стоять они и у тебя также будут только наверняка будут близко к заднему крылу. у меня тож невсе гладко на летних ботинках вылет ет 40 подосрал мне продавец.
Владимир, Примерял их на одну сторону. Сзади проставки убраны, пружины просевшие, поэтому зад машины немного занижен.Верно, близко к заднему крылу, но вроде бы не цепляет, незнаю как будет в дальнейшем. А спереди все гладко, даже лучше выглядит ))
Ребят,подскажите. Такая проблема: На небольших неровностях сзади справа стук появился,т.е вьехал в небольшую умку и стук,но он непостоянный,а лишь иногда появляется! Что это может быть? ваз 2110.
Владимир, не особо есть желание продавать ))) Опять перебортовывать, резина то хорошая. А отрицательный развал задних я давно хочу сделать, на 1градус завалить.Мне кажется ничего страшного резине не будет.А что то с арками можно придумать?
Сзади то думаю напротив, пожестче надо ставить. Тем более с переменным шагом. Если я правильно понимаю, пружины с переменным шагом работают в зависимости от нагрузки, чем больше нагрузка, тем жестче будет работать пружина, меньше нагрузка-мягкая работы пружины.
может оно и так ток на 2112 зад легкий у меня стойки сс20 и опоры асоми когда народ назад посадишь на кочках ни че вроде за арки не задевает а когда зад посильней проседает то слышно как до отбойника достает такой грохот
у меня 2110, старенькая ))) пружины просевшие прилично уже. Стойки Plaza стандарт по кругу, опоры сс20 квин.Проставки сзади убраны. Когда зад даже сильно нагружен, шеркает только брызговики.Я думаю помогут тебе пружины с переменным шагом, мне рекомендовали пружины ФОБОС.
Ребят! Ну все таки как думаете по моей проблеме с вылетом литья ET18 и шерканьем арок задних? Поможет ли отрицательный развал в 1 градус? Шеркает когда нагружен багажник.
Такая проблема:
На небольших неровностях сзади справа стук появился,т.е вьехал в небольшую умку и стук,но он непостоянный,а лишь иногда появляется!
Что это может быть?
ваз 2110.