ОБСУЖДЕНИЕ Какая машина лучше всего подходит для Street Racing

Тюнинг ВАЗ
Напишите так же почему вы выбрали именно этот вариант.
Расскажите,что вы поменяли или хотели бы поменять в своей машине.
398 комментариев
avatar
Японцы. Skyline, Eclipse, Supra, EVO 8 и тому подобное
avatar
Mitsubishi Lancer X Rallyart (двух литровый двигатель,пятиступенчетая коробка передач-механика,можно еще улучшить:больше форсировать двигатель) Вообще классная тачка будет!!!
avatar
Александр Шалунов +100500
avatar
че правда то правда
avatar
Александр Шалунов
ну вообщето можно любую форсировать. да и коробку получше воткнуть....
avatar
В ответ на 305
Ну видимо парню как-то особенно Mitsubishi Lancer X Rallyart нравиться...
avatar
Короче все тачки уже наверное перебрали, а все же лучше наверное подходит не машина, а водитель...
avatar
каждому свое, ведь сколько людей, столько и мнений....у каждого своя точка зрения и спорить бессмысленно
avatar
скайлайн, лансер эва или субарик импреза. хотя дело не в тачке а в водителе..
avatar
Тут кто то говорил что девятка никогда не поедет как сильвия... Уйди чудовище неразумное. Она поедет. Даже лучше чем сильвия. Только дайте денег
avatar
Ford Sierra Cosworth четкая)
avatar
мерседес с 111 вроде называется :)
с роторным мотором, старый как мамонт, но я думаю зрелищно будет
avatar
для гонок лучше всего Mazda RX - 7,она и для дрифта и для дрега и других гонок оч.хорошо подходит.и еще можно мицубиси лансер эво 8
avatar
лансер X разруливает
avatar
скай лучше всех)подходит для всех типов гонок.
avatar
а интересно - хоть кто нить опирается на реальные факты, а не гонки на компе типа NFS???))))))))
avatar
мазда рх 7 и тойота супра
avatar
а как вы представляете дрифт на ваз классике? реально ли? а то боюсь движок сжечь.
avatar
сложно так сказать. всем советую посмотреть фильмы 2fast2real4hollywood part1. и part2.
Помойму американские ребята реально объясняют как все на самом деле. Я думаю сильно поменяется понятие стрит райсинг у многих...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.