самый простой вариант подать напругу напрямик на движок .если нежужу то разобрать его и смотреть если все прохо с ним чемниб подпиреть изнутри на первое время.
Добрый вечер! Подскажите у меня такая проблема. На моем автомобиле ВАЗ 21102 печка работает как то странно. На холостом ходу при рабочей температуре 90С на лобовое стекло дует холодный воздухом, а на салон теплым. Когда еду то дует волнами то холодным то горячим, иногда рывками, а то и вовсе холодным воздухом. Ездил в сервис, (ЗАСЛОНКА В НОРМЕ, РЕДУКТОР В НОРМЕ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В НОРМЕ (0А12скорость старого образца)) Поменяли радиатор печки, сказали проблема в нее. Но не помогло. что это может быть? Я уже не знаю что делать!
Жека, ну смотри, я хз как там по книжкам соотношение оборотов и скорости, но по ровной дороге следующая ситуация 1-я передача - набираем 2500 - 20 км.ч, 2-я - набираем 2500 - 40 км.ч., 3-я - набираем 2500 - 60 км.ч, дальше 4-я, причина для беспокойства - до 2500 переключишься - тянет плохо и плохо разгоняется, именно так стало с недавнего времени. До этого влегкую набирала указанную скорость на 1500-2000 оборотов. или я его поднадсадил?
ребят. в морозы при повороте втягивающее щелкает но не крутит, при этом на панели индикаторы сильно тускнеют. стартер в том году поменял и сразу эта фигня началась. где то видел что реле нужно дополнительное поставить. или что еще посоветуете??
мужики очень нужен совет! вообщем были проблемы с холостым ходом -плавали обороты 700-1000, сегодня утром решил поменять ррх , поставил - игла не выстрелила, поставил старую -плавают, но как только отсоединяешь фишку -все стабилизируется, так вот первый вопрос -что за сила должна вытаскивать иглу, я так понял там воздух сосет, но даже прижимая вручную датчик -данной силы не хватает для того, чтоб иглу вынуть, в итоге я сам вынул иглу и настроил обороты на 1000, но работает не стабильно, вопрос второй, что нужно починить -почистить, чтобы все заработало, имеются 2 датчика - один новый и пока держит обороты ,но с вытянутой мною лично иглой и другой -старый, где игла сама выстрелила, но при постановке которого, обороты начинают плавать
Жека, Проблема рещилась неожиданным способом. Проверил напряжение и заменил свечи - стояли кооперативные, поставил NGK, зачистил массу на корпусе - ракета!!!
и приоровский - 21126
и 1.3 старые тоже гнет