Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПривод

Ну в этой группе уже была тема про автомат и механику, поговорим теперь и о приводе...

Также вам может быть интересно:
* Автомобиль для новичка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74322.html
* Как вы относитесь к алкоголю? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74323.html
* Рост цен на сигареты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74324.html
* Почему мы не делаем своих хороших машин?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74325.html
* Подскажите как правильно передачи переключать чтобы машину не дергало! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74326.html


Комментарии (101)
rss свернуть / развернуть
Ну мастерство тоже важно, например, с заносом, в глубоком снегу ведь машина может вести себя по-разному, только вот тут уж важно мастерство, если мастер хорош, то он и на заднем может выехать, а насчет парковки - 15 минут на чистку, думаю, что не жалко=)))
свернуть ветку
Все шлюхи РОССИИ тут http://goo.gl/3Pqr2

.

.

.

.

.

.
свернуть ветку
а мне нравиться привод задний.дрифтовать легко.а передним приводом развернулся на 180 град.и все
свернуть ветку
Ну, у нас в этом году тоже не мало снега выпадало, и бывало машину закапывало , как сугроб)))))) Но ничего, на переднем приводе и на всесезонной резине в раскачечку выбиралась, тьфу - тьфу ни разу не застряла))))))
свернуть ветку
Ездил на заднем, сейчас на переднем, хотелось бы на полном!!! Полный привод с отключением задней оси тумблером или рычагом в салоне наверно будет самый идеал, наверно есть такие))) кто знает, делитесь!!!
свернуть ветку
УАЗик=))) 3909 и прочие...
свернуть ветку
А вот кроме УАЗов не видел, если честно...
свернуть ветку
У новой хонды легенды привод всех четырех колес сразным крутящим моментом, т. е. в павароте на самое внешнее колесо передается наибольший крутящий момент - вот это привод!!!
свернуть ветку
Это типо интеллектуальная система называется, вроде, на Nissan-e X-trail последнем похожая штука, вроде есть...
свернуть ветку
на заднем, с ним зимой в занос входить хорошо.
свернуть ветку
Ага, в рядомедущего.
свернуть ветку

Зимой и на полном можно хорошо в занос входить
свернуть ветку
А вот на полном надо уметь это делать, иначе можно улететь хлеще, чем на заднем
свернуть ветку
Полный из заноса лучше вытягивает!!! Проверено Аudi 90 s2 quаttro (в3)
свернуть ветку
audi 90 и s2 quatro разные машины,90-седан s2-купе )))
свернуть ветку
90 седан в макси комплектации
свернуть ветку
Полным в заносе надо уметь управлять... Всех нас в автошколе учили, как на переднем и заднем выходить из заноса, а вот на полном приходится самому учиться...
Сама езжу на полном, нравится очень) Как раз для наших убитых дорог и заснеженных зим. За всю зиму единственный раз сильно занесло, не знаю как, но удалось из заноса выйти, а то летела в две машины, думала все, ДТП. Видимо недаром я в начале зимы на пустой площадке училась чувствовать машину, управлять ей в заносе.
свернуть ветку
Зимой, при заносе на полном приводе, сначало сбрасываешь скорость, а потом, выбрав рулем дальнейшую траекторию движения, прибавляешь газ, почти как на переднем, ток на переднем лучше не сбрасывать, а то можно неуспеть вытянуть.
свернуть ветку
А как по мне любой привод хорош по своему!для меня все нормально!надо уметь ездить!
свернуть ветку
Предпочитаю полный или передний.
свернуть ветку
по трассе конечно же передний лучше. особенно по серпантину на юге нашей страны.
свернуть ветку
ага зимой в гололед передни занесет и выкинет

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: