Что лучше взять джетту или тазик зубило!!!!

Алексей WEREWOLF Беляков,странно да!!!!А осальные сотни продались за дешевый иностранный хлам!

вот так Кирилл.а то я смотрю ты уже заскучал.а так хоть руки займешь.

Да бла не хлам это понял? а вот твой ТАЗ натуральное дерьмо, в который садится стремно.Это даже машиной не назовешь.Я себя уважаю, в отличие от тебя.А вот РОССИИ как ты говоришь от лада не жарко не холодно, мы как на нефти жили так и будем жить еще лет 10 точно.

Антон Иванов,да Антон ездил.Была у меня АУДИ 80, но просто не нравилась и все...Я ее продал.Хлам это.А вложений очень много...

Сергей BAK$ Банников,Понял ты говори своим преподам!Чтоб лучше тебя Родину учили любить, и чтоб ты на дешевку не разменивался!

Да мы не продались! Разумный выбор. Вот скажите, за что себя наказывать русской машиной?

Максим Муханов нее я лучше коловеры Cusco поставлю с занижением - 40 )))) Поскольку она у меня не ломается она получает ништяки вроде 18 дисков Кримсон )))))

Ауди дорогая машина. Японцы дешевле.

видать,михаил,вы в одной неудачной машине высказали мнение об остальных!!Я вам скажу- ХУ..О смотрели за машиной значит вы...а потом вы купили НОВЫЙ таз 2115...через пару лет такой же как ваша ауди будет...

Алексей WEREWOLF Беляков, а вот это вы зря!Я любую машину содержу в исправном техническом состоянии.И если нечего сказать так лучше помолчать!Как ты можешь судить о том,как я авто содержал?

Михаил!нет плохих и хороших машин,а есть плохие прокладки между сиденьем и рулем!!!Вы пошли наипростейшим путем-поменяли авто...потому что в одну машину иностранного пр-ва 89ГОДА не захотели вкладывать деньги?а чего вы хотели?купите ауди 2010года..я думаю ваше мнение поменяется!

Алексей WEREWOLF Беляков,зачем мне вкладывать деньги в хлам?

Михаил Павленко, вы знаете что такое в исправном состоянии? Это когда на техники нет никаких следов эксплуатации и на ней установлено все с завода изготовителя, т.е даже новую технику нельзя назвать исправной! Это называется рабочее состояние.

Антон Иванов,да хоть рабочее хоть исправное!Главное чтоб техника была на ходу!

Михаил...это я вам и пытаюсь преподнести....во что,по-вашему,вы вкладываете сейчас....в НЕГО..в ХЛАМ!!!!

Молчание-знак согласия!!!что и требовалось доказать!!

Чтоб была на ходу, этого мало. Чтобы машина нравилась, нужно чтоб она соответствовала требованиям, которые вы к ней сами предъявляете. Они у каждого свои! Кто-то может закрыть глаза, на то, что где-то что-то стучит, гудит и т.д Я вот не могу, стараюсь всегда добиться самого лучшего состояния. С русскими машинами этого было гораздо трудней!

Ты мне Миша не дерзи понял? У меня уже давно нет учителей, я всему научился, а вот тебе не только учителя надо, но еще и психотерапевта очень опытного, а про ауди не ври, по сравнению с новой 2114 ауди 80 х конфетка, тем более если ты за машиной следишь как ты говоришь.

С русскими это невозможно Антон.Ни разу в жизни не ездил на русской чтобы ничего не брякало, а вы?

Сергей BAK$ Банников, сопляк ты еще!!!Не дерзи говорит...Кому? Тебе?...Врешь ты по ходу!!!

Сергей BAK$ Банников ну если к ауди применять методы обслуживания 9ки то ясен пень она развалится ))))) Ничего удивительного ))))))

Когда была девятка, теплый бокс и куча свободного времени, то ходовая часть и подвеска были в отличном состоянии, ничего не гремело, хотя гранаты хрустели когда руль вывернут на подъеме и начинаешь буксовать..... Но в салоне панель гремела всегда! Чем ее только не проклеивали... даже швы войлоком проклеивали, бесполезно...

Народ, давайте немного отделим мух от котлет. В негативе с нашими машинами виновата чаще всего сборка, а не конструкция. Начни собирать классику по стандартам Мерседес - и цены ей не будет! И наоборот, если б Мерсы собирались на ВАЗе, то еще неизвестно, что в итоге бы вышло...

Лебедев Юрий конструкции наших машин 100 лет в обед уже, они не в одни современные нормы по безопасности, управляемости, и.т.д не укладываются!!! Плюс к этому низкое качество комплектующих и сборки...

Кирилл Вечно сонный Котяра,нормальное качество и комплектующих и сборки!