Вчера решил свою снова проверить... ВАЗ 2106... Двигатель 1,6... 4 ст. КПП... 1-ая передача - 60 км/ч, 2-ая передача - 100 км/ч, 3-яя передача - 130 км/ч, 4-ая передача - 150 км/ч... Стрелка начала падать дальше, но мне уже поворачивать нужно было... Думаю 160 км/ч пойдет на 4-ой... Поставлю 5 ст. КПП точно стрелу положу!=)))
Ferrari F360 Spider Aston Martin DB9 Wiesmann Roadster Chevrolet Corvette C06 Porsche 911 Turbo, GT2, TechArt GT Street Maserati Quatroporte Porsche Cayenne TechArt Magnum 600HP Mercedes S65 AMG W220, W221 Bentley Continental, Continental Flying Spur Maybach 62 Rolls Royce Phantom BMW M5 ГАЗ ТИГР RANGE ROVER HAMANN 500HP Lincoln Mark VII 1959 Nissan 350Z Ford Mustang Cobra Supercharged 600HP Ford Mondeo ST220 Mini Cooper S Cabrio HAMANN BMW X5 E53, E70 Mercedes ML 6.3 W164 Jaguar XKR Dodge Charger HEMI Может еще чего припомню... Рекорд скорости пока не установлен... А вот в разгоне до сотни сделал по 4с на Corvette Z01 и 911 GT2.
Ванек Петрухин, какойто у тебя странный разброс скорости по передачам. Отличие 3 от 4 всего лиш 20 км\час это бред. Семерка 1,5 4 ступенчатая коробка: 1-40, 2-80, 3-140, 4-181км\час. Показания спидометра. На 4 ступке больше нешла, стрелка оборотов была на 6000.
Juhan spidiGonchik Titov внимательно читай! Я же написал что поворот уже был мой, поэтому дальше разгоняться не стал... А вот у тебя что-то фантастическое написано! На стандартном моторе и коробке 180 км не пойдет! Коробка тебе точно не даст развить такую скорость! И обороты ты пишешь какие-то нереальные... у меня 5900 было на 150 км, а у тебя 6000 на 180... Кто ездил на классике меня поймут...
Я на классике ездил и не понимаю как эта штуковина с аэродинамикой довоенных танков может ехать так быстро))) Объясните, господа))) Катаюсь по кольцу 160-170 и ни один жигуль меня даже догнать не смог) По-моему тема для фантазеров)))
Саня Alsh Саныч классика это машина которая либо спроектирована по пьянке, либо ее прислали нам инопланетосы... не знаю я как может она так ездить... Но факт остается фактом... 150-160 км/ч для классики не проблема...
Максим "L1beRo!" Резчиков я знаю что проектировали ее итальянцы!Пусть она и спроектирована в 60-х, но сейчас ее доводят до ума так что иномарки нюхают!
Ребята класика Жарит не подетски. Мост пятерышный, и прикинте у нее был разгон 10,5 секунды. На парнасе гонял не одна тюнинговая класика немогла догнать. Стоит восьмой карбюратор и нуливичек, банка самая дешевая и все. Спидометор ложила как раз плюнуть. И дорогу держала достаточно хорошо. Покольцевой летал и невидил тоже такой класики. Так что таких мало но они есть. Резину она тоже жгла легко. Проверь коробку может она у тебя от двигателя 1300. А 6000 оборотов было на 181 км\час. И верити или неверити мне по*** просто доказать не получиться потомучто ее нет. Парнишка тут ездит на пятерке так у него 150 идет в легкую, тока взлетает на горочках.
Toyota Vista 1993г 140 злобных кобылиц, 2 л объем, инжектор + электронное зажигание. по трассе 180. еще был запас хода педали, да подшипник загудел чтото, побоялся
У меня все шестое стоит и двиг, и коробка, и мост... На пятиступке не спорю, 180 нех.. делать! Но на 4-х коробка чисто физически не даст разогнаться...
Врут безбожно ваши спидометры) Не пойдет столько классика и вообще любой жигуль переднеприводный) 150-160 это предел. Хотя по кольцу ко мне на 160 ни один жигуль не приблизился даже. Проедься с GPS по кольцу, сравни показания скорости и жестоко обломись))) Верьте голове, а не отечественным спидометрам)
Соглашусь с Саней. У самого Киа Спектра. ЖПС на 100км\ч а спидометр только на 94-96. Дальше- больше. Тем паче на Класике еще больше глючит. Это , честно говоря вещь нормальная для всех авто
ваз 2112 (около 140 лошадей 1.6) по спидометру 220...
мазда 3 (2L sport) 240...
уаз патриот 140 по спидометру под горку...
bmv e30 (c движком от m3 гдето 150 лошадей) 230...
тоже смех... там 200 на нем нарисовано)
Aston Martin DB9
Wiesmann Roadster
Chevrolet Corvette C06
Porsche 911 Turbo, GT2, TechArt GT Street
Maserati Quatroporte
Porsche Cayenne TechArt Magnum 600HP
Mercedes S65 AMG W220, W221
Bentley Continental, Continental Flying Spur
Maybach 62
Rolls Royce Phantom
BMW M5
ГАЗ ТИГР
RANGE ROVER HAMANN 500HP
Lincoln Mark VII 1959
Nissan 350Z
Ford Mustang Cobra Supercharged 600HP
Ford Mondeo ST220
Mini Cooper S Cabrio HAMANN
BMW X5 E53, E70
Mercedes ML 6.3 W164
Jaguar XKR
Dodge Charger HEMI
Может еще чего припомню...
Рекорд скорости пока не установлен... А вот в разгоне до сотни сделал по 4с на Corvette Z01 и 911 GT2.
Я на классике ездил и не понимаю как эта штуковина с аэродинамикой довоенных танков может ехать так быстро))) Объясните, господа))) Катаюсь по кольцу 160-170 и ни один жигуль меня даже догнать не смог) По-моему тема для фантазеров)))
Классика - это машина. спроэктированная итальянцами, совсем не по пьянке... Проблема лишь в том, что сделано это было в 60-х годах XX века...