вопрос!

Тюнинг ВАЗ
вчера поехал с другом на его десятке1,6 8кл и заметил что при скорости 60 км на 3 передаче у него 2500 оборотов!у меня на 21124 1,6 16кл при скорости 60 на 3 показывает 3000!!и на четырке ездил на ней тоже при одинаковой скорости на сотню или две меньше обороты!может у меня сцепление буксует?хотя не заметно!или на 124 движках обороты выше??или коробки разные?7кто что предпологает??!!
112 комментариев
avatar
Денис, и да,это показатель. очень большой показатель. ооочень.

это и определило их жизнь на просторах от Сахалина до Урала
avatar
//сотни тысяч в лагеря не загонишь//
Можно хоть миллионы.

Кто там выйдет кроме барыг? Те у кого уже есть праворукое чудо юдо не пойдут,(и даже если пойдут они все известны),а с перекрытитем канала поставки праворукие сами вымрут со временем. Ну а барыги пусть переквалифицируются на Америку.Там тоже машины недорогие,и с нормальном рулем.
avatar
миллионы не выйдет...обосратся Москва может.

вымрут,но не скоро. т.к.поставка запчастей дело другое,плюс кустарка.

а кто известны? миллионы владельцев япошек?
avatar
у нас это вещи не считаются чем-то экстроординарным,все ездят никто не жалуется,ГАИ в том числе. все ездят,все с удовольствием берут.

кстати,из США будет всяко дороже,это без варинтов.

опять же,если американская модель не авторизована в России,с запчастями будет пиздец...такое и с лексусами бывает в вариантах для пиндосов..заказывает и только
avatar
Не обосрется. Да и миллионы не пойдут.Пойдут барыги кто этим праворуким хламом торгует.А на этих одного полка ВВ будет более чем достаточно. Запчасти пусть возят,кроме таких которыми можно восстановить битые тачки. И с кустаркой можно тоже разобраться.Технадзор пока что существует.
avatar
Дороже из США,не сильно кстати. Но и машины лучше.И с запчастями на них проблем особо нет,как и на остальные.
avatar
кто тебе сказал,что лучше? чем? рулем:)?

легковушки и внедорожники хороши рамой,да. возможно менее прихоливые движки..но сомневаюсь.

опять же,экспорт из джапони в СШП немалый по авто
avatar
тут уже дело вкуса. американские могут быть и дешевле,но при перекупке,а только прибывшие будут дороже...барыги намекнут на тарнспортировку.

ну допустим,даже дешевле,надежней кузов,проще устройство. с другой стороны на мировом рынке японцы считаются более серьезными..и не зря.

опять же разговор о легковом транспорте и джипах.
avatar
просто...при наличии денег выше сотни тысяч рублей или просто покупка бу-машины вопрос не стоит о стране-производителе. новую можно взять нашу,европейца,амера..бу-только ЯПА...даже корейцев по большей части шлют подальше,хоть и берут новых неплохо
avatar
Да рулем.И комплектации штатовские лучше.На 92 почти все.Движки если говорить о чисто штатовских машинах менее прихотливые чем япы, у друга Тахо ездит на любом абсолютно бензине включая 76й с армейских 131х и все отлично. Рэм 1500 у соседа, тоже самое,+ГБО поставил.

Только прибывшие стоят тоже не дорого.И барыги с доставкой смогут намекнуть только не осведомленному человеку.
avatar
На мировом рынке япы леворукие считаются лучше.
И Б/У берут всяких, и Европу и Япов и Амеров.
avatar
мало..не поток. на 92 ездим тоже,и совсем не жалуемся.

про дизеля вообще молчу...раньше наши могли похвастаться ценой и простотой....хотя япы не намного вперед бежали.а сейчас и вовсе проигрывают во всем,кроме цены..и то не всегда. тем более,там тааакой ассортимент,что мама не горюй.
avatar
Денис, у вас,да. у нас европу в 90 процентах случаев шлют на хуй... бушнык амеры,как правило,почти новые,очень дорогие(европы тоже касается)...

то есть при наличии бабла,как на Приору или выше,можно замахнуться. но новые иномарки не русской,не турецкой сборки уже почти не найти
avatar
Ездить то вы можете,но предназначены япы под 95й как правило, а то и под 98й.
avatar
При наличии бабла на Приору я возьму Шкоду или Ауди Б/У.
avatar
А я Тойоту..ибо не ебаться с запчастями. у вас европеиоды,у нас джапы,вот и все.

у нас на япов то цены на обслуживание пиздец как отличаются,про европейцев и говорить нечего.

старые машины не просят 98ой..

вообщем,при наличии хорошего бабла можно выбирать и страну и фирму. а вот когда их нет,нужно тщательно выбрать машину..время покажет правильность выбора.

у лучшего друга сейчас четвертая машина..второй джап подряд..вполне доволен
avatar
Есть у меня один пример.У знакомого был LS430 и он говорил, что лучше Лексуса машины нет. Все в нем лучшее. На мой намек что LS430 как то подозрительно похож W140 он ничего не отвечал. Лексус просто был лучший.Но когда появились деньги он взял W221, и сравнив его с LS430 поменял свои представления. (я так думаю что он это знал всегда,просто не мог себе позволить большего.Поэтому и яп был лучший).
avatar
Тойота любая хуже VAG или MB, особенно в деталях.
avatar
W140 это мерседес S класса 91-98гг. W221 тоже S класс только современный.
avatar
тут мы объекивно не сравним. какое качество лучше,немецкое или японское-бесконечный спор.
avatar
Спор бесконечен. Но мне доводилось ездить и на LS и на 140.Мерс лучше.
avatar
классика автосрача
1. Год выпуска.
а) б/у гомно — будут сыпаться
б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества
б) японские гомно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гомно — нет вообще никакого качества
г) французские гомно — потому что гомно и все
д) американские гомно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гомно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гомно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гомно — жрет много
б) Дизельный гомно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гомно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гомно — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гомно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гомно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гомно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гомно — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гомно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гомно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гомно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гомно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гомно — багажник маленький
в) Универсал гомно — на фига этот сарай
г) Купе гомно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гомно — дует
е) Автобус гомно — большой слишком

7. Класс авто
а) А гомно — мопед с крышей
б) B гомно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гомно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гомно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гомно — ну и как парковать эту корову?
е) F гомно — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гомно — обгонять не получится
б) Левый гомно — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гомно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гомно — все видно с улицы и жарко

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.