Те кто борзеют закатанные ездят, им на твои моргания пох).. их дорога проучит.. Было у меня так.. стояла на обочине приора с включенным дальним ксеном..
у меня киржач. я сам на стоке. но с дальнего ксенон не уберу) так как по трассе очень удобно. в сумерках удобно. в туман шел 140км\ч трасса, пробивает хорошо. единственное когда перед тобой пыль тогда лучше не включать ксенон... белая стена и все дальше не видно. ближний как положено будет галоген.
Да я вчера тоже стоял с разорванной помпой на въезде в город и пока ждал кто до сервиса подбросит, наблюдал как выезжала на трассу опель с ксеноном с бухим водилой а пассажир сидел на двери, в окне, и показывал куда ехать, т.к. ночью им тоже нифига не видно по бокам...
Ребят, привет. поменял фары, сейчас когда включаю правый поворотник, он начинает быстро моргать. хотя все лампочки горят. лампочки естественно тоже быстро моргают. включаю аварийку, все норм. че за нах?
поменял датчик уровня топлива. бензина в баке было литров 5, после залил 20 литров, стрелка указателя бензина ползла до своего деления минут 20. как думаете что может быть? или залип поплавок?
Андрей, а я с обычным светом езжу, правда лампы на 30% ярче света, и мне ночью все подряд моргают. так и хочется развернуться перед ними встать и дальний врубить чтобы они поняли
Он, Я брал 100 ватные, которые не желательны в установке, так называемые "ярко белые" но что то они и греются слабее и светят хуже родных галогенок.... зря покупал, в бардачке пылятся теперь
Он, когда то это когда? а потом еще задок просел или может сам опустил и коректор вышел из строя.. ты сам посмотри по дороге где у тебя линия границы освещения дороги ( есть ли она вообще....)
Было у меня так.. стояла на обочине приора с включенным дальним ксеном..