Тюнинг ВАЗ → Как добится иномарочного комфорта в отечественном авто???

то есть в районе 14 сек будет)))))) а с такими стойками управляемость вообще не ахти будет.
свернуть ветку

бля вот что ты хе..ню тут гонишь ты в машинах вообще не разбераешься и в ее узлах и деталях,
тебе тут лишь бы поспорить и все !
в твою avensis 5 мужиков посадить и она на лежаке по серед дороги так и повиснет (самое смешное что такой случай не единичный).
а эти стойки да будет тебе известно самое то для лады.
свернуть ветку

странно не висла, даже по грунтовке если аккуратно, учитывая ее базу спокойно проходит.
свернуть ветку

у меня есть 103, есть нива, я чай знаю о чем говорю. Не надо тут мегамозга строить.
свернуть ветку

ды походу они убитые раз ты ничего со скрипами не можешь поделать.
и настоящей грунтовки ты походу не видел раз двигался по ней 40 км/ч на ино.(хорошие хозяева их жалеют и еле едут по тому что ремонт дорог) и где нива будет идти 40 там ино вообще переломается, и так же волга дальше уедет и целее будет у лады опорные в таких условиях долго не ходят да и их цена не дорогая самому можно поставить.
свернуть ветку

сам ты убитый. не знаешь, лучше промолчи.
свернуть ветку

Я езжу в год по четыре раза в деревню в тамбовскую область. В один конец 900 км. Плюс там. практически без дорог, нех мне тут херню пороть.
свернуть ветку

есть грунтовка где даже на ино 120 иду))))
свернуть ветку

тему я считаю можно закрыть толку 0 от бессмыссленного обсуждалово.
свернуть ветку

конечно можно я ведь написал что нужно этого достаточно!
а грунтовка это дорога по кторым ездят трактора камазы и тд.
которая после дождя размывается по ней проедет гусеничный трактор а потом земля засыхает и врятли ты бы по ней уже на ине. поехал .
а не то что ездишь по укатанным на которых ямы и то редкость.
свернуть ветку

на чирке я и по вспаханному полю ездил))))мотает правда))))
свернуть ветку

у нас по полевой дороге явно никто на иномарке более 30 не поедет а нормальный хозяин не согласится по не ехать, местами конечно есть ровная но в основном большая часть дорог разбита!
на ладах побыстрей будут идти за счет того что не так жалко подвеску да и клиренс побольше,
а на волгах там и 80 можно идти там подвеска точно не рассыпится .
свернуть ветку

80 на барже? Вы комикадзе? она то по нормальной ни едет ни фига. телега млять.
свернуть ветку

я даже и объяснять не буду .
вот когда поездишь тогда скажешь !
а по убитым дорогам она лучше ладавских 100%
свернуть ветку

о да))))))) хаммер епта)))))))) ездил я. ничего там нет. типичное жопоприводное древнючее корыто.
свернуть ветку

ну понятно что волга лучше поедет чем ваз так как рессоры и колесо большого радиуса...
вот я где то написал что по убитой дороге ино быстрее поедет чем ваз написал...и пошло поехало... причем тут грунт?
Я имел ввиду обычная дорого как и везде в России. В России нигде нету норм дороги... у неас тем более... то маленькие ямочки через каждое два метра... то прошлогодние заплатки... то трещины итд... некоторых местах даже приходится ехать под 60 так как подвеска уже начинает стучать прям на мозг... вот про таких дорог то и ино быстрее проходит чем вазы... за счет хорошей шумки, большого радиуса колес, итд итп.
свернуть ветку

какого большего то))) 14 там стоят и подавно. ставили 15, но потом снова 14 перешли)))
свернуть ветку

на каком авто?
свернуть ветку

на барже.
свернуть ветку

ну вот и сразу видно что ты не знаешь .
на ней 15r
свернуть ветку

да, странно. читал в каком то журнале или говорил кто то, что 15 убивают вашу неубиваемую подвеску))))))))
свернуть ветку

не чего там не убивает просто машина становится жестче.
да и на 15r ставят 205/65.
свернуть ветку

195))) 205 круто для телеги)))))
свернуть ветку

да ты что 205 самое то что надо а 195 слишком маленькая смотрится.
свернуть ветку

195 это ширина)))))))) в профиль не определишь))))))У меня 205/55 R16 вот это нормально. для 15 195 стандарт))))
свернуть ветку