Тюнинг ВАЗ → стоит ли брать vw passat b5 2002года?

и с какого немца на какую пересел, ну-ка придумай давай?
свернуть ветку

и кстати, фольксваген уже третий год является маркой номер один! хоть бы новости ради приличия читал
свернуть ветку

пассат В4 на ниссан примера)
немало поездил и на омеге В и на бмв е39......пожалуй только бэха и была хорошей из тех немцев что были в моем распоряжении, т.к. была 530 individual....ну а А6 45 к-в и следущее поколение впечатления никакого не произвели....
свернуть ветку

ну дак понятно, ты бы еще с b2 сравнил
свернуть ветку

она себе майбаха выбирает чтоли?
Ты сам то на чем ездишь? неужели ты как ребенок будешь упираться и не сможешь понять что пасРат никогда небыл хорошей машиной,хотя бы в надежности)) уж про фольцы я знаю куда больше тебя))
свернуть ветку

Накатал я много,а сообщение не ушло!лень заново писать!
ВООБЩЕМ АНАТОЛИЙ-ТЫ НЕ ПРАВ!!!!!
ПС Из пасатов самый нормальный B3
свернуть ветку

хах, с чего же? у меня пассат b6 highline двухлитровый за такую сумму, за какую камри просто не бывает)
свернуть ветку

ахах, оставайтесь при своем мнении, я ни в чем не убеждаю) кто то ведь должен вестись на хваленое япан качество
свернуть ветку

Анатолий
а какое отношение В6 имеет к В5? не зная ничего об этой машине глупо спорить....проще молчать и непоказывать свою безграмотность.....
знаешь, владельцы жигулей тоже защищают свои развалюхи....но они как и ты тем самым самих себя пытаются убедить что это хорошая машина....фольцы поставив dsg и движки с непосредственным впрыском сделали большой шаг вперед, но В 5 был откровенным геморроем на колесах.....
свернуть ветку

это ты спрашивал, какая у меня машина-я ответил!
у моего бати дааавно был бэ пятый, поэтому знаю его не по наслышке!
свернуть ветку

на счет В6 и В7 не спорю, машины хороши, особенно шкода суперб....
но разница между В5 и В6 слишком велика.....
свернуть ветку

я тебе еще раз объясняю!!! у моего отца раньше был B5! поэтому я знаю, о чем говорю!
свернуть ветку

мы ведь про старые говорим
свернуть ветку

Рыжак ты у папы в гараже почаще бывай, многово узнаешь! Фольцы уже давно в жопе аккорд сравнил с пассатом даже камри его превосходит по всем качествам!
свернуть ветку

)))
свернуть ветку

Ну если сравнить Б6 и Камри 40-ку , то Камри полная херня по сравнению с фольцом :)
свернуть ветку

Данила, причем гараж моего отца? у него сейчас совсем другие машины, пассат b6 мой и стоит в моем гараже блеать! и какой в пизду аккорд ты сравнил с пассатом?? аккорд стоит как джетта! любой нормальный человек тебе скажет, что пассат-лучший в своем классе! даже кстати это подтвердили менеджеры из тойоты-а это уж точно что-то значит))) (тойота запад Екатеринбург) они сказали, что пассат намного лучше камри, как ни крути)
я когда выбирал авто, то тоже думал, может сэкономить и купить камри, но когда проехался, то понял-ну нахуй)) подвеска очень мягкая, вся машина раскачивается как баржа! 2,4 литровая едет намного хуже, чем даже пассат 1.8(пассат 1.8т до сотни за 8.5 сек.-а камри за сколько, а?? ), эргономика однозначно хуже, пластик жесткий! машина с тест драйва была почти новая, а уже в нескольких местах слышались отчетливые скрипы. кожа ненатуральная!, музыка звучит как унылое гавно, в общем перечислять могу долго... плюс у пассата можно начинку заказать под себя, да и опций очень много таких, каких у камри нет вообще!
свернуть ветку

аккорд как джетта дай адресочек автосалона я выезжаю!
свернуть ветку

дак вот, а ты говорил, как пассат! думай, что пишешь)
я уже говорил где! напротив меги, радом с лексусом!
свернуть ветку

у меня ниссан тиана во всем которая превосходит твой пассат я доволен паря!!!
свернуть ветку

ахах, ну хз хз, недавно катался на таком(полноприводном в топе). ну салон понравился(она и классом выше пассата), вариатор интересная штука, вроде норм работает. все бы ничего, но уж очень она плохо управляется, крены очень сильные, раскачивается! реально страшно больше 120 ехать. если ты не напиздел, что у тебя теана, то думаю ты отрицать это не будешь)
свернуть ветку

''страшно'' на ней после 160 эта машина и не делалась для гонок
свернуть ветку

ты на пассате то вообще катался?
свернуть ветку

в старом кузове тока )
свернуть ветку

а с какой силой то обсераешь его!)) b5 и b6 это как небо и земля! покатайся на новом, я уверен, ты изменишь мнение о пассатах)
свернуть ветку