И кстати....Про чиновников...Скандал с Даймлер...Они сливали сюда машины второй сорт по завышенным ценам-и,вы любители иномарок,хавали...переплачивая сотни тысяч руб...и долларов.Так что нужно задуматься!
Сергей BAK$ Банников, дурак ты!Почитай мое сообщение про олигархов Даймлер!И про свои глобальные мысли задумайся....Я не удивлись,что и с другими иностранными фирмами западными так же....И просто с западными перекупами!
Михаил, при всем уважении... Если уж ссылаешься на новости, то хотя бы дослушай их или досмотри, а не вводи людей в заблуждение. Скандал с Даймлер. Поясняю: руководство Мерседес подкупало чиновников в США, Китае, России и некоторых других странах для того, чтобы получить выгодные правительственные контракты. Для тех, кто на бронепоезде - поясняю: проталкивали свои машины в правительственные гаражи. Кстати сказать, проталкивали новые современные машины отменного качества. Поясняю еще раз: никакого слива некачественных авто именно в Россию - НЕ БЫЛО. Михаил, знаешь, я еще месяц назад был уверен, что ты действительно человек, радеющий за Россию, с которым можно общаться на равных... Учиться не пробовал? Знаешь, помогает...
Марат прикинь у приор это похоже болезнь у меня у 2 знакомых при лобовом тоже не открылись подушки.. Михаил Павленко знаешь.. аварий я повидал много.. и могу тебе сказать неизвестно как попадешь.. в той аварии в которой был ты , при прочих равных на иномарке я думаю отделался бы ссадинами и ушибами.. но могу сказать и приятные моменты.. друг в прошлом году догнал на новой семерке, ланоса, дак у семерки повреждения не большие по сравнению с ланосом у которого половина багажника оказалась за сидением.. а у друга ни царапины..и ехал не пристегнутый.. поэтому тут все двояко..мне в зад залетали 2 раза.. и кроме царапин не оставляли ничего хотя у машин бампера до радиатора уходили.. а вот то что голова должна быть на месте , вот в этом я с вами соглашусь.. и не важно иномарка или наша.. без головы ни там, ни там не выживешь
павленко.иди работать на Автоваз делай отличные авто.и еще ты пиздобол одно время усирался что без аварий 11лет ездил когда на девченок бочку катил.скажешь что не было такого???
Дмитрий Koi fish Поздняков,а что ты так занервничал?И причем тут учиться?Я сколько мне надо отучился....И за Россию я всегда....И за все наше отечетвенное...Так или иначе чиновники то такие же как и наши!Только те гребут больше!
павленко.иди работать на Автоваз делай отличные авто.и еще ты пиздобол одно время усирался что без аварий 11лет ездил когда на девченок бочку катил.скажешь что не было такого???
ездил на ВАЗ-2115,полное говно,в салоне все трещит,на нейтралке глохнет,подвеска странно вибрирует при торможении,печка свистит...хотя машина новая(((продал,купил нексию,небо и земля...))))
844 Миша,и чем же я ему помогу?чертежами новых совершенных моделей? дык их и без меня пруд пруди,но в серию их не пускают,чтоб не тратиться на это. у нас бля такой идиотский национальный бизнес-торговля первичным сырьем,без обработки,чтоб сразу денег хапнуть и не ждать,а ведь можно и подождать и потратить деньги ,чтоб потом прибыль иметь. да и вообще,своими словами ты пал ниже плинтуса,ибо для тебя зарплата работников(а на самом деле начальства,ибо работникам они зарплату наврядли поднимут) автотаза дороже жизней и здоровья владельцев тех самых тазов. хотя,зачем обьяснять все это такому зомбированному барану,как ты,который будет лизать жопы начальству автотаза,которые ,кстати,сами на тазах не ездят.
Да че вы все краш-тесты впариваете??? Не надо краш теста, мне достаточно было сесть в приору (ударившись головой о крышу), что бы понять, что это ведро никогда не куплю, места там ваще нет, в салоне двигатель на холостых слышно ( ваще пиздец), проехался 20 метров и понял что это реально погремушка.
иномарки тоже не фонтан. друг купил новую тоету кароллу(робот. автомат) в 2008г. я на 14, ее на светофоре оставлял на первой передаче. коробка гавно он 3 раза на сервис пиезжал ему якобы, делали, а через час все по новому, как начинает газовать она орет но хрен разгоняется. он ее продал, а тот кто купил на трасе разбился на обгоне. на нашей все просто. НО ПРИОРА ХЕРНЯ, 100%. митсубан лансер в салоне шумки вообше нет и это за такие деньги. японцы нас нае...ют, пошли они на х..., Хонда цивик хетч, тоже самое крыша вообще не прошумлена а стоит больше 600 тыс. На мой взгляд лучше купить 13 или 14 и самому доработать. Я почти все, что мне надо сделал, и шумку и музыку, тюнинг по мелочи. обошлось в копейки.
