Вячеслав, я убедился, что у нас в России не умеют делать машины. сомневаюсь, что тебе кто-нибудь поможет. у меня аналогичная ситуация - я что только не делал - не помогло. у меня при торможении дергается и дергается при скорости от 90 и выше при свободной езде. поменял по рекомендации автомехаников: сперва покрышки - не помогло, затем гранаты, потом сказали тормозные диски - тоже поменял вместе с колодками, ступицы, наконечники, шаровые и.т.д до кучи - все поменял, потратил более 20 тыш и ничего не помогло, диски балансировал, смотрели - сказали не из-за них. Сами и посоветовали в сервис мерседеса обратиться, вот теперь собираюсь на очередную диагностику )))) Печально...
такая история - решили мы поменять рулевую рейку, поехали на рынок купили, стали примерять оказалась купили совсем не то, рейка рулевая на 16 клапанный двигатель была нужна, а продали на 8 клапанник, еще удивились что дешево вышло, поехали обратно, попросили поменять, с доплатой дали на 16 клапанный двигатель. В общем все установили, отлично подошло, все норм, и даже показалось колеса стали сильнее выкручиваться. А тут недавно снимал колеса и увидел что с обеих сторон перетерлись почти до дырок тормозные шланги, пробил в интернете номер с рейки а она оказывается еще и на калину идет. В общем вопрос - кто сталкивался с этим, и какие то проставки можно поставить чтобы немного раздвинуть колеса??
Egor, ))))))Дебильнее рассказа я еще не слышал)))))))))))))куда колеса тебе надо раздвинуть??)))ноги можно жене раздвигать)))ебать))))ахааха...ну пздц)))
еще раз попробую, поставил рулевую рейку, увеличился угол поворота колес, из за чего перетерлись тормозные шланги, можно менять каждые пару месяцев эти шланги, но как еще решить эту проьблему?
а шланг идет на стойке насколько я помню,и на внутренней стороне...как там может перетирать я мало понимаю,значит не крути руль до упора раз лоханулся с рейкой...ну прикрой шланги пластиковым кожухом,РАЗРЕШЬ ШЛАНГ БОЛЬШИМ ДИАМЕТРОМ!!ну включи голову!!!!!!!!!!!!!!!!!
все просто рейку надо в среднее положение и рулевые в среднее положение выкрутить потом настраивать с обоих сторон выкручивая и будет все норм а так у тебя все в одну сторону свенуто поэтому и выворот бешеный получается еще стопудово диски необычным вылетом и шириной.
Ребят, идет гул с левого заднего колеса, особенно когда нагружается левая часть при повороте направо, грешу на ступичный. что скажите? Самое главное домкратил машину, у заднего вроде люфта нет при раскачке и крутится норм а у перед немного люфт есть.
всем доброй ночи.... греются диски тормозные на скорости 120 начинает вибрировать и отдавать в руль тормозной кулак...или как его(где колодки) не горячийй, а вот сами диски раскалены....это тормоза трут, или ступичный подшипник под замену? было то все хорошо......ехал по трассе норма было.....и вдруг вибрация в руль...остановился пахнет колодками....постучал постучал по тормозному кулаку .поехал дальше все норма 140 все хорошо было. через день опять выехал на трассу и вот началось то что выше описал.
Руслан, на том приводе что тонкий можно только наружнюю снять и оба сменить при желании. если на том что вал потолще и тебе надо внутринний сменить тогда два варианта либо вынуть внутренний целиком либо вынуть шарнир из гранаты.я повсякому делал.
У меня такая проблема. При трогании задним ходом (именно при трогании, когда на сцеплении едешь) появляется вибрация какая то и звук громкий спереди (примерно как с пробитым глушаком). А когда вперед едешь, все нормально. Сцепление и маховик менял недавно, не помогло. Может было у кого нибудь такое?
С рождеством!!! Купил ВАЗ21102, хочу поменять подвеску всю, посоветуйте производителей и цену хоть примерно!!!! Причина в том что машина на дороге что называется "колун"- удары, сильные ни какой мягкости скорость начиная от 40 км/ч ! еще под низ не лазил, но дело явно не хорошее!!! т.к. машина была бог знает у кого(образно).
греются диски тормозные
на скорости 120 начинает вибрировать и отдавать в руль
тормозной кулак...или как его(где колодки) не горячийй, а вот сами диски раскалены....это тормоза трут, или ступичный подшипник под замену?
было то все хорошо......ехал по трассе норма было.....и вдруг вибрация в руль...остановился пахнет колодками....постучал постучал по тормозному кулаку .поехал дальше все норма 140 все хорошо было. через день опять выехал на трассу и вот началось то что выше описал.