Как я уже тебе где то писал ты на нее с начало заработай)))

Вообще я скажу, если иметь толстый кошелек и взять какого-нибудь агресивного японца и зарядить его, то Бугатти будет нервно курить в углу!

И честно спор ни очем

Те, кто заработал на Вейрон вряд ли общаются в интернете...

Да уж точно

А если зарядить еще Вейрон?

Это максимальная возможность движка! 4 турбины, куда больше? Блок развалится!

Реально слышал что супру зарядили до 1007 лошадей и это не предел!

А в бугатти по моему 1030

Я не слышал...

В Бугатти 1001 л.с.

С Супры для драга снимают по 1200 лошадей )) При этом у них еще остается четверь ресурса ))) А где то в прибалтике сейчас строям Mitsubishi GTO с двумя двигателями каждый по 700 лошадей ))))))

Ну тем более!

В бугатти меньше коней!

Тем не менее уважающий себя олигарх не купит Супру, а купит Бугатти. Вы видели салон Бугатти? Разве что Роллс-Ройс может с ним соперничать

Это олигарх, просто наездник, а не ценитель! А хорошо понимающий человек, который любит скорость, возьмет ну например Супру!

Короче, Супра дешевле, значит, Бугатти круче. Логично?

Нет! По деньгам бугатти круче, чисто потому что Бугатти, а по характеристикам круче получается Супра! Крутость автомобиля не в деньгах, а в характеристиках, для настоящих ценителей спортивных машин!

Супра это машина - легенда, такая же как и Скайлаин ГТР, как Сильвия, как S2000, это машины не для езды на работу, это машины для души, для занятия любимым делом, вряд ли я думаю пузатый дядя олигарх поедет на своей машине на драг или дрифт, или хотя бы просто втопит в пол на пустой дороге, удел бугатти - пылится в большом красивом гараже, или медленно тошнить мимо каково нибудь элитного бутика с пузатым дядей или молодой блондинкой за рулем, удел же Супры радовать, приносить незобываемые многновения кайфа от управления этим легендарным автомобилем, радовать нас с вами народ ))) Простых людей... Ее удел именно это, и не важно как долго она сможет быть в срою, 2,3 года или 10 лет, закончит ли она свою жизнь разбитой на свалке, или же будет жить постоянно перерождаясь во что то еще более экстремальное, она будет приносить радость и служить верой и правдой своему хозяину до конца...

Европейских легенд гораздо больше, чем японских...

Вот это я и хочу довести до Михаила!

Да успокойся ты! Везде есть легенды и немало! Факт в том что их ставят в один ряд для сравнения, тоесть достойные соперники, что европейцы что японцы!

Нука перечисли )) Я уверен что сходу смогу больше легендарных Японцев назвать ))) И сказать чем они так отличились )))

Это кому вопрос?

Михаил Сушкову он утверждает что в европе намного больше автомобилей легенд )) Вот пусть перечислит, а потом я перечислю японские )))