Тюнинг ВАЗ → Привод
Ну в этой группе уже была тема про автомат и механику, поговорим теперь и о приводе...
Также вам может быть интересно:
* Автомобиль для новичка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74322.html
* Как вы относитесь к алкоголю? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74323.html
* Рост цен на сигареты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74324.html
* Почему мы не делаем своих хороших машин?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74325.html
* Подскажите как правильно передачи переключать чтобы машину не дергало! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74326.html
- 0
- Maks_Stepashkin
- 25 апреля 2015, 18:31
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Но я вспомнил, при полном приводе есть опасность зарыться в снег, когда по плохорасчищенной снежной дороге едешь, в этом случае с задним ты просто обречен, а вот передний тебя вытащит(В местах, откуда я это актуально)... Это о еще одном достоинстве переднего...
Ну про задний хочу сказать, что нормально, ремонтировать удобно...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
яндекс фигню какую-то выдает,а меня очень заинтересовало.можешь ссылочку дать или рассказать вкратце?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Как ни странно на УАЗ-ах существует переключение между мостами, вроде полный и передний
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку