Тюнинг ВАЗ → помогите с тюнингом двигателя

Dmitrii Karavaev
Всмысле не плохие? дизайн хороший и краска по теме? ВСЕ ПРОСТО, надо знать погрешность... но если у тебя максимальная скорость на 4500 , а потом момент падает, то допуски конечно больше к примеру с разницей к машине которая в 8000 крутиться. А если грамотно строить мотор, то как должно быть я тебе написал. Ты больше слушай и анализируй. Про объем Евгения абсолютно ВСЕ ВЕРНО сказала =)

Дима, про энциклопедию поржал =))))))))))))

Евгения, ты сама моторы не собираешь?=)
свернуть ветку

Ден, да я уже с #39 ржу)) тут больше делать нех) очередной клавиатурный тюнер заврался)))
кстати да, присоединяюсь к вопросу))
свернуть ветку

всмысле сотые грамма показывали. и весовая разница одного поршня шатуна от другого небольшая была.
конечно девушка и знания автомобилестроения это здорово. но это интернет и не факт что не пишет с ее страницы бывалый автослесарь....
свернуть ветку

турбовые еще нет пока =)
свернуть ветку

У меня парень бывший гонками занимался и каждый день какую то информацию рассказывал, потом и мне интересно самой стало и ему приятно))). А моторы я не разу не собирала, точно бы сломала что нибудь ))))
свернуть ветку

ноготь например?:)))))) шучу))

отдельный респект за то, что интересуешься этим)
свернуть ветку

Dmitrii Karavaev,#77
1) дальше 84 ? тебе рубашка охлаждения нужна вообще? или хер с ней?=
2) больший ход коленвала уменьшит R/S, знаешь , что это такое и к чему это приведет?
Короче увы, но опять ты не в теме =(

Я когда закупал железо разброс у поршней по 2-3 грамма, у шатунов местами по 7 грамм. Собирать мотор когда надо знать , что и в какой цилиндр ставить.
свернуть ветку

А что расстались? новый не нужен?=)
свернуть ветку

эх Ден, как я те завидую! Такие девушки в твоем городе)
свернуть ветку

Спасибо Димочка очень приятно))))
Ден долго и не хочу об этом говорить. Нового пока не надо. Не нашла достойного еще ))))
свернуть ветку

Диман еще прикол, Толян к нам в Тюмень едит к девушке тоже =) Не к тебе Евгения?

Ой да ладно, у меня уже есть девушка=)
свернуть ветку

)) Жаль что далеко живете, а то тоже приехал бы)
свернуть ветку

так то да, собрались бы, отгуляли встречу как следует, с девченками бы ... познакомились =)
свернуть ветку

Верно... а лучше еще на море где нибудь за бугром =)

Dmitrii Karavaev, давай продадим нафиг твое железо ? И путевки возьмем.
свернуть ветку

эх мечты......) ну ниче, молодые, все может быть))
свернуть ветку

если продать то что осталось от копейки я так предпологаю денег не хватит и на дорогу.... а вот если бы ты помог мне продать мои машины в тюмени можно было бы обговорить твой процент. на данный момент продаю 4 машины http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=1993491 http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=1993479 http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=1994214 четвертый грузовик киа 1.5тонны 2002г.в. через недели две думаю доготовлю и покрашу хонду аккорда 2006г.в. цена в обьявах завышена и может быть подвергнута серьезному уменьшению.
свернуть ветку

рубашка при 84.0 еще есть, м.б. еще один ремонт и выдержит-не факт конечно.
приведет к тому что мотор станет более тяговитым на низких и средних оборотах.
свернуть ветку

Dmitrii да я шучу, ничего мне от тебя не надо и продавать твои машины не хочу.

