Тюнинг ВАЗ → вопрос!

та же проходимость,тот же недотяг до "человечности". та же цена,при уебанском качестве,как ни крути.
свернуть ветку

ИМХО,если брать УАЗ,то классику. если почеловечнее,то подержанного импортника. хотя,у нас здесь выбор повыше. да и цены,думаю пониже.

Террано года 2003го в ХТС и даже лучше можно взять в ту же цену,что и новый Патриот
свернуть ветку

Проходимость в стоке ровно такая же как и у Хантера. Правда база чуть больше,отсюда свои плюсы и минусы. Минусы заметить почти нереально,если триалом не заниматься конечно. Плюсов гораздо больше. Человечности достаточно вполне, хотя кое что неплохо бы поменять. (обещают сделать при рестайле) Цена. Да от машины за 645р ждешь большего! Но!!! Новой альтернативы за эти деньги нет и небудет. Качество сборки бывает разное, и чем новее годом УАЗ тем оно лучше (Патриот по крайней мере). И Террано кстати по проходимости с Патриотом сравнивать, это как Ниву и Урал примерно.

свернуть ветку

как у хантера? да свесы уже не те
свернуть ветку

ты заблуждаешься. Террано,по крайней мере старые,далеко не паркетники. Немногим хуже 80го крузера
свернуть ветку

И что свесы? На пару градусов меньше, это погоды не делает. На зимней рыбалке по озеру таскал старый Террано. Он ниже Патра, и быстрее к снегу прилипает. Да и 80ка собственно тоже.
свернуть ветку

не имели претензий к Террано. много где лазили на нем с мужиками. и не на одном.

ну пускай любой другой яп,хоть Паджерик,хоть Патрол..особенно,если цена,как ты говоришь,за 600 тысяч,на хуй он такой не впился ни в одно место,боже упаси
свернуть ветку

Иметь или не иметь претензии это уже другой вопрос, я говорю что Террано ниже Патра и по проходимости похуже.645 это газ/бензин. Все япы комфортнее, но хуже по проходимости как правило если в стоке.
свернуть ветку

что-то мне подсказывает,что 80ка,Патрол.старый Паджерик не хуже Патриота уж точно. да и с таким не утилитарным видом в говна лезть не тянет.

и впервые слышу,что Патриот не проигрывает в проходимости.
свернуть ветку

Вид вполне нормальный, и лезть можно куда угодно. Я ездил на Патре и никогда не садился, при этом на том же маршруте таскал и Террано,и Прадо,и Паджерики, и Шнивы. Про Хтрайлы и прочую порнографию я вообще молчу. К тому же стоимость владения старым Паджериком как то не радует. Да и гемора с его дизелем много, (видимо потому что старые уже). Ну и очередь на Патриот при покупке о чем то говорит.
свернуть ветку

Прадо и Шнивы не торт. лезть куда угодно с таким цивльным кузовом? ну хрен знает..про очередь тоже слышу впервые.

опять же,на японца я потрачусь даже меньше.

если брать ТРУ,то классику,и лучше бескапотную. а если человечность в сочетании с проходимостью,то уж подержанный импорт
свернуть ветку

Ездят на рыбалку и в лес на всем абсолютно. Некоторые и на Геликах за 6лямов могут в лес ломануться.Не в кузовах дело:) Про очередь я сам не знал,пока не пришлось покупать.Небыло их нигде,даже в Ульяновске. На какого япа ты потратишь меньше 600 при сопоставимой с УАЗом проходимости? (праворукие не предлагать).
свернуть ветку

Праворукий и похуй..абсолютно похуй. отвык от уазиков,мне уже в машине с левым рулем даже сидеть непривычно
свернуть ветку

того же Террано куплю за 300 в ХТС и даже ОТС. отписывался где-то со ссылками,могу повторить. еще сотка и Патрол..при чем выбор будет у меня большой
свернуть ветку

Праворукие в принципе не вариант.Ни за сколько. Только если под котлету, по лесу погонять не выезжая на дороги. Но тут есть более серьезные варианты, чем любые внедорожники, хоть япы хоть любые другие.
свернуть ветку

чем не вариант то? ездим и не жалуемся.

а если ты такое скажешь на ДВ,я тебе не завидую:)...впрочем,и у нас не советую:)
свернуть ветку

Тем что попадал в аварию,хоть и мелкую, но с праворукой тачкой.И поэтому поддерживаю тему запрета правого руля. Массово его быть не должно. А недовольных на ДВ можно и переубедить, методики отработаны:)
свернуть ветку

и какие же методы? давно сказали,что подобные переубедиловки большими слезами обернутся.

сочувствую,что попал,но полностью грешить на это не стоит. в реальной жизни не встречал ни одного человека,который бы жаловался. или тупо отказывался из-за расположения руля.
свернуть ветку

Переубедят.Если будет решение на то принято.Вариантов тьма.Я знаю как минимум одного,после встречи с Кразом 260 он решил сменить расположение руля.
свернуть ветку

Не переубедят,поверь. полный unreal
свернуть ветку

не забывай,что европейцы у нас не в ходу,а вариантов выжить в джапе куда больше,чем в любом тазике
свернуть ветку

Европейцы и леворукие япы не в ходу потому что таможня дает добро на праворукие недомобили.Запретить праворукие машины если захотят то смогут вполне, и никакие протесты не помогут. Для начала ввоз, а потом и тут их выведут. Но для этого нужна воля руководства.
свернуть ветку

и настанет пиздец.. Москву пошлют на хуй..и будет независимое дальневосточное государство..а такого никому не надо

мифы и не "ездимости" праворуких давно развеяны..люди привыкают,и вполне справляются. статистика по регионам везде ровная...
свернуть ветку

статистика по авариям
свернуть ветку

я их не защищаю. да и японские грузовики в СССР поставлялись с левым рулем.

но недомобили,это все таки наши ТАЗики. я за последний год поездил на куче япов,один из которых грузовик. некоторые машины имея давность почти в 20 лет уделывают любого нашего конкурента в комфорте,динамике,наборе функций... и самое страшное,что в большинстве случаев,и по надежности в сравнении даже с новым русавтопромом...
свернуть ветку