 3,5 тыс, втыкаю вторую, таже жерня, обороты быстро набирает, а разгон неахти, как будто с зади за жопу кто-то держит, короче идет несоостветствие оборотов и динамики, в чем херня?Сцепа? или еще в чем? форсунки недавно чистил

Сергей, сцепу меняй

Сергей Ткаченко, меняй сцепление, у меня так на Волге было-тапку давишь, она газует, но не едет....сняли, хана лепесткам корзины...

Сегодня проверил сцепу, попробовал с 5ой тронуться, поняачалу когда сцепление хватает машина по-тихоньку трогается, а когда отпускаешь сцпеление и добавляешь чуть газу глохнет. Какая еще может быть причина отсутствие соответсвия повышения оборотов и набора скорости, для тех кто не поймет о чем я читайте выше

Может топливный фильтр проверить?Мож забит