Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗстоит ли брать vw passat b5 2002года?

Люди знающие подскажите мне пожалуйсто стоит ли брать vw впределах350000р,или нет?или какие алтернативы?спасибо)

Также вам может быть интересно:
* ОПРОС Как Вы относитесь к китайскому автопрому? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74305.html
* ОПРОС Есть ли у Вас права? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74306.html
* Стоимость бензина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74307.html
* ОПРОС! Кто за или против прав для скутеристов? И почему? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74308.html
* ОБСУЖДЕНИЯ Суеверия http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74309.html


Комментарии (210)
rss свернуть / развернуть
#100
Ты что такое говоришь ? какой пылесос ? у него такой же мотор 3.6 литра , атмосферник , 260 сил , но разгон у него лучше не смотря на чуть более больший крут.момент у хонды :) пылесос блин ... скажешь тоже , и в салоне СуперБ выглядит на 5 , а легенда будет достойно смотрется только ночью , когда не будет видно всего пластмассового изобилия , оно то конечно красиво выглядит и эргономично , но все таки СуперБ в экстерьере выигрывает :)
свернуть ветку
http://avtomarket.ru/catalog/Skoda/Superb/?id=47311&a..
http://avtomarket.ru/catalog/Honda/Legend/?group=4671..
свернуть ветку
South Sand
ну на счет легенды ты сильно загнул....не стоит путать машины)
свернуть ветку
#100 - бугагагагагга
свернуть ветку
какая нахер спортивность у леджента?? ты на нем хоть ездил, что-бы что то утверждать?? я ездил на обоих 3.6 литровыйх и могу сказать, что passat cc намного резвее и управляемее! passat cc разгоняется до сотни за 5.6 секунды!!! а ваш сраный леджент за 7.1!!! разница колоссальная! лучше бы уж молчали про спортивность! и по дизайну то как раз спортивнее будет пассат cc, а не леджент!
свернуть ветку
такой же двигатель есть и на обычном пассате, если че. а все дело в коробке DSG.
у DSG всегда все сосут, не зря ведь ее ставят на вейрон. в общем заебали уже со своим старым японским ведром понты гнуть
свернуть ветку
фольксваген гавно)))))))
свернуть ветку
ниче умнее то не можешь возразить? ты сам то на чем ездишь? на велике?
свернуть ветку
Анатолий
деревня!!!!!! dsg ставят на фольцы и им приравненные.т.к с сухой ванной они больше 250 ньютон-метров не держат, а с масленной ванной больше 350 нм.....какой тут нахер вейрон? потому на супербе и пассате СС с 3.6 fsi 350 нм....
из собственного опыта dsg та что с сухим картером (если для тебя хоть чтото значит) сильно дергает в городе а при активной езде греется и переходит в аварийный режим...в общем уебище))
свернуть ветку
Вадим, у бугатти аналог DSG ИДИОТ!!! крут. момент 1250 Нм, коробка не на сухой ванне! заткни ебло со своими старыми пятиступками! в общем ты полный идиот, ничего тебе доказывать не собираюсь! и как бы они ни дергались(я про сухие), но переключают быстрее, даже чем F1. что уж тут про японские пятиступки то говорить..
свернуть ветку

Анатолий
учи мат.часть ИДИОТ!! и переключают быстрее чем F1?)) наивный как ребенок.....твоя машина как вся коробка в F1 не стоит...а ты говоришь про скорость переключения...особенно тот что семидиапазонный dsg щелкает все подряд скорости беспомощно незная какую подоткнуть....это тебе дилеры такую инфу сказали что переключает быстрее F1?))) эх ты....
свернуть ветку
я про масляную ванну. если не знаешь, прочитай хотя бы в инете
свернуть ветку
и я тебе про тоже!) поверь, материал для менеджеров дилерского центра перед презентациями я много раз читал...
тот dsg что идет с 7 диапазонами держит лишь до 250 ньютонов,он с сухим картером, а 6-ти диапазонный с маслянным картером держит до 350....
я тебе вообще сейчас по фольцваген, а не бугатти)
свернуть ветку
да я знаю про эти крут. моменты! и что с того? всеравно он надирает задницы даже порше каррера с
свернуть ветку
не говоря уж о всяких хондах))
свернуть ветку
заметь я и слова не сказал про автоматы хонды...дело ведь не только в том как идет машина по прямой,верно?)
фольц надирает порше каррера?)) ну ты загнул))
свернуть ветку
во замес короче начился=)))
свернуть ветку
Данила
да какой замес, я пытаюсь обьяснить что человек сильно преувеличивает))
свернуть ветку
да я понимаю сам спорить пытался )
свернуть ветку
ссылочку на видео дать?)
ты сказал про езду, а в чем тогда хонда лучше? в качестве материалов? или может в эргономике? иии в красоте?)
свернуть ветку
на вкус и цвет товарища нет....тут уже от стиля езды зависит...комуто мягкие нравятся,комуто жесткие....если по дизайну, хонда симпатичнее
свернуть ветку
Анатолий
да ничем хонда не лучше , немец в любом случае лучше хонды , как ни крути ... вот разводить ругань из-за каких-то коробок не разумно если честно :) каждому свое , кто-то балдеет от хонды , кто-то от пассата :)
свернуть ветку
ахахах это ты типа шутканул? азиаты никогда не умели нормальные дизайны делать
свернуть ветку
123
не думаю что легенда симпатичнее пассата СС , но как ты уже сказал - на вкус и цвет :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: