у меня изначально стоял самого древнего образа который на шлангах висит совсех сторон но после того как он крякнул у меня были проблемы нагреть машину и достало то что шланги вечно беременные были текли как гады вечно приходилось хомуты подтягивать после морозной ночи приходиш щюпаеш хомут мокрый затягиваеш все норм потом понял что когда шланги деревянные на морозе движок заводиш и он их начинает труба шатать хомуты слабнут потомучто конструктор невложил компенсаторных поворотов. я поставил сперва термос нового образа пятидырочный поставил и приемную трубу к помпе другую теч стало меньше но результат меня непорадовал тогда я поставил6 дырочный термос поставил второй хомут на шланг идущий первый на рвдиатор от блока и сразу переделал пол схемы чтоб неушатывало шланги печные там они просто как перетягиванием каната занимались после этого всего все стало норм вот тут вылез гемор с крышкой бачка но это норм у нас немогут норм крышку сделать.
Шрус потихоньку начал разваливаться на левом колесе..вчера даже по моему из него что то вылетело... Мужики,вопрос такой... Шрус от 08-09 подойдет или надо родной брать?
Подскажите пожалуйста!!! Не могу разобраться, никак. Как купил машину, так в задних стойках был небольшой стук, доездил до лета, поменял на новые, такие же, как на заводе ставят. И один хрен в них точно такой же стук. Какие варианты стука возможны и как с ними бороться???
Ребята такой вопрос При t90 ,не хочет и все заводится ,тут же пробую заводить второй раз схватывает с пол тычка ,или постоит немного t упадет до 80 тоже хорошо заводится и с первого раза ,а на холодную вобще проблем нет.
Руслан, По поводу балки, у меня все наооборот. Когда сзади садятся двое или трое, то стук практически уходит. Иногда простукивает. А сильнее всего стук, когда я один еду.
Надир, Опоры? Я полностью задний комплект менял. Стойки, отбойники, пыльники и на верхние штоки такие металлические втулки и по две толстые шайбы, аля подушки.
подскажите плизз!машинка ваз10. задние стойки вышли из строя,а пружины вроде пока норм. буду покупать новые амортизаторы хочу чуть-чуть заниженные,но не очень дорогие.какие посоветуете??? и стоит ли менять пружины если не сильно занижать?
Александр Сядайкин привет всем!дайте совет! машина при 2000 оборотах начинает дергаться, на холостых работает чисто заменил все фильтра моторчик бензонасоса!подскажите в чем может быть дело??????вази21103!
Проблема: неожиданно на ходу загорелась лампочка давления масла (не уровня масла, а давления) и при этом машина ехала как всегда, но из движка был слышен какой-то шелест непонятный, причем как сцепление нажимаешь, шелест прекращался, как отпустишь - возобновлялся... доехал до стоянки, поставил, заглушил.... проверил подтеков масла нет, уровень масла в норме и в КПП и в картере. Завел снова, датчик давления сначала загорелся, но потом погас и шум из двигателя как будто пропал. Что это? Кто такое встречал возможно. Пробег 67т.км масло меняется регулярно с летнего на зимнее (сейчас Лукойл 5 В 30)
Гриша, я из за этого на днях маслоприемник поменял, но у меня пробег по более будет конечно...... кстати, в картере стружка была, и еще хрень какая то как пластилин вот они и забили маслоприемник, посмотри может дело в этом?
Мужики,вопрос такой...
Шрус от 08-09 подойдет или надо родной брать?
При t90 ,не хочет и все заводится ,тут же пробую заводить второй раз схватывает с пол тычка ,или постоит немного t упадет до 80 тоже хорошо заводится и с первого раза ,а на холодную вобще проблем нет.
привет всем!дайте совет! машина при 2000 оборотах начинает дергаться, на холостых работает чисто заменил все фильтра моторчик бензонасоса!подскажите в чем может быть дело??????вази21103!
Что это? Кто такое встречал возможно.
Пробег 67т.км масло меняется регулярно с летнего на зимнее (сейчас Лукойл 5 В 30)