Тюнинг ВАЗ → Турбо на карбюратор

кто блять говорит, что я себе собираюсь ставить
свернуть ветку

турбину на карбюратор поставить можно ехать будет только Трамблер в топку на нем двигатель умрет сразу хотя в советское время делали и ездили хз как ну там на заводе делали. а карбюратор справится нормально только мужом знать как его настроить и что с ним сделать. кому интересно у меня есть группа именно по этой теме вчера были первые запуски все заводится и работает щас пока идет настройка системы зажигания скоро буду выезжать и уже меня ни кто не убедит что рубина не работает на карбюраторе. а на счет разряжение или давление это не правильно считать так что это разные вещи разряжение создается из за разнести давления во впускном колекторе то есть скажем проще во колекторе давление ниже и бензин из карбюратора выдавливает атмосферных давлением потому что оно выше. так что разряжение это тоже давление только атмосферное и карбюратор с избытком справится без проблем. да еще забыл надо ставить ЭБН и регулятор чтоб он мог создать давление бензина выше чем давление турбины в ином случае бензин просо не будет поступать к карбюратор хоть при доработке родного бензонасоса он сможет справится с небольшим давлением. у меня пока родной буду проводить эксперименты и уже точно скажу с каким давлением сможет справится родной насос доработаный конечно)
свернуть ветку

Александр, ну и нахуй такой долбоебизм? поставил турбоинжектор и едь
свернуть ветку

в инжекторе везде компьютер форсунки например мне проще карбюратор по чистить чем форсунки подбирать. выходит все на много дешевле а едет не на много хуже.
свернуть ветку

это ведь кому что нравится. дело вкуса вот например чтоб установить турбину на инжекторную машину что надо? мозги шить форсунки подбирать насос ставить там еще чета я даже хз.а тут че жеклеры даже менять не надо экономайзер доработал и все больше ничего делать с карбюратором не надо))
свернуть ветку

ты то сам хоть что то сделал такое подобное?
свернуть ветку

че там делать. карбюратор - шлак прошловековой
свернуть ветку

долбаебизм это сидеть за компьютером и спорить о том чего не знаешь. а что то делать это не долбаебизм в способ узнать все это не на словах не понятно от кого такие же людей которые даже не по пытались и доказывают что это не возможно.
свернуть ветку

попробуй поставить хотя бы одну запятую в своих изречениях и, может быть, тебя услышат
свернуть ветку

ой сколько раз я Слышал такое когда человеку нечего больше сказать в свою защиту так смешно слушать))))))
свернуть ветку

Александр, ну соберешь и посмотришь время, уверяю тебя будешь очень сильно огорчен
свернуть ветку

я не для драга собираю чтоб время замерять))) для души ) ну если интересно то я и время могу замерять только спидометра нету у меня коробка от нивы не стал я ее разбирать переделывать там))) ну я хотя бы видео с первыми звездами скину в группу к себе будет интересно заходите смотрите))
свернуть ветку

заездами*
свернуть ветку

я не для драга собираю чтоб время замерять))) для души ) ну если интересно то я и время могу замерять только спидометра нету у меня коробка от нивы не стал я ее разбирать переделывать там))) ну я хотя бы видео с первыми звездами скину в группу к себе будет интересно заходите смотрите))
свернуть ветку

короче колхоз как обычно
свернуть ветку

Александр, ты просто не думаешь, что на инж бензонасосе иглы большим давлением выдавливает. Что смесь на карбе и так тяжело выставить. Ты даже незнаешь, что такое нехватка топлива на бусте. Ты не знаешь что такое перелив топлива и высокая ЕГТ, от которой блывут поршни. По сути ты ничего не знаешь и хочешь чтоб все это ехало без электроники. Американский карю, по сути это те же дросселя, а все думают, что ебать если американцы дуют в карб, то и в уебищный солекс так же можно дунуть.
свернуть ветку

Единственная шляпа, которая работает турбо + карб это дуть с месь в турбину и потом сразу в цилиндры!
свернуть ветку

ну ладно словоблудить поедет там уже посмотрим кто ничего не знает и смесь не может выставить на карбе) пока письками мерятся смысла нету)))
свернуть ветку

ебать че за слово колхозить. если отваливаеш нимерено бабла чтоб поцаненок на сто тебе чтонибуть поставил - это "тынинг", и потом на каждом углу панты выкидывать вот я это сделал и это поставил и там доработал, (а по сути даже незнает как это все делалось); а если тотже пацанчик ставит это у себя в гараже то говорите - это колхоз.
свернуть ветку

Иван, а турбина не загнется, если в нее смесь пускать?
свернуть ветку

рискни ,)))может тогда дойдет что турбо-инжектор сила , а вы всегорбатого к стенке ставите и вам не дохобит карб это прошлое. Или поставте горизонтальные карбы делорто голову свернуть наних запросто можно ,а по деньгам как турбо ну почти так подумайте бошками ,разница есть,а стоковые солексы ,веберы озоны забейте сибе знаете куда ,и посмотрите че выйдет
свернуть ветку

Николай, себе забей куда по кайфу. вы Пиздец ребята Блять кто говорит что карбюратор лучше инжектора? кто сказал что будет лучше чем на инжекторе? вы че как бараны извините за выражение дураку понятно что инжектор лучше а карбюратор хлам но вопрос же звучит не "куда лучше ставить турбину на карбюратор или инжектор" а вопрос звучит так можно ли это сделать и будет ли это работать" ответ да можно да будет работать. я понимаю тут все пиздатые мотористы но заявлять что " это фуфло вообще не поедет" это глупо и смешно если вы не смогли сделать этого это не значит что другие не смогут вы че себя умнее других считаете? я не говорю что я умнее вас просто бесит когда не понятно кто общается в грубой форме. лучше подскажи какие есть нюансы. а если не знаешь лучше промолчать. скажу вам ребята одну вещь на украине есть парень один я с ним очень Хороше общаюсь у него стоит компрессор от тойота на 2107 на карбюратор и машина едет и очень Хороше. попрошу видео у него скину вам посмотрите. на днях у меня будет первые пробные заезды просто пока не до машины по работе завал и опять же будет видео.
свернуть ветку

вам ни кто не говорит про рекордно время или про победы в чемпионата ну или еще в этом роде. вопрос стоит можно или нет как вы этого понять не можете
свернуть ветку

очень много букв:((( у меня мицубиси 82 года так там заводской турбо карбюратор вобщем японцы это придумали и начали использовать когда многих из нас еще не придумали:)))p.s, без обид:))))
свернуть ветку

Ну вот и что плохо едет чтоли? Я думаю очень даже не плохо.
свернуть ветку