Помогите!

Термостат поменять проще простого. Посмтри в интернете. Выдернуть старый из трубок и воткнуть новый, ничего сложного. Другое дело, если это не он, а помпа. Потрогай верхний толстый патрубок, идущий к радиатору. Он ДОЛЖЕН быть горячим, если теплый или прохладный, значит термостат не открывается. Если горячий, значит помпа..

Олег, Cспасибо большое!

Василий, Помогло хоть? Еще может быть воздушная пробка.

Олег, да " сижу читаю . А воздушная это где то в системе я так понимаю?!

Василий, Ну в основном в патрубках. Друг выгонял ее передавливаниями и мятием шлангов руками

понял! буду пробовать. В планах компрессор поставить есть какая инфа?"

сам компрессор ставить собрался?)

да вот не знаю в душе так то турбо . думаю что по деньгам на то и то выйдет.

ты термостат то боишься поменять а уже компрессор захотел. Поезди года полтора хотя бы, найди пределы машины, они кстати намного дальше чем тебе кажется. Потом уже делай с ней что хочешь.

охл.жидкость слей сними термостат,проверь в горячей воде как он работает.термостат копейки стоит и поменять легко.

турбина;компрессор-мейнстрим)

Олег, Откуда ты вообще взял такое? И Улитка в планах .

Василий, начни лучше с тормозов и подвески)

Олег, да мне и эти нравятся! подвеска да не то пальто.

Олег, ты вообще походу задрот онли.

Василий, задрот в чем? Я ему там советов накидал, а щас на оскробление уже тянет

Олег, мне твой коммент тоже не понравился! Откуда у тебя такие выводы да и еще тут ? Я попросил помощи а ты тут пишешь да ты такой сякой . Что расстояния чуешь?

Василий, какое расстояние, че ты вообще быкуешь. Я тебе по нормальному совет написал. При сильной форсировке с такими тормозами и подвеской в стоке как на наших вазах - это самоубйство. Делай что хочешь, твое право. С перегревом разобрался не?

Олег, да ! Все как ты сказал сделал, шланги, термостат, свечи, масло .

вот сейчас ты Адекватно ответил .