Тюнинг ВАЗ → на 2108 двигло от двенашки

подпишусь)
свернуть ветку

ставили двенашный на 2106 нормально встал
свернуть ветку

мне интересно коробку можно свою ставить или двенашную ставить?
свернуть ветку

а ну и на счет документов
свернуть ветку

с доками то наверно проблем будет
свернуть ветку

Друг вставил в 99 такои двигетель, каробка от 12. Мучается с троссиком сцепления, девятошный не подходит к коробке, а 12 длинноват, поэтому рвется часто. место под капотом мало. неудобно. Документы проблем не было, надо лишь терпение. пишешь письмо на заводизготовитель. ждали ответа больше месяца..теперь ездит все ок, но проблем много, то с проводкои, то с троссиками. салон он поставил от 15. проводка та же, всегда думает где что стоит, и если сломается от чего поставить..
свернуть ветку

куда письмо писал ??? и образеца не осталось ??
свернуть ветку

на завод изготовитель. посмотри в инете. там есть образец.
свернуть ветку

В образце как раз пишется что "нельзя". В технадзор тебе надо.
http://www.avtoprof.ru/pages-69.html

08-12 коробки не отличается по присоединительным размерам, 8 коробка крепче
Без опыта лучше самому не соваться, или через 500 км детали грм будешь из поддона вытряхивать.
свернуть ветку

отличаются.
свернуть ветку

Креплением под троссик
свернуть ветку

Это проблемма? гыгы )
свернуть ветку

Сам не сталкивался с такои проблемои, и косишь под умного.
свернуть ветку

2109-1602290-10 Кронштейн привода сцепления 09
Коробку вешаешь на 08 опоре. Трос восьмой. Либо кронштейн перевариваешь.
свернуть ветку

Проводку с нуля из пгва собирал, и вплетал в инжектор дад. Все настроено, все валит.
В документах у меня купе 08 2 места, каркас спорт ремни, спорт сиденья. Если понадобится, и дизель от татры впишу. ТО, спорт Птс. Салона нет, полный фарш везде.
Слабо повторить? Я то глупый..
свернуть ветку

стандартный 16-клапанный полторалитровый мотор.стоят поршни от 2-литрового двигателя VW, на удлиненных 129 шатунах, и установили коленвал super 1600. В итоге рабочий объем увеличился на 100 кубиков.Распределительные валы с подъемом клапанов 10,7 мм, более жесткие клапанные пружины и «разрезные» шестерни. Доработка впускных и выпускных каналов головки, установка ресивера с большим объемом и увеличенного дросселя. Топливные форсунки большей производительности, понятно установка более мощного бензонасоса. Контроллер «перепрошит» специалистами.. индивидуальная программа...На впуске — «нулевик» Pipercross, на выпуске паук «4 2 1» и выпускная система на заказ
свернуть ветку

не стоит грубить
свернуть ветку

по расчетам не менее 150 л.с. проверить не можем, в архангельске нет стенда
свернуть ветку

Грубость то где увидел? Все проблеммы в этом топе 100500 раз решались. В гугл.
У человека нет ни машины, ни прав, ни технический знаний. А мы тут письками меряемся.
И еще, для меня не проблемма "другу" нормально коробку поставить. Даже если это "Sadev".
свернуть ветку

Будет время наладим коробку, пока переделали троссик.. месяц нет проблем.
свернуть ветку

Как вариант. Все решается если руки есть.
свернуть ветку

ба. Полностью двенашный двиг не ставь. А только голову 16кл. Ну и нормально будет.И не надо сразу его грузить такой хуйней. Если не знает, пусть не пробует. Ему в конце-концов этим пользоваться.И ему решать что делать.
свернуть ветку