Алексей, не ну у меня тоже после 3-5 сек все ок! но просто сига настроена так что она понимает, что авто завелось либо по напруге в борт.сети или по шуму, и вот этих 3-5 сек ей не хватает, она думает что авто не завелось и глушит сама ее, потом снова заводит...и так 3 раза...
Алексей, хотя авто так то завелось... до этого стояла сига старлайн там была настройка по одометру...все было норм...ща шархан, там нет такого...тока по напруге и по шуму (какому-то) вот и думаю че сделать, мысля есть кинуть провод от гены на сигу напрямую...
Алексей, просто думаю быстрее сигнал дойдет...просто вопрос то был в том, мог ли этот регулятор на это повлиять....ибо до установки такого не было замечено
ну что мужики подскажет кто чего дельного? повторюсь...при запуске авто на холодную, индикатор АКБ тухнет не сразу,а спустя секунд 5, при запуске на прогретом (ну или теплом) двигателе тухнет моментально...в чем беда?
Whitel, еще не проверял (тож пока на него думаю, подтянуть), но если не в нем дело, то что еще может быть? (3х уровневый регулятор может влиять как то?)
подскажите двигатель не запускается ,ошибку выдает 1602 питание эбу,аккум .заряж.и после заводки аккум.разряжен через 1 -3 минуты,может ли втягивающий?
Александр, У исправного, прогретого до рабочей температуры двигателя давление масла на оборотах холостого хода должно быть не менее 200 кПа (2,0 кгс/см²).
ребят, подскажите, такая проблема - стартер крутит на ура а двигатель не схватывает, выкрутил свечи 1 и 4 свеча обычные а 2 и 3 черные закопченные, также искра есть на 2 и 3 свечах а на 1 и 4 нету, думаю что неисправен модуль зажигания? Возможно еще что нибудь?
Еще когда на тросу таскали то машина завелась но спустя километра 2, схватила завелась прогрелась и все нормально, но на след день та же беда, крутит но не схватывает...