а при желании убиться можно и в Вольво. у меня было 3 аварии, честно не ожидал, что так все хорошо обойдется, кузов не плохой, панель с места не сдвинулась. Думал у меня только так, но нет на разборке видел один в один битую 14, все тоже самое перед в хлам, салон в пределах нормы. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ГЛАВНОГО, НАША СТОИТ ОКОЛО 250 А СКОЛЬКО СТОЯТ ИНОМАРКИ. подушки и у иномарок тоже не всегда срабатывают. я столкнулся с "ПРИОРОЙ" подушка сраотала, даже гаишники охренели.
Дмитрий Просин,чучело ты огородное!Зомбак то полный это ты!Зачем мне кому-то лизать жопу если я отношения никокого не имею к нему?Подумай дебил?А? А насчет авы-так ты свое лицо рассмотри вначале или сквозь пелену болезни Дауна это плохо видно?Зачем пистолетик то на людей наствляешь?Тебя что в школе не учили-что мир-это хорошо? Ты хорошенько подумай о чем я написал....Я сказал иди ПОРАБОТАЙ РУЧКАМИ, а чертежи ты чертить не умеешь....Ты покрути гайки, чтоб ничего не скрипело и не трещало....А тогда обсирай тут наши машины! И тем более водительская твоя карьера может кончиться не начавшись....Если пиво жрать будешь..
Ильяс Муслимов. Очень точно подметил ))) Почти все национальные отличия и неудачи. Тойотовский робот - один из самых сильных промахов японцев. Слабая шумоизоляция - также национальная особенность япов. Только слабая она по нашим дорогам ))) Если гонять на том же Сивике или Мицу в Покемонии, то штатной шумки вполне достаточно. Кстати сказать, в Европу и Америку япы поставляют машины с такой же шумкой. Если говорить именно о шумоизоляции, то лучшая - у немцев. В автомобильной культуре любой страны есть свои плюсы и минусы, свои национальные традиции и особенности. Можно вспомнить еще прожорливость больших американцев, слабую электронику французов, недолговечность ходовки люксовых итальянцев, алюминиевую подвеску немецких Ауди и Фольксваген.... Только вот ВАЗ, даже весь укатанный шумкой, Мерседесом не становится...к сожалению.
Ильяс Муслимов согласен что наши стоят дешево машины, но озвучив цену 250 вы немного ошиблись.. я бы написал от 220 до 350.. эта цена переднего привода ВАЗа.. классику в расчет не берем.. дак за цену в 300 - 350 можно взять вполне приемлимую 5-6-7 годовалую иномарку в полне потребном виде.. ну а если за иномарку посчитать нексию, то можно и новую.. дак соответственно зачем ездить на машине где все гремит , когда можно купить более менее не гремящее за теже деньги.. Михаил Павленко ну если так оно и есть, что ничего кроме мата про наши машины сказать нельзя. могу точно сказать, что если бы к той же калине или приоре хоть немного конструкторы еще приложили руки и качество сборки чуть улучшилось.. то я бы и нашу машину купил бы.. а пока мне с моим ростом невозможно ездить за рулем в российских авто...
#873 Согласен у наших машин и правда мало места в салоне, если скажем мне за рулем место и хватит (у меня рост средний) то вот пассажирам за мной сидеть не возможно в нашей-раше , а если их трое так вообще ж.па, а я машину все таки не для того взял, что бы в одно лицо ездить. Да и батя мой на дачу едит так он , что называется и гавно и хрусталь все на машине возит, и тут уж, не одна 15-ка или приора не встанет рядом........
короче дима ты сам тупарылый баран и еще лошара какой! ты хоть раз на М 412 ездил или на 2101? я да и не стесняюсь говорить об этом! ща аварий до хуя знаешь по чему? да по тому что вас не учили в автошколе на москвичах и вазах а я сам в автошколе на камазе и на М 412 учился!!!!!!
Если уж ссылаешься на новости, то хотя бы дослушай их или досмотри, а не вводи людей в заблуждение.
Скандал с Даймлер.
Поясняю: руководство Мерседес подкупало чиновников в США, Китае, России и некоторых других странах для того, чтобы получить выгодные правительственные контракты. Для тех, кто на бронепоезде - поясняю: проталкивали свои машины в правительственные гаражи.
Кстати сказать, проталкивали новые современные машины отменного качества.