по поводу #94
1) дай ссылку мне на поршень для ниво блока больше 84 только каким чудом ты его умудришься найти я не знаю.
2)увеличение диаметра поршня приведет к увеличению момента и мощности ВО ВСЕМ диапазоне оборотов. (т.е. и на высоких тоже), а вот увеличения кривошипа при том же шатуне сместит полку момента и мощности ниже по оборотам и там уже увеличит момент и мощность.
Короче ты опять не угадал =)
свернуть ветку

1.6 16кл, Я себе хочу ресивер поставить, облегченные клапана и валы другие, однозначно, прошить, паука 4-2-1, выхлоп 51, и дросель 54) думаю с этого прирост будет выше 100 л.с
А бюджет уйдет около 30 рублей думаю или больше,
А если движку от Японца (они дешевые тысяч 10стоят в сборе б/у) поставить получиться или нет?
свернуть ветку

Да простят меня админы этой группы, но приглашаю тазоводов сюда))
http://vkontakte.ru/club12826164?f=1

" ресивер поставить, облегченные клапана и валы другие, однозначно, прошить, паука 4-2-1, выхлоп 51, и дросель 54" - не уложишься ты в 30тыс((

"А если движку от Японца....тысяч 10с....." - японо-мотор за 10тыс -это мотор малолитражки, которому осталось жить 2 понедельника) отбрось эту идею. япономотор надо ставить тогда, когда упрешься в предел тюнига вазовского.
свернуть ветку

я не видел таких поршней именно на ваз. больше 84.0.
я ничего не угадывал ты спрашивал меня в #84
я ответил #94 в нем я и писал что будет именно при увеличении диаметра кривошипа
свернуть ветку

Илья Чугунов,
1)дело в том,что надо понимать зачем нужно менять стандартные на облегченные клапана. Вот ты к примеру можешь мне объяснить зачем тебе нужны они?
2) распредвалы какие нужны? до скольки крутить мотор собрался и какой ХХ устроит?
3)прежде чем менять ресивер , необходимо знать рабочий диапазон оборотов который планируется, иначе можно получить обратный эффект или просто за зря отдать деньги.
4) не хочешь задуматься о наддуве? там ровный,стандартный ХХ, ровная полка момента, блоуофф пшикать будет =))) , большая экономичность топлива...
Диман, а по мне так в 30 т.р. легко можно уложиться на рес+валы+выпуск полность+онлайн+форсы+ сверхсупер крутой дрочель 54 =) там конечно от фирмы еще зависит и без работы конечно (кроме проги)

Dmitrii Karavaev, мы с тобой никогда не поймем друг друга.
свернуть ветку

Ден, если тупо на железо, то МОЖЕТ быть уложимся, но ведь за работу тоже надо будет отдать. Тем более чел большие клопы хочет, а их тоже просто так не вкрячишь, надо в гбц полностью разбирать...
рес 6-10
валы 6-10
д54-800р
шестерни 1т.р.
форсы- 2т.р.
выхлоп 7-10т.р.
Ты наверника помнишь мотор Андрюхи Агапова, который мы обсуждали не раз. он из 15с даже "грязным" выезжает, а в моторе покупное из тюнинга только форсы, валы и паук)) все остальное либо сток, либо переделано из стока, либо вообще самодельное (к примеру ресивер, дросель, впускной коллектор и т.п......если посчитать, то там бюджет всего дай бог 10т.р.)))
свернуть ветку

ну это да, я без клапов считал ( потому как облегченные ему не думаю ,что нужны), без работы, на Нуждине, 128 (мегафоны по оборотам)
Ну я его про обороты спросил ...сижу жду =)

У Андрюхи машина вообще сумашедшая, но я думал, что бюджет там больше, а тут еще и копейки оказывается все стоит.

Но я все равно за наддув, будь то коммпрессор ,а еще лучше турбина конечно. =)
свернуть ветку

Вот именно, что если за все платить, то бюджет будет приличный) это я к тому, что на 30т.р. можно хороший мотор построить) но беда в том, что 95% будут еще и за работу платить.......а когда речь о работе иет, то ценник, как правило, становится в 2раза выше. не говоря уже о тех случаях, когда работа по замене или улучшению деталей стоит в разы дороже самой детали)
свернуть ветку