MAX kmh и на чем вы катались?если можно поточнее литраж лошади

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: MAX kmh и на чем вы катались если можно поточнее литраж лошади

999 комментариев
avatar
200 км/ч Honda Civic 105 л.с
avatar
Написал бы уж 295 че уж тут... Телкам во дворе рассказывай...
avatar
Телки грамотные могут оказаться) А тут письками померяться - милое дело)))
avatar
меримся письками! ахахахахаха!
avatar
Главное - наличие самой письки, чтобы было чем меряться)))У жигулей письки одинакоые, если без расточки и прочего онанизма. Так что тут неинтересно слушать типично завышенные на 20-30 км максималки...
avatar
у нас шестерка, у нее пися перебрана, более 120 с этой писей пока не ездили, и не собираемся.... вот я писю заонанирую, и будет летать! ахахахахаха
avatar
это я про тюнинг))
avatar
Если хочешь хороший оргазм от такой писи- посмотри ОКБ двигатель, там про онанисты)))
avatar
ОКБ, это что? поясни, плиз...
avatar
объединенное конструкторское бюро!) "ОКБ двигатель"- его полное название))) Специализируются на доработе движков. Причем ребята серьезные, и порше с меренами в России доробатывали. У нас один из них все движки в клубе делает. Не дорого, но хорошо. В инете ввиди название- узнаешь))
avatar
Про "ОКБ двигатель" не слышал ни разу... Зато слышал про "ОКБ Динамика", даже катался на пятерке с их распредвалом... Очень серьезные ребята!
avatar
Истинный онанизм - доработка тазов... Ответьте мне... ЗАЧЕМ в этот металлолом такие бабки вкладывать, чтобы потом пытаться обогнать стоковую иномарку??? АвтоТаз живет засчет таких людей... Вы спонсируете зло)))
avatar
и Двигатель, и динамика- схожие по работе ребята)))

2 Саня Alsh Саныч
каждый делает то, что он хочет)) У меня у самого иномарка, и на тюненые тазы, сил до 130 мне пофиг))))
avatar
на аваторе у меня то что я буду делать со своей шахой! и денег не пожалею!
avatar
граф де мальтар, к нам на гонки из питера приезжала восьмера... 130 лошадок... разгон до 100- 6.1сек... подготовлена в ралли-сервис... я думаю твою иномарку натянет... и ради этого тюнингуют тазы
avatar
Я знаю ребят из ралли-сервиса) Они давно уже переболели тазами и пересели на ниссаны) Сейчас главная их зажигалка вроде как 200SX. Да и толку на шохе от разгона 6.1 сек. до сотни? В таком заряде она от силы 15 тык проедет и на переборку почти все, что в ней есть. А если цель - не только дрэг? На спринте тазы не айс. Уж больно убогая управляемость. Да, там многое зависит от пилота. Многое, но далеко не все) Так что советую подумать ,прежде чем глупости делать...)))
avatar
саня, а ты знаешь что такое тюнинг??? это цепь переделок автомобиля... только дураки ставят мощный двигатель и ездят на стандартных тормозах... в тюнинге каждая доработка взаимосвязана, ты установил мощную движку-поставил более эффективные тормоза, усиленную подвеску... а это значит, если я тюнингую свою шаху- это не ограничивается только увеличением мощности...
avatar
Более эффективные тормоза, усиленная подвеска... масе, обтекаемость кирпича и дурацкую колесную базу ты не исправишь) Открой капот любой бмв. Ты увидешь заваленные назад стаканы передних аммортов. Как думаешь зачем это сделано и почему это не могут(или не хотят) сделать в тазах? Правильно) Таз не для гонок и никогда не станет драйвер-каром. Как первая машина для убивания - самое то. Но как драга - сочтут за колхозника и будут правы... Подумай, прежде чем деньги тратить. Это всего лишь совет. Потом спасибо скажешь...
avatar
меня не переубедишь... я знаю что можно сделать... и не буду первым в этом... проехали... вот ссылка на фоттку-vkontakte. ru/photo-129113_114445415.... Может ли ДЕСЯТКА стоковая ехать 180-200????????????????????? оставьте коменты...
avatar
уберите пробел перед ru
avatar
Закрыта для просмотра)
avatar
На десятке можно выжать 180-200 по спидометру. Только нужна длинная прямая без колдобин, рано или поздно она раскочегарится. На двенашке (16 кл 1,5 л) сам ложил полку, после 1000км по трассе, итог - пробита родная свеча и до места добирался на трех цилиндрах.
На 11 друга пробовал ехать, больше 175 по спидометру никак не хочет идти (8 кл 1,5 л)...
Сейчас я езжу на матрешке спорт, сильно еще не разгонялся, но зато на ней в пятером с полным багажником можно ехать и не сбавлять 180, хоть в горку, хоть в поворот и быть увереным в машине
Из ваза можно собрать достаточно мощный драгстер, сам видел как рвут заднемоторные восмерки... Только сложно назвать это восьмерой, да и ездить по городу на ней нельзя и хватает ее заездов на 5, потом на обслуживание.
А для жизни, какой смысл ставить в десятку движок кобыл в 140??? помоему можно найти более дешевый и красивый способ чтобы разбиться и помереть.
avatar
Про письки жжете))) Подскажите лучше, сколько будет стоить переделка седана в купе, а то тут обин демо- кар на базе ГАЗ 24 намечается)))
avatar
Михаил $BOXER$ Гусев

Чо курим?)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.