Тюнинг ВАЗ → 2 насоса

зачем усложнять став от бмв один на штатное место
свернуть ветку

Сколько стоит насос от бмв и сколько стоит насос от ваз? А если все работает зачем платить польше? Лучше с экономить и на эти деньги форсунки взять
свернуть ветку

проблема засунуть в бак два насоса
свернуть ветку

Да ладно с этим можно что придумать меня интересует вообще будет ли это работать? И даст тот результат который надо?
свернуть ветку

Александр, будет работать, только подключить их надо параллельно, уже проверенно
свернуть ветку

Я так и думал просто хотел у знающих людей спросить чтоб до конца убедиться. А соединять в один через тройник да?
свернуть ветку

Александр, через реле, а шланги через 3ник
свернуть ветку

Иван ну все как я и думал спасибо
свернуть ветку

я пока еще свапался .но эта идея с двумя насосами давно в голове кружится.стоковых насосов несколько штук.


Иван, а подробнее немного про реле можно?

я думал просто чтоб одновременно два насоса от одной цепи питались и шланг через троиник.но вот про реле даже и подумать не мог.для чего оно и с какой целью ставить?
свернуть ветку

Отдельно тянуть провода через реле потому что если просто от старого насоса подключить провода греться будут из за повышенной нагрузки Тк не рассчитаны на нее.
свернуть ветку

спасибо, но разве насос много ампер жрет? вообщем, буду пробовать
свернуть ветку

Не много но я думаю на заводе все равно расчитывают нагрузку на тот или иной узел.
свернуть ветку

Ну это просто мое мнение и мои мысли сам то я еще ну пробовал все только в голове)))
свернуть ветку

параллельно они будут передавливать друг друга, лучше ставить один в один— проверено!сам лично так езжу)
свернуть ветку

Один в один это как? Последовательно чтоли?
свернуть ветку

именно так
свернуть ветку

Понятно короче на и так и так пробовать а то один так говорит другой так. Оба пробовали у обоих все работало ладно спасибо парни)
свернуть ветку