Поясняю еще раз: никакого слива некачественных авто именно в Россию - НЕ БЫЛО.
Михаил, знаешь, я еще месяц назад был уверен, что ты действительно человек, радеющий за Россию, с которым можно общаться на равных...
Учиться не пробовал? Знаешь, помогает...
Михаил Павленко знаешь.. аварий я повидал много.. и могу тебе сказать неизвестно как попадешь.. в той аварии в которой был ты , при прочих равных на иномарке я думаю отделался бы ссадинами и ушибами..
но могу сказать и приятные моменты.. друг в прошлом году догнал на новой семерке, ланоса, дак у семерки повреждения не большие по сравнению с ланосом у которого половина багажника оказалась за сидением.. а у друга ни царапины..и ехал не пристегнутый.. поэтому тут все двояко..мне в зад залетали 2 раза.. и кроме царапин не оставляли ничего хотя у машин бампера до радиатора уходили.. а вот то что голова должна быть на месте , вот в этом я с вами соглашусь.. и не важно иномарка или наша.. без головы ни там, ни там не выживешь
Миша,и чем же я ему помогу?чертежами новых совершенных моделей?
дык их и без меня пруд пруди,но в серию их не пускают,чтоб не тратиться на это.
у нас бля такой идиотский национальный бизнес-торговля первичным сырьем,без обработки,чтоб сразу денег хапнуть и не ждать,а ведь можно и подождать и потратить деньги ,чтоб потом прибыль иметь.
да и вообще,своими словами ты пал ниже плинтуса,ибо для тебя зарплата работников(а на самом деле начальства,ибо работникам они зарплату наврядли поднимут) автотаза дороже жизней и здоровья владельцев тех самых тазов.
хотя,зачем обьяснять все это такому зомбированному барану,как ты,который будет лизать жопы начальству автотаза,которые ,кстати,сами на тазах не ездят.
судя по выражению лица на его аве,ему мозги промыли и каждую извилину ершиком отполировали.
859,Миша,ты кстати креш-тесты посмотрел?
друг купил новую тоету кароллу(робот. автомат) в 2008г.
я на 14, ее на светофоре оставлял на первой передаче. коробка гавно он 3 раза на сервис пиезжал ему якобы, делали, а через час все по новому, как начинает газовать она орет но хрен разгоняется. он ее продал, а тот кто купил на трасе разбился на обгоне. на нашей все просто.
НО ПРИОРА ХЕРНЯ, 100%.
митсубан лансер в салоне шумки вообше нет и это за такие деньги. японцы нас нае...ют, пошли они на х...,
Хонда цивик хетч, тоже самое крыша вообще не прошумлена а стоит больше 600 тыс.
На мой взгляд лучше купить 13 или 14 и самому доработать. Я почти все, что мне надо сделал, и шумку и музыку, тюнинг по мелочи. обошлось в копейки.
Ты хорошенько подумай о чем я написал....Я сказал иди ПОРАБОТАЙ РУЧКАМИ, а чертежи ты чертить не умеешь....Ты покрути гайки, чтоб ничего не скрипело и не трещало....А тогда обсирай тут наши машины!
И тем более водительская твоя карьера может кончиться не начавшись....Если пиво жрать будешь..
Очень точно подметил ))) Почти все национальные отличия и неудачи. Тойотовский робот - один из самых сильных промахов японцев. Слабая шумоизоляция - также национальная особенность япов. Только слабая она по нашим дорогам ))) Если гонять на том же Сивике или Мицу в Покемонии, то штатной шумки вполне достаточно. Кстати сказать, в Европу и Америку япы поставляют машины с такой же шумкой.
Если говорить именно о шумоизоляции, то лучшая - у немцев.
В автомобильной культуре любой страны есть свои плюсы и минусы, свои национальные традиции и особенности.
Можно вспомнить еще прожорливость больших американцев, слабую электронику французов, недолговечность ходовки люксовых итальянцев, алюминиевую подвеску немецких Ауди и Фольксваген....
Только вот ВАЗ, даже весь укатанный шумкой, Мерседесом не становится...к сожалению.
И еще могу сказать что в Японцах шумка слабая только в эконом сегменте, в Камри 40 например шумка более чем.
Михаил Павленко ну если так оно и есть, что ничего кроме мата про наши машины сказать нельзя. могу точно сказать, что если бы к той же калине или приоре хоть немного конструкторы еще приложили руки и качество сборки чуть улучшилось.. то я бы и нашу машину купил бы.. а пока мне с моим ростом невозможно ездить за рулем в российских авто...
кароче с тобой все ясно.думать ты не хочешь,доводов не приводишь.
в общем,говорить с таким лохом,как ты, не о чем.