Игорь, верю, значит стали в разные цвета красить! Хотя белый самый дешевый обычно!) Может все же Аксор - это он отличается габаритами спального отсека не в лучшую сторону...
Игорь, двигло 570 лошадей? На Актросе из Челнов??? Аксор как раз неплохо стандартные телеги таскает - он для этого и сделан) Все Деловые линии на них гоняют!)))
Игорь, 570 коней должны бодро тащить!) У Мерса на тяжелых грузовиках первые две цифры индекса это допустимая полная масса одиночного авто, а вторые две цифры - мощность без нолика. То есть индекс 1857 читается голова под нагрузкой 18 тонн на две оси, и тянет это все 570-ти сильный движок. На самом деле там должно быть 1847. В России Мерс сбирает средние версии по мощности и комплектации. У меня такие сведения) Хотя тоже могут устареть... Но 570 лошадок - это 570 лошадок, как их не души нормами Евро5!)
Игорь тебе 32 года, а ты рассуждаеш о этих машинах с чьихто слов, незная даже модели толком.. Дружище ты смешон... Зачем вообще постить такие сообщение? Они как пук в лужу. Ванька красава.
Ну во -первых,не с чьих-то,а со слов близкого мне человека.Во-вторых,в юмористов меня не вам записывать.В-третьих,есть огромный опыт вождения большегрузных,длинномерных автопоездов моего отчима.Так что,пукание в лужу ,скорее всего,вам больше подходит.
)) ниче кроме улыбки не вызывает твой пост))) ты сядь , САМ и покатайся по нашей России матушке пару лет хотябы. а потом говори. Ладно пацаны по 16 17 лет говорят со слов папки дядьки... но ты убил бля на повал!!!
Что-то не улавливаю ваш ход мысли.Речь шла о некотором сравнении "Мерседесов" и иных однокласников.Вы,по всей видимости,невнимательный человек.Читайте,развивайтесь,общайтесь.Не повредит,поверьте.
Игорь, Константин водит эти самые фуры по разным странам, так что наверно знает что говорит))) Может я заблуждаюсь, может ты, может Костя - смысла спорить и обижаться не вижу. Можно порыть, какая гамма грузовиков Мерседес-Бенц собирается в Челнах, и выпускают ли там модель 1857... Будет настроение - займусь. А так мне пофиг, я просто хотел уточнить, че за Мерс, о 570-ти лошадках. Меня возили грузовики с мощностью мотора более 500 л.с. Груженые и пустые. ВСЕ перли очень и очень бодро!))) Два новых, Евро5 - Даф 105 тый, и Магнум из последних выпусков...
Так речь-то не о том,что кто-то обиделся и т.д.Понятно.что все они ,по большому счету ,одинаковые.Просто поведение и тяга у "Вольво" ,"Ман" и "Скании" понравились больше.
Плохо тянул - может с системой впрыска мочевины были проблемы, или ее не было вовсе - тогда двигатель переходит на "аварийный" режим работы, так как мозги считают, что он жутко не полезен для природы без впрыска мочевины в выхлоп мотора!))) Вот то, что Актрос склонен к "козлению" это я замечал - его нехило так с передней на заднюю ось качает, после проезда неровностей. Но это короткобазный (стандартный) тягач. Меня на четырех Актросах разных лет выпуска и модификаций возили по разу. Вот самый навороченный из них, и то у машины была коробка (автомат) с неисправностями, хоть это машина на международном маршруте ходит!)
Аксор как раз неплохо стандартные телеги таскает - он для этого и сделан) Все Деловые линии на них гоняют!)))
У меня такие сведения) Хотя тоже могут устареть... Но 570 лошадок - это 570 лошадок, как их не души нормами Евро5!)
Может я заблуждаюсь, может ты, может Костя - смысла спорить и обижаться не вижу.
Можно порыть, какая гамма грузовиков Мерседес-Бенц собирается в Челнах, и выпускают ли там модель 1857... Будет настроение - займусь. А так мне пофиг, я просто хотел уточнить, че за Мерс, о 570-ти лошадках.
Меня возили грузовики с мощностью мотора более 500 л.с. Груженые и пустые. ВСЕ перли очень и очень бодро!))) Два новых, Евро5 - Даф 105 тый, и Магнум из последних выпусков...
Но белых Актросов 1841 и Аксоров 1835 и 1840. Намного больше!)
Плохо тянул - может с системой впрыска мочевины были проблемы, или ее не было вовсе - тогда двигатель переходит на "аварийный" режим работы, так как мозги считают, что он жутко не полезен для природы без впрыска мочевины в выхлоп мотора!)))
Вот то, что Актрос склонен к "козлению" это я замечал - его нехило так с передней на заднюю ось качает, после проезда неровностей. Но это короткобазный (стандартный) тягач. Меня на четырех Актросах разных лет выпуска и модификаций возили по разу. Вот самый навороченный из них, и то у машины была коробка (автомат) с неисправностями, хоть это машина на международном маршруте ходит!)