Тюнинг ВАЗ → вопрос!

Ездить то вы можете,но предназначены япы под 95й как правило, а то и под 98й.
свернуть ветку

При наличии бабла на Приору я возьму Шкоду или Ауди Б/У.
свернуть ветку

А я Тойоту..ибо не ебаться с запчастями. у вас европеиоды,у нас джапы,вот и все.

у нас на япов то цены на обслуживание пиздец как отличаются,про европейцев и говорить нечего.

старые машины не просят 98ой..

вообщем,при наличии хорошего бабла можно выбирать и страну и фирму. а вот когда их нет,нужно тщательно выбрать машину..время покажет правильность выбора.

у лучшего друга сейчас четвертая машина..второй джап подряд..вполне доволен
свернуть ветку

Есть у меня один пример.У знакомого был LS430 и он говорил, что лучше Лексуса машины нет. Все в нем лучшее. На мой намек что LS430 как то подозрительно похож W140 он ничего не отвечал. Лексус просто был лучший.Но когда появились деньги он взял W221, и сравнив его с LS430 поменял свои представления. (я так думаю что он это знал всегда,просто не мог себе позволить большего.Поэтому и яп был лучший).
свернуть ветку

что есть w221?
свернуть ветку

и w140
свернуть ветку

Тойота любая хуже VAG или MB, особенно в деталях.
свернуть ветку

W140 это мерседес S класса 91-98гг. W221 тоже S класс только современный.
свернуть ветку

тут мы объекивно не сравним. какое качество лучше,немецкое или японское-бесконечный спор.

свернуть ветку

Спор бесконечен. Но мне доводилось ездить и на LS и на 140.Мерс лучше.
свернуть ветку

классика автосрача
1. Год выпуска.
а) б/у гомно — будут сыпаться
б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества
б) японские гомно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гомно — нет вообще никакого качества
г) французские гомно — потому что гомно и все
д) американские гомно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гомно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гомно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гомно — жрет много
б) Дизельный гомно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гомно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гомно — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гомно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гомно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гомно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гомно — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гомно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гомно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гомно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гомно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гомно — багажник маленький
в) Универсал гомно — на фига этот сарай
г) Купе гомно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гомно — дует
е) Автобус гомно — большой слишком

7. Класс авто
а) А гомно — мопед с крышей
б) B гомно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гомно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гомно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гомно — ну и как парковать эту корову?
е) F гомно — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гомно — обгонять не получится
б) Левый гомно — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гомно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гомно — все видно с улицы и жарко
свернуть ветку

))))) забавно.
свернуть ветку