удивляюсь с нашего автопрома. раньше писал за стук с трава при вывороте в право..... как оказалось с завода наконечники были поменяны местами правый с левым :)))))) и рулевая тяга ударялась об кузов :)))
Ребят, подскажите. при скорости более 90 км/час трясет руль, да и весь кузов тоже .. достало до нельзя. Что это такое - не знаю ... поменял диски уже, сделал балансировку, развал делал перед зимой после замены наконечников ... Самое интересное то, что машина идет прямо, даже при 140, чуть вправо подтягивает, но не страшно .. а вот руль трясет по жести ... что может быть причиной???
Если резина не новая и не дорогя то возможно она уже яйцом стала!!! у мнея так было-грешил на литье!-поменял литые на простые железные -новые и все в ажуре стало! у друга после 90 такая же тема только с задком! балансировку то мож и делают на стенде а вот на асфальте резина кривая вся! и руль из-за этого тянуло! В ниших случаях это была Белшина!!!
У меня амтелка стоит, правда сколько ей уже - не знаю. Я машину на ней уже в прошлом году взял, но она не лысая. Диски я тоже с литья на обычные железные поменял. Толку особо не дало. Просто у меня еще на зимней резине руля трясти начало, но там больше 100 на ней и не ездил. А на летней все равно поболее подваливаешь ей и эта тряска проявилась очень сильно. Я думаю, может это стойки мертвые и ее так трясет?
из за стоек не может руль бить!я сам долго мучался с этой проблемой,переделал все и поменял все,руль все равно трясло,потом в шиномонтаже мне сказали что надо поставить проставочные кольца на диски,я поставил и все прошло,теперь нормально)
если нету этих колец то хоть десять комплектов дисков купи,все равно бить будет,потому что без них колесо не отцентруешь!!!!!!!!я поставил и все сразу же прошло!!!!!!
без них можно поставить литье ровненько если поколдовать с болтами но после первой неровности хорошей на дороге придется все повторять .надо по любому их ставить.
у меня тож немцы железные для них эти кольца ненужны так как у них центровочное отверстие под ступитцу стандартное а у литья и ковки оно больше как правило покрайней мере я только такие видел.
сама резина и ее форма. диск может быть неровным грязь может присутствовать с внутренней стороны . подшибники ступитц . если при торможении такое происходит то это детали тормозной системы или подшибники. и необязательно что им конец уже пришол достаточно регулятору тормозов выпиндрится с его тягой.
а как она едет гулко или нет ? нет такого когда на трасе хорошей гониш и начинаеш немного траекторию менять и потом обратно ровно ехать маленького гулка .у меня так подшибник на обоих передних ступицах померал вибрация была .но восновном это изза колес может быть . заодно посмотри в вентиляционных отверстиях дисков много говна ржавого у меня было очень много после зимы.
вроде не гудит. и я еще заметил, что когда машина идет на разгон или когда входишь в поворот, т.е. когда руль немного вывернут, то вибрация меньше. а когда накатом - то наоборот больше вибрация. а как скорость падает за 90, то вибрация вообще пропадает. а когда по качкам едешь, даже 20 км в час, то руль трясет аж с каким-то звоном
начни с того что за рычаги рулевые подергай вверх вниз с силой вовсех положениях руля если есть люфт попробуй подтянуть рейку. мож конечно у тебя нового образа рейка там может еще стучать тарельчатая пружина осевшая. а насчет скидывания скорости думаю надо проверить что творится с приводами шрусами мож они что хотят сказать. и подшибники проверь навсякий случай на люфт . и еще скидани колесо поставь на опору под подвеску хорошый домкрат или пенек погазуй на скорости потом выключи передачу и посмотри как себя будет вести привода подшибник и сам тормозной диск с супортом.если я и неправ то от этого хуже небудет а если я прав то у тебя подшибник приказывает долго жить . если конечно с колесом все впоряде .
если нету этих колец то хоть десять комплектов дисков купи,все равно бить будет,потому что без них колесо не отцентруешь!!!!!!!!я поставил и все сразу же прошло!!!!!!
если при торможении такое происходит то это детали тормозной системы или подшибники.
и необязательно что им конец уже пришол достаточно регулятору тормозов выпиндрится с его тягой.
заодно посмотри в вентиляционных отверстиях дисков много говна ржавого у меня было очень много после зимы.