СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-12

Антоха, ага......зато теперь во всех положениях температура меняется))раньше нет...и кстати поток воздуха не меняется вообще)!!

Юра, эт ты че там замутил такое?

привет!такая проблема холодный воздух дует сильно а горячий ели ели!что делать???

Андрей, Недавно человек спрашивал то же самое!

Алексей Маркович
Кто знает подскажите! печка холодным дует нормально,переключаешь на теплый не дует почти совсем! что может быть?
вчера в 20:52|Это спам|Ответить

Никита Мордавец
Алексей, Радиатор отопительный забит, Заслонка сломалась, бывает что под печку листва забирается! сними печку сразу поймешь!

спасибо!попробуем!

у меня оказалось что,тяги на заслонку нет!!! перевел ее в другое положение.

у меня потек патрубок на печке или сам радиатор печки.подскажите пожалуйста как к нему проще добраться?

http://my2110.ru/zamena-radiatora-otopitelya/

проще никак,только один способ

ок.спасибо!

такая проблема с машиной, после 30 минут неприрывной езды машина перестает тянуть, двигатель троит и звуки непонятные издает, не разгоняется совсем, обороты падают до 400-300, иногда и глохнет...Ночь стоит и опять все нормально пока не проедешь км 30-40

Паша, как вариант модуль зажигания. Когда начнет так себя вести, остановись и провода поочередно повытаскивай свечные.

и тогда он совсем крякнет))) достаточно в темноте на него взглянуть.

Владимир, что там можно увидеть?

Whitel, молнии как в фантастических фильмах по нему бегать начинают)))

Владимир, если плата коммутатора что внутри модуля (пол коммутатора) вылетает, ток до одной из катушек не доходит. Искр никаких соответственно не будет.

Whitel, если чтото случается то два котла сразу чахнуть начинают. все зависит где пробило изоляцию чаще все хорошо в темноте видно.у меня раз просто резинку на бронике пробило тож так было то норм то как за жопу хватают.у знакомых у кого после мойки у кого просто с несчего модуль пробивать начинал.

Владимир, в моем случае вырубалось наглухо как только нагреется. Попробовал разобрать, проверить и проводки заменить как рекомендовалось. К счастью оказалось что дело именно в этом, а не в пробое катушки.

я видел только когда рубились два котла чтоб сразу таког не встречл.

Whitel, и какой результат я должен получить? просто она как будто только на двух цилиндрах начинает работать

Паша, если при отключение 1го, или 2го ничего не измениться, меняй или восстанавливай модуль зажигания.

Whitel, спасибо, посмотрю

...

Ребят подскажите кто что думает по поводу: поставил 3х уровневый регулятор напряжений, теперь когда на улке холодно (-15 и ниже) после запуска двигателя (с ключа) иконка АКБ на панели горит сек 3-5 потом гаснет... Это из-за него или уже с геной что-то (если ремень подтянуть поможет?) а то с автозапуска не дает завести (машина заводится а так как заряд приходит не сразу сига глушит машину и так снова и снова, пока попытки запуска не кончатся)

газни попробуй когда заводишь, такая же шляпа бывает, это нормально,