876
я на девятосе в автошколе ездил.

Николай Прокопьев,
и ч0? ты супер водила чтоль есть в автошколе тошнил в крайнем ряду на копье не более 40 км/ч ?
... я в автошколу приехал уже на родительской машине, в автошколу ходил раза 4, исключительно по выходным...
по врачам на справку ходил как минимум дня 3 чтобы всех пройти...
Теорию в гаи сдал буквально за 2 минуты, практику ждал на следующий день с утра пока до моей фамилии очередь дойдет... сперва стоял (!!!!) на полигоне часа 3, ну а фигли не на земле же сидеть... потом уже какое-то полено нашли с такими же обычными (читай не заплатившими) парнями... парни даже уже в ларек за жрачем метнулись... прошло еще 3 часа... и вот я слышу фамилию... ура йопт... сажусь в 7-ку, тапку притопил, уверенно фишки объехал, подъем, ручник, проехал, в бокс с разгона, фишки все стоят... все офигенно на мой взгляд было... и что я слышу???
- не сдал!
- не понял?
- фишки не с той стороны объехал...
- я бл*ть их задним ходом все объехать могу прямо сейчас постараться...
- иди, через недельку придешь...

В жопу всю эту систему, даже и не спрашивайте почему я купил права... кстати отдал всего 1500 руб (дело было давно + все документы о прохождении автошколы и первого этапа в гаи были, банально вместе со всеми тоже предложил менту "сделать побыстрее"), за автошколу тогда отдал что-то около 1300 руб... печати психов и наркологов около 100 руб...

потом еще недельку как минимум получал права... это буквально длинная очередь со второго этажа на первый... так что я лично бы отдал деньги прямо за то, чтобы мент удостоверился, что реально ездить я могу и забошлял бы денег, чтобы права мне прямо на дом принесли... Поскольку с нашим подходом к сдаче прав - одни поборы только...

Николай Прокопьев!
Ну я ездил и на М412 и на пирожке, первая машина ВАЗ 21013. Была ВАЗ 2106, Ока - 3шт, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ГАЗ 31029. И че, я после этого должен стать поклонником российского автопрома? Наоборот - нормальные люди способны понять сравнение в лучшую сторону правильно и не упираться рогом в собственную тупость.
Кстати, в автошколе я учился на раздолбанной 5-ке, сдал с первого раза, без взяток. Скажу больше - я не разбил ни одной машины, когда начинал ездить, даже не поцарапал по первости.

У нас даже в автошколе Гольф 2 был ))))))))) Нелюбят у нас тазпром, и не зря ведь не любят!!! Не за что его любить.

когда я еще мелким был,и по стране на иномарках только бандюки ездили,был у нас в деревне старый сирокко ,80-х годов.все на него как на космолет смотрели

Николай Прокопьев я тоже сначала на трешке ездил (74 года выпуска экспортная! досих пор живет и даже не вареная и почти без дырок!!) потом была восьмерка спортивная..после девятка.. потом опель.. ауди.. гольф 2.. сейчас на нексии гоняю.. из всех машин, только в нексию в зад 2 раза машины прилетали.. остальные у меня не биты.. и дай то бог , дальше без аварий ездить.. и тоже как Lou Abuse пришлось тупо искать связи.. потому как ездить могу, правила знаю.. но вот наша система.. если не "подмазал" значит не поедешь.. есть определенный процент людей которых надо на сдаче завалить.. вот и валят..

Николай Прокопьев!Не обращай внимания, о чем они тут пишут!Это просто стая!Им чуждо понятие, что есть мнение отличное от их!Так что бесполезно!
А тебе Д.Просин желаю побольше пива и за рулем....Чтоб уж на практике мог проверить крепость иностранного железа и своей дурьей головы!

882
товарищ однажды сдал на права,тупо затрахав ментов.раз 8 сдавал,в итоге сдал.
883
а чем же тебя так мои мысли не устраивают?
а ты все-таки не поленись и посмотри креш-тесты,особенно фронтальные удары.щас даже не поленюсь и скину видосы.
а если человеку конкретно плевать на безопасность,как свою,так и пассажиров,то он муда конченный.

http://www.youtube.com/watch?v=phVHHR9lbVs

http://www.youtube.com/watch?v=AenIm5ljNBk

http://www.youtube.com/watch?v=ztuwlrltlRY

Дмитрий Просин,какая на фиг безопасность!Дурила....У нас народ по 8 раз сдает и ездить все равно не умеет...Так что никакое железо не поможет!

Вот и встает вопрос о безопасности.

Игорь PORTMAN Алтухов, так вопрос то этот не в том какая машина...Наша или хлам зарубежный.Вопрос в том КТО или ЧТО сидит за рулем!И никакая хрень в виде краш-тестов меня в этом не разубедит...

