*раза

5 меньше 100 лучше не включать... При обгоне по трассе переключаюсь на пониженную.. Фуры обычно на 3 обгоняются очень шустро =)...

#63 лошара))))) если ты так ездишь на зубиле то я тебя на велосипеде сделаю)))))у тебя любая машина больше 35 км в час не пойдет))))

я на 1 даю 35,на 2 60,3 80,4 полностью не разгоняли.движок 1.1

а я вот на х5 денек покатался и понял что ни делай с жигулями всеравно ничего толкогого не получится(

ну тык жигуль купить проще,а вот на х5 нада ппц скока горбатиться.

вообще на передках не рекомендуется держать меньше 2000 оборотов.....
я вот на 2-92 выдаю частенько.......можно и дальше,но отбойник.......(
вот прошью мона и до 7-7.5 будет крутить)))

как думаете, как движка переносит сравнительно большие обороты продолжительное время?????, иногда приходится заезжать в гору на 2-ой, скорость примерно 50-60 на протяжении трех четырех минут. вот такой у нас серпантин......

повлияет на ресурс двигателя.чем больше крутишь,тем меньше движок проходит

50-60?))))это ж смешно......это нормальная скорость,тем более гора-двигатель хоть не напрягается так....это лучше,чем ты будешь ехать на 3-й и тем более уж на 4-й....
я езжу на 9-ке,брал ее с ноля.......пробег за 100 перевалил уже и все четко.....поверьте машинку я частенько кручу,т.к пуляю обычно с кем нить....состояние движка как новый)
движки выносливые....так что можно и поиздеваться чутка))))

3-4 минуты на таких оборотах-ерунда!!! это когда с часик в грязи роешся и тапку до полика жмешь, то спидометр на втарой стольник кажит , вот тагда ресурс у двигла точно больше не стает!!!!!!!!!

а на кой хер в грязи застрявши тапку до полика жать????

Чтоб засраны были не только двери, но и крыша и все остальное. Ну и еще, чтобы закопаться поглубже, наверное...

аха, по самые яйца))

ВЫ Че забыли чем славется РОССИЯ?

идиотами!)

Ты ПРАВ!!!!!!!!!!!!!!

а я никуда не смотрю.все на слух.сколько езжу-до сих пор не знаю,на какой передаче до ка разгоняюсь.только 5-ю смотрю иногда,чтоб не перебрать:)

1-20, 2-40, 3-60, 4-90, 5-170
injection

я на 2й 110км давал.7.5 тыс.обороты были. вообще у зубил оборотистые движки.он наоборот начинает жить когда уму вставляешь

и еще! у кого не подогнута педаль газа с завода,обязательно подогните немного на себя.а то как дед ехать будешь

эт ты на инжекторе???если да,то там же отсекатель стоит,или мозги прошиты?
а то,что движки оборотистые-это факт))))мое зубило всякое терпит)))))

У меня тут такой вопрос. У меня при 4 передачи и оборотах 3 тысячи спидометр показывает 80, 5 передача и 3 тысячи - сто. 4 передача и 4.5 тысячи - 130. Больше не крутил. Авто восьмерка - карб, 1.5. У друга на девятке инжекторе, на 4ой при 3 тысячах - показывает 120, на пятой и трех тысячах - 140. F какие же истинные скорости на 4 и 5 передачах при, 3, и 4.5 оборотах?!!

у меня инжектор,про такие проблемки слышал.....
какого года 8-ка??? и 5-ти ступка ли там?
просто коробки то сами по себе одинаковые.....а вот шестерни и главная пара рназные,от этого и крутящий момент другой....
вот мои сведения для 6000 оборотов: 1-50, 2-93,3-135,4-194,5-как раскрутишь)
у меня так как и у твоего друга на инжекторе)

кстати.....у меня на 5-й 3 тысячи-эт 120.