А цена у них от 230 до 250 по крайней мере у нас на Урале.С двигателем от приоры тысяч на 30 - 50 больше.Вот и думай отдать 300000 руб за восьмерку 80х годов с новыми фарами и немного переделанным двигателем, ппц.

Сергей BAK$ Банников
сегодня в 13:24

+1

27 Ну за эти же деньги можно взять кота в мешке в виде иномарки старой,которая "там" на фиг никому не нужна!

Да, блин, бесполезно спорить! Берите ТАЗы, сколько хотите! Почему-то многие думают, что продавцы подержанных иномарок - все поголовно пройдохи и хотят только одного - впихнуть бедным наивным россиянам автохлам с иностранной помойки. Никто не хочет признаться, что просто не хочет научиться выбирать и отсматривать машины.
Народ, почему вы думаете, что работники ВАЗа вас уважают? Они вас ни в *** не ставят, плюют на вас и смеются, заколачивая киянками саморезы и недокручивая гайки! Потому что точно знают, что у нас все схавают. А если хавать не будут, то правительство надавит и все-равно схавают.
Вот так и будем жить дальше среди раздолбанных дорог, ментов-взяточников и самоваров на дорогах, раз себя не уважаем, учиться ничему не хотим и не собираемся.

смысла нет
ни о чем "машина"

Ой, кота в мешке можно взять, а так у тебя 200 % что ты возьмешь фуфловую тачку в виде русской.Я больше нифига писать не буду.Уже примеры привел, разжевал, а толку никакого.На таких чудаках и держится наш автопром, если бы не брали может через пару лет, наши начали делать нормальные авто.Михаил Павленко - возьми тогда вложи 200000 руб в свою девятку, может и проездишь пару месяцев без поломок, в чем я сильно сомневаюсь.

Я лучше горелого перевертыша возьму, чем русскую.

Вот и будем в конечном итоге свалкой для заграницы.Где все моляться на их
отработанный хлам...А у них всегда будет,чисто,светло и сухо.А мы будем завидовать как все "там" хорошо....

Молодец настоящий патриот, государство плюет на нас, а мы за него горой.

Такой бред вообще про свалку, иномарки хотя бы ездят и ездят, а русская пока за нее кредит 5 лет отдаешь,уже сгниет и обесцениться.Ты так говоришь как будто нас заставляют ввозить б/у иномарки под дулом пистолета.

Я лучше буду на Гольфе 80 лохматого года ездить, или на Королле древней, чем на новой Ладе, потому что у производителей иномарок уважение к потребителю есть, а у Ваза его ноль... Они только и умеют копии Фиатов 60х годов клепать, и к правительству бегать, жаловатся что их Тазики плохо берут...

привет)))вот у меня новая 14 уже год я даже проблем не знаю,утром завел и поехал,меняю только масло и колодки,пробег уже 90 000 тыс.ни че не менял,единствено всю машину шумкой проложил.класная тачька.единственая руская машина которая нормальная

Интересно, как ты за год 90 тысяч проехал? ))))

Таксист по-ходу....Тогда понятно, почему ничего за 90 000 не менял. После такого машину возьмешь и еще стоимость новой машины придется вложить. Потому, что ездил и не следил.

Не ну даже если не менял, скотчем полюбому что-нибудь подматывал ))))))

Скотчем!!!! )))) Изолентой!!

Еще за 90 тысяч неплохо бы и свечи поменять вместе с колодками ))))

Ну, не знаю как там таксисты я за год 35000 намотал, но ето была моя первая машина и она вообще не стояла, я ко всем родственникам из далека съездил,ночами можно сказать не спал, а тут 90000 .Ну ладно, хоть рассмешил )))

У меня тесть живет в деревне, человек мягко говоря аккуратнейший - у него все пульты дома в целлофане.Он на десятке 2007 года ездит и даже с сидений, кроме водительского клеенку не снимал до сих пор.А какой толк? Из задних дверей открывается только одна и то с большим трудом.Ковыряется он в ней так же как в шестерке 1990 года которая у него до этого была.А то, что она гнить начинает для меня вообще не удивительно.Ну, что вы скажете ладоманы, что я тут сижу сочиняю всякую хрень или, то что одному тестю моему попалась такая машина из салона, а у остальных совсем другие.И железо у остальных не гниет на 3й год и двигатель совсем другой МИЛЛИОННИК ))) Все таки какой у нас народ законсервированный.Самое смешное парни знаете что? Что такие индивиды ( как у меня друзья на 2114 и 2113 про которых я писал) идут в салон за машиной с экспертами,а еще смешнее то что эти эксперты находят косяки и на краске и на деталях.Как? Как? Такое может быть? Это подтверждает слова Дмитрия Позднякова о том, что русский автопром нас не во что не ставит.Вот Михаил Павленко создал тему ВАЗ 2114 СТОИТ ЛИ БРАТЬ? 90 % его отговаривают, 10 % нагло лгут,что тачка класс.В итоге он 100% возьмет эту 2114 и будет также потом всем говорить типа покупайте не пожалеете ( еще бы не одному же ему с ней мучится ) , вот увидите )))

кому как попадется у меня первая машина была ваз 2114 когда продавал пробег был 60 тыс.И я за это время поменял только термостат,помпу.А ща ваз 2110,иногда думаю лучше бы не брал,делаешь одно потом ломается другое и так по кругу!

И ты,уважаемый Сергей, хочешь сказать,что у ни одной иномарки нет никаких проблем?И что у всех двери хорошо открываются?И что горелые перевертыши с трупами которые были, нам сюда не втюхивают?Да большое число иномарок в Литве так отделывают,что они блестят....А внутри что?А мы радуемся.....Кустарной литовской сборке....

Михаил, извините, Вам сколько лет? На чем Вы передвигаетесь и какими машинами владели?
Просто я пытаюсь понять, стоит ли с Вами на такие темы серьезно общаться? У меня складывается ощущение, что Вы - пешеход, либо у Вас, кроме чего-нибудь советского лохматых годов, ничего в руках не было.

39 зазоры между дверями крыльями капотом багажником куда дел тоже шумкой залепил

Да я езжу на Ваз-21093,Ваз-21213 "Нива".Проезжаю не менее 300 км.в день!Да приходиться ремонтировать,вкладывать.Ну и что?Для этого и автомобиль.

А что тебя так Дмитрий заело?С иномарками...,ну есть возможность хоть на самолете летай!А зачем Российское то все поливать?