Михаил павленко.уже сотни раз было сказано о безопасности.дорожная ситуация не предсказуема.и есть поговорка если не ты то в тебя.и это может быть просто царапина,а может быть и хуже.но в ино качество железа лучше,мотор после удара уходит под машину,а не в салон,подушки.идите работать на автоваз делайте норм авто,чтобы была хотя бы безопасность выше.разработайте новый двигатель,а не переделывайте старый.сделайте другую подвеску.поднимите наш автопром

Игорь PORTMAN Алтухов, а ты будешь тихо сидеть у компа и дальше искать всякие изъяны в нашей работе????Так дело не пойдет-пойдем вместе!

Надо замечательное Российское оружие опробовать на заводе ВАЗ, предлагаю начать с С300 ))))))

886,слушай,умник епт,если тебе похуй на жизнь и здоровье пассажиров,то я думаю,ты и сам знаешь,кем являешься.тогда еще оторви ремни безопасности,нахуй они тебе,ты же все-равно не влетишь никуда

#888
Михаил Павленко сегодня в 9:27
Игорь PORTMAN Алтухов, так вопрос то этот не в том какая машина...Наша или хлам зарубежный.Вопрос в том КТО или ЧТО сидит за рулем!И никакая хрень в виде краш-тестов меня в этом не разубедит...

А мне в этом году реальный краш-тест до конца убедил, что русскую машину покупать не стоит.
Лобовой удар 99-ой 2004 года и фокуса 2002 года на скороти 90 и 70,
Итог водитель 99 (мой однокурсник) погиб, водитель фокуса сломал палец на ноге.

890
что значит пойдем на завод?
по-твоему дело в сборщиках?
дело-то все в контроле производства,а за это начальство отвечать должно.
да и зарплаты они должны платить нормальные,а не копейки,на которые нормально не прожить.и это вполне в их силах.

Дмитрий Просин, вот и иди!Получи образование и иди контролируй качество!Знаний побольше скопи в голове сначала.....А не пистолеты на людей наставляй!

Дмитрий Просин, мне по х....й скольуо ты пьешь за рулем пива...И как ты потом ездишь, чтоб не куда не влететь...А о безопасности пассажиров уже думать тебе....

895
нет,на этот завод меня не возьмут в начальство,там все места уже заняты.
как вариант только отстроить свой завод,и тупо перекупить оборудование по производству ,допустим, цивика в предыдущем кузове.
да и во-вторых ,ВАЗ-это уже опущенный бренд,надо новый создавать

Михаил Павленко, я сам уважаю наши машины, но насчет безопасности согласен со всеми, кто высказался выше. Тут нашим авто козырять нечем совсем. Есть темы, где наши машины могут потягаться с иномарками, но безопасность в их число не входит.
Пример. Лет 6 назад у нас в городке случилась крупная авария: на скорости под сотню лоб в лоб столкнулись девятка и шестерка. В девятке двигатель сорвался с креплений и влетел в салон, в шахе руль вошел водителю в грудь. Итог - 2 трупа в девятке и один в шахе.
А вот другой пример. в прошлом году моему соседу на Ниссан Санни в лоб вылетел пьяный урод на Волге. Так волгарь сломал себе таз, а сосед получил легкое сотрясение да пару синяков, т.к. двигатель ушел вниз по рассчитанной траектории, а педальный узел сломался, оберегая ноги от переломов + подушка сработала.
Так что безопасность наших авто оставляет желать... И если не дай бог что случится - уповать остается только на авось.

О чем вы тут все спорите?!?!?!?! Всем уже давно все ясно, что Михаил ярый поклонник нашего автопрома, и пересажеватся он с него, не собирается. И завод здесь ни причем. Проблема нашего автопрома упирается в наш менталитет и советское прошлое когда поддержанная копейка стоила дороже чем новая с завода, когда автомобиль готовы были купить даже без покрашенного кузова и т.д. (это мне дядька рассказывал когда он первую машину покупал) Все потому, что тогда не было ни какой конкуренции было всего три марки авто: Ваз2101, Иж412, Газ 2410 все, и четвертого не дано, еще и это было не достать. Вот и привыкли "лепить гавно" все равно купят конкуренции ведь нет, а спрос огромен. Так и живем до сих пор потому, что добрая половина автолюбителей (такие как Михаил) покупали и будут покупать наши автомомобили: и холить и лилеить их, возить тряпочки всякие в салонах, дощечки для домкрата, каждый раз проверять масло перед выездом, откидывать массу оставляя на ночь машину в гараже, самому делать ее думая , что в сервесе меня обманут сделают плохо или поставят старые запчасти и многое многое другое пришедшее к нам из советского прошлого. Поэтому наш автопром на рынке чувствует себя превосходно, и будет продаваться еще очень долго.

а как ездили раньше??Те же москвичи копейки??Ездили на одной резине круглый год??Никто не бился.Потому что не было этих понтов типа:у меня под капотом 200 кобыл,или погляди как я умею!!Кто бьется сейчас?Те кому права вместе с машиной на день рожденья подарили вот кто!!Ездить надо нормально вот и все.

Да ладно тебе, Иван Спиглазов бились так же!!!!!!! Просто машин на дорогах было меньше и все, а щас плотность потока увеличилась вот и плотнось ДТП увеличилась.