Что Вы думаете об автомобиле ВАЗ-2114?Стоит ли брать?
Хочу заменить свой ВАЗ-21093 на новый ВАЗ-2114.Поделитесь своим мнением,а главное проблемами по ней.
Хочу заменить свой ВАЗ-21093 на новый ВАЗ-2114.Поделитесь своим мнением,а главное проблемами по ней.
я на девятосе в автошколе ездил.
и ч0? ты супер водила чтоль есть в автошколе тошнил в крайнем ряду на копье не более 40 км/ч ?
... я в автошколу приехал уже на родительской машине, в автошколу ходил раза 4, исключительно по выходным...
по врачам на справку ходил как минимум дня 3 чтобы всех пройти...
Теорию в гаи сдал буквально за 2 минуты, практику ждал на следующий день с утра пока до моей фамилии очередь дойдет... сперва стоял (!!!!) на полигоне часа 3, ну а фигли не на земле же сидеть... потом уже какое-то полено нашли с такими же обычными (читай не заплатившими) парнями... парни даже уже в ларек за жрачем метнулись... прошло еще 3 часа... и вот я слышу фамилию... ура йопт... сажусь в 7-ку, тапку притопил, уверенно фишки объехал, подъем, ручник, проехал, в бокс с разгона, фишки все стоят... все офигенно на мой взгляд было... и что я слышу???
- не сдал!
- не понял?
- фишки не с той стороны объехал...
- я бл*ть их задним ходом все объехать могу прямо сейчас постараться...
- иди, через недельку придешь...
В жопу всю эту систему, даже и не спрашивайте почему я купил права... кстати отдал всего 1500 руб (дело было давно + все документы о прохождении автошколы и первого этапа в гаи были, банально вместе со всеми тоже предложил менту "сделать побыстрее"), за автошколу тогда отдал что-то около 1300 руб... печати психов и наркологов около 100 руб...
потом еще недельку как минимум получал права... это буквально длинная очередь со второго этажа на первый... так что я лично бы отдал деньги прямо за то, чтобы мент удостоверился, что реально ездить я могу и забошлял бы денег, чтобы права мне прямо на дом принесли... Поскольку с нашим подходом к сдаче прав - одни поборы только...
Ну я ездил и на М412 и на пирожке, первая машина ВАЗ 21013. Была ВАЗ 2106, Ока - 3шт, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ГАЗ 31029. И че, я после этого должен стать поклонником российского автопрома? Наоборот - нормальные люди способны понять сравнение в лучшую сторону правильно и не упираться рогом в собственную тупость.
Кстати, в автошколе я учился на раздолбанной 5-ке, сдал с первого раза, без взяток. Скажу больше - я не разбил ни одной машины, когда начинал ездить, даже не поцарапал по первости.
А тебе Д.Просин желаю побольше пива и за рулем....Чтоб уж на практике мог проверить крепость иностранного железа и своей дурьей головы!
товарищ однажды сдал на права,тупо затрахав ментов.раз 8 сдавал,в итоге сдал.
883
а чем же тебя так мои мысли не устраивают?
а ты все-таки не поленись и посмотри креш-тесты,особенно фронтальные удары.щас даже не поленюсь и скину видосы.
а если человеку конкретно плевать на безопасность,как свою,так и пассажиров,то он муда конченный.
http://www.youtube.com/watch?v=AenIm5ljNBk
http://www.youtube.com/watch?v=ztuwlrltlRY
Михаил Павленко сегодня в 9:27
Игорь PORTMAN Алтухов, так вопрос то этот не в том какая машина...Наша или хлам зарубежный.Вопрос в том КТО или ЧТО сидит за рулем!И никакая хрень в виде краш-тестов меня в этом не разубедит...
А мне в этом году реальный краш-тест до конца убедил, что русскую машину покупать не стоит.
Лобовой удар 99-ой 2004 года и фокуса 2002 года на скороти 90 и 70,
Итог водитель 99 (мой однокурсник) погиб, водитель фокуса сломал палец на ноге.
что значит пойдем на завод?
по-твоему дело в сборщиках?
дело-то все в контроле производства,а за это начальство отвечать должно.
да и зарплаты они должны платить нормальные,а не копейки,на которые нормально не прожить.и это вполне в их силах.
нет,на этот завод меня не возьмут в начальство,там все места уже заняты.
как вариант только отстроить свой завод,и тупо перекупить оборудование по производству ,допустим, цивика в предыдущем кузове.
да и во-вторых ,ВАЗ-это уже опущенный бренд,надо новый создавать
Пример. Лет 6 назад у нас в городке случилась крупная авария: на скорости под сотню лоб в лоб столкнулись девятка и шестерка. В девятке двигатель сорвался с креплений и влетел в салон, в шахе руль вошел водителю в грудь. Итог - 2 трупа в девятке и один в шахе.
А вот другой пример. в прошлом году моему соседу на Ниссан Санни в лоб вылетел пьяный урод на Волге. Так волгарь сломал себе таз, а сосед получил легкое сотрясение да пару синяков, т.к. двигатель ушел вниз по рассчитанной траектории, а педальный узел сломался, оберегая ноги от переломов + подушка сработала.
Так что безопасность наших авто оставляет желать... И если не дай бог что случится - уповать остается только на авось.